Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Китайский самолет J-10CE произвел сильное впечатление в Малайзии

Истребитель J-10CE, представленный на Международной выставке морской и аэрокосмической техники в Лангкави (LIMA) в Малайзии, привлек большое количество посетителей.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống25/05/2025

1.png
Международная выставка морской и аэрокосмической техники Лангкави (LIMA) в Малайзии, открывшаяся 20 мая 2025 года, объединила оборонные компании со всего мира , борющиеся за долю прибыльного рынка Юго-Восточной Азии. Фото: @naturallylangkawi.
2.png
А на выставке LIMA 2025 китайский истребитель J-10CE оказался в центре внимания, привлекая большое количество военных чиновников, отраслевых экспертов и энтузиастов мировой обороны. Фото: @Центральное телевидение Китая.
3.png
Первоначально представлявший собой экспортную версию Chengdu J-10C — основного самолета ВВС Народно-освободительной армии Китая, J-10CE позиционируется как современный, экономичный многоцелевой истребитель, который только что дебютировал в боевых действиях в Южной Азии. Фото: @VCG.
4.png
Китай через свою государственную Китайскую национальную корпорацию по импорту и экспорту аэрокосмических технологий (CATIC) использует присутствие J-10CE, чтобы бросить вызов доминированию Запада и России в мировой торговле оружием, рекламируя этот самолет как жизнеспособный вариант для таких стран, как Малайзия, которые стремятся модернизировать свои военно-воздушные силы. Фото: @VCG.
5.png
Известно, что J-10CE — многоцелевой истребитель поколения 4,5, разработанный для конкуренции с западными платформами, такими как американский F-16 Fighting Falcon и шведский Saab Gripen. Он был разработан корпорацией Chengdu Aircraft Industry Corporation. Фото: @Army Recognition.
6.png
J-10CE разработан на экспорт и оснащен чрезвычайно передовой системой, которая делает его грозным противником в современном воздушном бою. Фото: @ Army Recognition.
7.png
Оснащенный одним турбовентиляторным двигателем WS-10B с управляемым вектором тяги, самолет отличается улучшенной маневренностью, что позволяет ему выполнять маневры, необходимые в воздушном бою. Фото: @The War Zone.
8.png
Этот двигатель также позволяет самолету развивать максимальную скорость 1,8 Маха (что эквивалентно 2222 км/ч). Планер самолета, а также конфигурация дельтавидного крыла с закрылками обеспечивают баланс между скоростью, маневренностью и устойчивостью, что делает J-10CE пригодным для выполнения как задач класса «воздух-воздух», так и задач класса «воздух-земля». Фото: @Defence Security Asia.
9.png
Главной особенностью J-10CE является его передовая авионика, включая радар с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), который рассматривается как значительный шаг вперед по сравнению с радиолокаторами с механическим сканированием, установленными на истребителях предыдущего поколения. Фото: @The War Zone.
10.png
Этот радар является модификацией радара KLJ-10, разработанного Нанкинским институтом электронных технологий Китая. Сообщается, что радиолокационная система AESA способна отслеживать несколько целей на расстоянии до 170 км, обладая превосходными возможностями для зондирования и наблюдения за обстановкой. Фото: @Defence Security Asia.
11.png
Кабина самолета оснащена современным стеклянным интерфейсом с многофункциональными дисплеями, индикаторами на лобовом стекле и нашлемными прицелами, что позволяет пилоту поражать цели с максимальной точностью. Фото: @ China-Arms.
12.png
J-10CE также оснащен инфракрасной системой поиска и сопровождения (IRST), которая позволяет пассивно обнаруживать вражеские самолеты, повышая выживаемость против скрытных угроз. Комплекс средств радиоэлектронной борьбы, включающий приемники радиолокационного оповещения и передовые технологии противодействия, еще больше усиливает эксплуатационные возможности J-10CE в условиях жесткой конкуренции. Фото: @China-Arms.
13.png
Арсенал J-10CE не менее впечатляющий: он способен нести широкий спектр боеприпасов класса «воздух-воздух» и «воздух-земля». Самолет может нести ракету класса «воздух-воздух» большой дальности PL-15 или экспортную версию PL-15E, дальность которой, как сообщается, составляет до 145 км, что делает его мощным инструментом для ведения боевых действий за пределами прямой видимости. Фото: @Defence Security Asia.
14.png
Для ближнего боя самолет может использовать ракету малой дальности PL-10, позволяющую J-10CE эффективно поражать маневренные цели. Самолет также может нести высокоточное оружие, такое как бомбы с лазерным наведением и противокорабельные ракеты, что делает его универсальным средством для нанесения ударов по наземным целям и морским целям. Фото: @The War Zone.
15.png
Недавние сообщения свидетельствуют о том, что ВВС Пакистана, единственный иностранный оператор J-10CE, использовали этот самолет в серии стычек с индийскими самолетами в мае 2025 года после обострения напряженности в Джамму и Кашмире. Фото: @The War Zone.
16.png
По данным агентства Reuters, официальные лица США подтвердили, что самолет J-10CE, поставленный Пакистану Китаем и оснащенный ракетами PL-15E, сбил по меньшей мере два индийских истребителя, включая Dassault Rafale, в ходе перестрелки 7 мая, что стало важной вехой для самолетов китайского производства. Фото: @ China-Arms.
17.png
Даже ВВС Пакистана, имеющие на вооружении около 20 самолетов J-10CE и 45–50 истребителей JF-17 Block III, 26 апреля опубликовали фотографии своих самолетов, оснащенных ракетами PL-15E и PL-10, что подчеркивает боеготовность этих машин. Фото: @Defence Security Asia.
18.png
Хотя Индия официально не подтвердила потерю Rafale, инцидент породил предположения об эффективности J-10CE в реальных условиях, а китайские СМИ, такие как Global Times, назвали успех самолета доказательством все более совершенных военных возможностей Китая. Фото: @ China Academy.
19.png
Однако некоторые западные аналитики предупреждают, что подробности пакистано-индийского столкновения остаются непроверенными, а отсутствие прозрачности с обеих сторон ставит под сомнение полный радиус действия J-10CE. Фото: @Quwa Premium.
20.png
Видно, что на выставке LIMA 2025 появление J-10CE является частью более широкой стратегии Китая по привлечению стран Юго-Восточной Азии, особенно Малайзии, которая стремится заменить свой стареющий парк истребителей российского производства Су-30МКМ и МиГ-29. Фото: @China Academy.
21.png
Конечно, демонстрация J-10CE на выставке LIMA 2025 направлена ​​не только на продажу самолетов; но и о демонстрации технологического совершенства и геополитических амбиций Китая. Сообщения о боевых успехах самолета, хотя и окутанные некоторой неопределенностью, предоставили Китаю мощный аргумент, демонстрирующий, что его военная техника ни в чем не уступает западным или российским образцам. Фото: @China Academy.
22.png
Для Малайзии решение рассмотреть возможность покупки J-10CE будет зависеть от тонкого баланса между стоимостью, возможностями и стратегической направленностью. Выставку также посетили мировые лидеры и представители отрасли, в том числе индийская делегация во главе с Ракшей Раджья Мантри Санджаем Сетом. Китай также обращался к другим странам, например, к Колумбии, с предложениями о поставке эскадрилий J-10CE, что свидетельствует о более широких усилиях Пекина по расширению оборонного присутствия в Латинской Америке и за ее пределами. Фото: @China Academy.
23.png
В более широком смысле, известность J-10CE на выставке LIMA 2025 отражает изменение ситуации в мировой торговле оружием. Способность Китая поставлять современные и экономически эффективные истребители бросит вызов давнему доминированию западных и российских поставщиков. Фото: @China Academy.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/may-bay-j-10ce-cua-trung-quoc-gay-an-tuong-manh-o-malaysia-post1543481.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Кат Ба - Симфония лета
Найдите свой собственный Северо-Запад
Полюбуйтесь «воротами в рай» Пу Луонг – Тхань Хоа.
Церемония поднятия флага на государственных похоронах бывшего президента Чан Дык Лыонга под дождем

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт