Запланируйте тур домой на Тет

Примерно за 2–3 недели до Тэта участники туристических групп в Facebook начинают созваниваться друг с другом, чтобы сформировать группы для поездки домой на Тэт.

Согласно опросу, проведенному в районе города Хошимин, три наиболее обсуждаемых маршрута - из Хошимина в Центральный регион через прибрежные местности; из Хошимина в Центральное нагорье есть два направления - в Далат или в Дакнонг , Даклак и из Хошимина в западные провинции.

В этом году группы с рюкзаками начали отправляться в путь 24-го числа по лунному календарю (3 февраля). Маршруты в основном рассчитаны на 2 дня и 1 ночь или на 1 день и 1 ночь.

Призыв формировать группы для возвращения домой на Тет становится все более популярным среди групп любителей пешего туризма в районе Тет.

Нхо Трунг, работающий в Хошимине, 14 января опубликовал пост в группе, где он ищет товарищей по команде, готовых поехать домой на Тет. Трунг родом из Куангнама , и это первый раз, когда он вернулся домой на мотоцикле, а не на автобусе или самолёте, как каждый год. Он считает, что дальняя поездка домой по прибрежным дорогам — это уникальный опыт, который стоит испытать хотя бы раз в жизни, чтобы увидеть прекрасные виды, которые невозможно увидеть, путешествуя на другом транспорте.

Чунг планирует отправиться из Хошимина в Куангнам 24-го числа по лунному календарю (3 февраля). После двух недель поиска попутчиков группа Чунга теперь состоит из трёх человек на двух автомобилях. Группа стартует из Сайгона, конечная остановка — город Тамки в провинции Куангнам. Маршрут имеет несколько направлений, и группа предпочитает двигаться по прибрежным дорогам, а не по национальной трассе, чтобы удобно останавливаться и любоваться красивыми пейзажами.

Ожидается, что группа отправится в 6 утра 3 февраля, будет находиться в пути до 17:00–18:00 того же дня, после чего остановится в Фуйене, популярном туристическом месте в центральном прибрежном регионе, и переночует там. На следующий день путешествие продолжится, и ожидается, что прибытие в Куангнам будет осуществлено около полудня 4 февраля.

Чунг подсчитал, что стоимость бензина для поездки почти в 900 км составит около 1,4 миллиона донгов. Расход топлива будет варьироваться в зависимости от типа автомобиля, некоторые стоят всего около 400 000 донгов. Другие расходы, такие как питание и проживание, зависят от потребностей каждого.

«По дороге из Хошимина в Куангнам есть много мест, где можно остановиться, поскольку она проходит через известные туристические провинции, такие как Биньтхуан и Фуйен», — сказал Чунг.

Поскольку это была его первая поездка домой на дальние расстояния, Чунг больше всего беспокоился о безопасности. Он сказал, что езда с правильной скоростью, контроль скорости и использование полной защитной экипировки имеют первостепенное значение.

Господин Чиен, проживающий в Хошимине, рассказал, что в этом году он также вернулся домой в Куангчи на мотоцикле. Сейчас он «зовёт» попутчиков, чтобы проехать по тому же маршруту. Господин Чиен рассказал, что его маршрут домой пройдёт через 10 прибрежных провинций Центрального региона, включая Биньтхуан, Ниньтхуан, Кханьхоа, Фуйен, Биньдинь, Куангнгай, Куангнам, Дананг, Хюэ и Куангчи.

Помимо этого прибрежного маршрута, вы также можете подняться на Центральное нагорье, покорить конечный пункт Индокитая в Контуме и достичь самой восточной точки Вьетнама. Общая протяжённость маршрута составляет 1200 км, но время в пути без пересадок составляет около 18–22 часов.

Дорога Бау Транг в коммуне Хоатханг, округ Бакбинь, Биньтхуан является местом регистрации многих туристов.

Г-н Чиен оценил стоимость поездки в 600 000–800 000 донгов, включая бензин и трёхразовое питание. Он и его группа друзей отправятся в путь в 16:00 26 декабря (по лунному календарю), проедут всю ночь и прибудут в Куангчи примерно 27 декабря.

«Поскольку мы бежим на большие расстояния, мы просим участников группы иметь транспортные средства с объёмом двигателя 150 куб. см или более. Мы будем проезжать 150–200 км, прежде чем остановимся для дозаправки», — сказал г-н Чиен.

Что касается критериев безопасности, он требует, чтобы участники группы носили качественные шлемы с забралами, закрывающими лицо на 3/4 или полностью, полную бронежилетную защиту и подседельные подушки.

Г-н Минь Куан, работающий контент-продюсером в автомобильном сегменте в Хошимине, рассказал, что тенденция совершать пешие походы в родной город на Тет появилась несколько лет назад, но всегда становится популярной в группах любителей пешего туризма во время длинных праздников, таких как с 30 апреля по 1 мая или Лунный Новый год.

Ань Цюань на мотоцикле в городе Тан Уен - Лай Чау

Не только во время Тэта, но и почти каждый праздник г-н Куан возвращается в свой родной город Кантхо. Он отметил, что путь на запад довольно короткий, в основном по национальным трассам, и не так много красивых видов, как по маршруту Хошимин — Центральный регион или Хошимин — Центральное нагорье.

«По дороге из Хошимина в Кантхо вы проедете участок дороги недалеко от перекрёстка Трунг-Лыонг (Тьензянг). Здесь есть небольшой лес с множеством высоких, больших деревьев, что весьма необычно. Эта картина может быть знакома многим из других мест, но для жителей Запада она кажется странной, поскольку там в основном низкие, небольшие леса», — сказал г-н Куан.

Он рассказал, что каждый раз, когда возвращается домой, обычно берёт с собой группу из 2-3 друзей. Имея за плечами опыт дальних поездок, г-н Куан считает, что каждая группа должна ехать максимум на четырёх автомобилях, а руководитель группы должен иметь опыт управления группой. При поездке в составе большой группы необходимо двигаться зигзагом, чтобы лучше видеть обстановку. Кроме того, необходимо взять с собой достаточное количество личных документов и соблюдать правила дорожного движения.

Туберкулез (по данным VnExpress)

Источник: https://baohaiduong.vn/lap-tour-phuot-ve-que-an-tet-371695.html