Предложение о добавлении дополнительного слоя асфальтобетона к проекту по ремонту и модернизации национальной автомагистрали 14E

Первый слой асфальтобетона в рамках проекта реконструкции и модернизации национального шоссе 14E через район Тхангбинь. Фото: CT

По данным Народного комитета провинции Куангнам , проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14E (участок км 15+270 – км 89+700) был одобрен Министерством транспорта решением № 1070 от 4 августа 2022 года, а Вьетнамская дорожная администрация (инвестор) одобрила проектно-сметную документацию. Проект находится в стадии реализации.

QL14E — важный горизонтальный транспортный маршрут с востока на запад через Куангнам, соединяющийся с такими вертикальными маршрутами, как дорога Во Чи Конг (прибрежная дорога Вьетнама), QL1, скоростная автомагистраль Дананг — Куанг Нгай, дорога Чыонг Сон Донг и дорога Хо Ши Мина. Объём грузов, перевозимых по QL14E, растёт, поскольку он расположен на грузовом маршруте от международного пограничного перехода Намзянг (через QL14D), международного пограничного перехода Бо И (район Нгок Хой, провинция Кон Тум ) до морского порта Чу Лай и обратно.

По разрешению Народного комитета провинции, Департамент транспорта провинции Куангнам направил официальное письмо № 1636 от 8 июня 2022 года в Совет по управлению проектом № 4 (Вьетнамское дорожное управление) с комментариями по проекту. В частности, Департамент предложил отремонтировать дорожное покрытие двумя слоями асфальтобетона для удовлетворения растущего спроса на грузовые перевозки по этому маршруту.

Однако в утверждённой проектной документации по строительству предусмотрен только один слой асфальтобетона (слой щебня толщиной 50 см, один слой асфальтобетона толщиной 7 см). В ходе мониторинга и управления, в связи с резким увеличением интенсивности движения на национальной автомагистрали 14E, Народный комитет провинции Куангнам издал официальное распоряжение № 7291 от 26 октября 2023 года с просьбой к Министерству транспорта рассмотреть возможность добавления второго слоя асфальтобетона в проект.

Согласно отчёту Министерства транспорта, опубликованному в официальном бюллетене № 5251 от 19 декабря 2024 года, данные о подсчёте транспортных средств на национальной автомагистрали 14E в четвёртом квартале 2024 года на пункте подсчёта транспортных средств на участке км 15+100 (коммуна Бинь Куи, Тханг Бинь) свидетельствуют о том, что средняя интенсивность движения составляет 2199 автомобилей в сутки. Таким образом, интенсивность движения увеличилась в 1,18 раза по сравнению с третьим кварталом. Из них 546 тяжёлых грузовиков с тремя и более осями составили 546 единиц, что в 1,5 раза больше, чем в третьем квартале (355 единиц).

Согласно данным мониторинга, увеличение интенсивности движения большегрузных автомобилей связано с появлением грузовиков с рудой, следующих по маршруту Национальное шоссе 1 ↔ Национальное шоссе 14E, дорога Хошимина ↔ Пограничный пункт Бо И. В настоящее время на Национальном шоссе 14E ведутся строительные работы, что затрудняет движение, поэтому движение грузовиков с рудой временно прекращено.

Однако после завершения проекта реконструкции и модернизации национального шоссе 14E передвижение по этому маршруту станет более удобным, а поток самосвалов с рудой будет очень большим. Поэтому для обеспечения устойчивости процесса добычи, повышения несущей способности и минимизации повреждений конструкции необходимо уложить второй слой асфальтобетона.

Источник: https://baoquangnam.vn/quang-nam-kien-nghi-bo-sung-them-mot-lop-be-tong-nhua-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-3147212.html