Генеральный директор авиакомпании Alaska Airlines Бен Миникуччи заявил, что новые внутренние проверки самолетов Boeing 737 Max 9, эксплуатируемых авиакомпанией, показали, что у «многих» из них ослаблены болты.
«Я крайне разочарован и расстроен. Я в гневе [...] Мой вопрос к Boeing: что они собираются сделать, чтобы улучшить свои программы контроля качества?» — заявил Миникуччи в эксклюзивном интервью NBC News.
Заявление г-на Миникуччи прозвучало в связи с зафиксированным 5 января инцидентом авиакомпании Alaska Airlines, связанным с отделением фюзеляжа в воздухе самолета 737 Max 9 производства Boeing (США).
Самолет Boeing 737 Max 9
После инцидента Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) запретило полеты всех самолётов Boeing Max 9 и начало расследование. Агентство также объявило о проведении проверки производственной линии Max 9 и поставщиков Boeing «для оценки соответствия Boeing утверждённым процедурам качества».
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) требует от Boeing и её сторонних поставщиков усилить надзор за проведением проверок. Этот инцидент также заставил законодателей усомниться в адекватности системы контроля качества Boeing.
Дверь самолета взорвалась в воздухе, США временно приостановили полеты 171 самолета 737 MAX 9
Г-н Миникуччи заявил, что теперь компания Boeing должна продемонстрировать, как она собирается улучшить контроль качества и предотвратить возникновение подобных инцидентов в будущем.
Однако г-н Миникуччи заявил, что Alaska Airlines вводит собственный дополнительный надзор за производственной линией Boeing.
Тем временем генеральный директор United Airlines Скотт Кирби заявил CNBC 24 января, что в настоящее время они планируют исключить из своего парка самолет Boeing 737 Max 10, более новую версию Boeing 737 Max 9.
Авиакомпания United Airlines также заявила, что обнаружила дополнительные ослабленные болты на своем самолете Max 9.
Компания Boeing сообщила NBC News, что разочаровала своих клиентов и глубоко сожалеет о серьёзном сбое. Boeing работает над комплексным планом безопасного возвращения самолётов в эксплуатацию и повышения качества и эффективности поставок. За последний месяц рыночная капитализация Boeing упала на 19%.
Ссылка на источник
Комментарий (0)