Kia EV4 «предлагает» Юго-Восточную Азию — электрический седан проезжает 630 км на одной зарядке

На Международном автосалоне в Гайкиндо (GIIAS) 2025 компания Kia официально представила версию седана EV4 после ее мирового дебюта в феврале.

На Международном автосалоне в Гайкиндо (GIIAS) 2025 компания Kia официально представила седан EV4 после его мирового дебюта в феврале. Это один из двух вариантов кузова Kia EV4, помимо хэтчбека.

Kia EV4 2025 модельного года — это полностью электрический компактный седан, дизайн которого схож с дизайном одноимённого хэтчбека. Длина седана составляет 4730 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1480 мм, а колёсная база — 2820 мм, что обеспечивает просторный салон для этого сегмента.

Багажное отделение автомобиля объёмом 490 литров подходит для ежедневного использования. Экстерьер седана EV4 выполнен в простом, но современном стиле с 19-дюймовыми легкосплавными дисками и шинами 215/50R19.

Общий дизайн седана Kia EV4 2025 года напоминает дорогие городские седаны, однако Kia оптимизировала аэродинамику для повышения эффективности работы электромобилей.

Кабина Kia EV4 впечатляет блоком из трех бесшовных экранов: 12,3-дюймовый экран цифровых часов, 12,3-дюймовый экран развлекательного центра, 5,3-дюймовый экран управления кондиционером.

В число наиболее примечательных удобств входят аудиосистема Harman Kardon, электрорегулируемые передние сиденья с подогревом, вентиляцией, функцией памяти и режимом релаксации, обеспечивающие водителю первоклассный опыт вождения.

Седан Kia EV4 использует электрическую архитектуру напряжением 400 В, аналогичную моделям EV3 и EV5, вместо платформы напряжением 800 В, обычно применяемой в электромобилях Kia E-GMP. Он оснащён одним электродвигателем мощностью 204 л.с., приводящим в движение передние колёса.

Базовая модель оснащена аккумулятором ёмкостью 58,3 кВт⋅ч, что обеспечивает запас хода 430 км, а модель Long Range — аккумулятором ёмкостью 81,4 кВт⋅ч, что обеспечивает запас хода 630 км по циклу WLTP. Обе версии развивают максимальную скорость 170 км/ч. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 7,4 секунды для базовой модели и 7,7 секунды для версии Long Range.

EV4 поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 305 кВт, заряжая аккумулятор от 10 до 80% за 29 минут (базовая версия) и 31 минуту (версия Long Range). При зарядке переменным током мощностью 11 кВт время зарядки до 100% составляет 5 часов 20 минут и 7 часов 15 минут соответственно. Электромобиль также поддерживает обратную зарядку V2L (3,6 кВт) и V2G (10 кВт).

Что касается технологий помощи водителю, седан Kia EV4 оснащен рядом оборудования, в том числе: системой помощи при движении по шоссе Highway Driving Assist 2, системой предупреждения об усталости водителя Driver Attention Warning, системой предотвращения фронтальных столкновений Forward Collision Avoidance Assist 2, системой удержания полосы движения Lane Keeping Assist 2, интеллектуальной системой ограничения скорости Intelligent Speed Limit Assist, системой помощи при парковке Remote Parking Assist и системой i-Pedal 3.0, которая обеспечивает интеллектуальную регулировку рекуперативного торможения, работающую даже при движении автомобиля задним ходом.

Видео : Представляем электрический седан Kia EV4 2025 года.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/kia-ev4-chao-hang-dong-nam-a-sedan-dien-chay-630-kmsac-post1557412.html