Проверка лобового стекла является обязательной операцией при осмотре дорожных транспортных средств.
На горячую линию газеты «Giao thong» поступил вопрос от читателя о частном автомобиле, который разбился, образовав дыру диаметром около 2 см в правом лобовом стекле из-за камня, упавшего с дороги. Срок регистрации приближается, не пройдёт ли техосмотр?
Проколотое или разбитое лобовое стекло с обеих сторон является одним из серьезных повреждений и дефектов, вследствие чего автомобиль не пройдет техосмотр (иллюстративное фото).
По этому вопросу представитель центра техосмотра сообщил, что лобовое стекло автомобиля — это прозрачный слой стекла, покрывающий переднюю, боковые и заднюю части автомобиля. Этот материал обладает хорошей устойчивостью к внешним воздействиям, защищая людей в автомобиле от пыли, жары, дождя и посторонних предметов при движении автомобиля на высокой скорости.
Кроме того, лобовое стекло также обеспечивает устойчивость каркаса транспортного средства, помогая обеспечить безопасность водителя и пассажиров при внезапном возникновении опасных чрезвычайных ситуаций.
Лобовые стекла могут треснуть, проколоться или разбиться из-за дорожно-транспортных происшествий или ударов твердых предметов, что влияет на их основные функции.
С другой стороны, согласно положениям Национального технического регламента о транспортных средствах, прицепах, полуприцепах, четырёхколёсных грузовых транспортных средствах с двигателями, подлежащих техническому осмотру и охране окружающей среды (QCVN 122:2024), в случае, если лобовые стёкла некомплектны, ненадёжно установлены; лобовое стекло разбито или треснуло, что затрудняет обзор водителю; наблюдаемое изображение искажено или нечётко; боковые, заднее и верхнее лобовые стёкла пробиты или разбиты, такие дефекты и повреждения классифицируются как существенные. Следовательно, автомобилю будет отказано в регистрации, и владелец должен устранить дефекты, чтобы предоставить автомобиль на повторный техосмотр.
Автомобиль читателя газеты «Giao thong» — один из случаев повреждений и дефектов, описанных выше. Поэтому, чтобы избежать провала техосмотра и многократной перепроверки, владельцу автомобиля необходимо сначала заделать отверстия в лобовом стекле с обеих сторон, а затем отвезти автомобиль на техосмотр.
По словам представителя техосмотра, при проверке лобового стекла, если на лобовом стекле с обеих сторон, сзади и сверху имеются трещины, то они будут классифицированы как незначительные дефекты или повреждения (MiD). Поэтому при прохождении всех остальных категорий техосмотра автомобилю с этим дефектом всё равно будет выдан сертификат и отметка о прохождении техосмотра.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/kinh-chan-gio-hai-ben-bi-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225011615473496.htm







Комментарий (0)