Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Самолет «Сделано в Китае» получил дополнительные заказы на 100 единиц

VnExpressVnExpress28/09/2023


Китайская корпорация коммерческих самолетов (Comac) только что получила дополнительный заказ на 100 самолетов C919 от второй по величине авиакомпании страны.

Сегодня (28 сентября) авиакомпания China Eastern подписала контракт с Comac на закупку еще 100 самолетов C919. Стоимость сделки не разглашается.

Однако по каталожной цене сделка оценивается примерно в 9,9 млрд долларов. Заказ China Eastern на еще 100 самолетов C919 будет поставлен в период со следующего года по 2031 год.

В настоящее время China Eastern владеет парком из почти 800 самолетов различных типов и является второй по величине авиакомпанией в Китае. Это также первая авиакомпания, которая с мая 2023 года будет использовать узкофюзеляжный самолет Comac C919.

Базирующаяся в Шанхае авиакомпания приобрела пять самолетов C919, три из которых уже доставлены. Ожидается, что оставшиеся два корабля будут доставлены позднее в этом году. В настоящее время авиакомпания China Eastern использует этот самолет на маршруте Шанхай — Чэнду.

Китайские Восточные авиалинии C919. Фото: Китайская служба новостей

Китайские Восточные авиалинии C919. Фото: Китайская служба новостей

На недавнем мероприятии председатель Comac Хэ Дунфэн сказал, что по состоянию на начало сентября у компании было 1061 заказ. На прошлой неделе GallopAir, новая авиакомпания, базирующаяся в Брунее, объявила о подписании соглашения о покупке 30 самолетов у Comac, включая 15 C919. Это также можно считать серьезным ударом для Boeing, которая в последние годы не получала заказов на узкофюзеляжные самолеты от китайских авиакомпаний.

После 14 лет разработки в конце сентября 2022 года компания Comac получила от Китая сертификат на самолет C919. Эта модель узкофюзеляжного самолета имеет максимальную вместимость около 170 пассажиров и считается способной конкурировать с китайскими Airbus и Boeing.

Пекин надеется, что C919 поможет Китаю снизить зависимость от иностранных технологий. Правительство планирует, что к 2025 году C919 займет 10% внутреннего рынка. До появления C919 компания Comac выпустила первый китайский реактивный лайнер ARJ21. В настоящее время авиакомпания получила заказы на 775 таких самолетов.

Ту Ань (по данным Reuters)



Ссылка на источник

Тема: Самолет

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Когда общественный туризм становится новым ритмом жизни в лагуне Тамзянг
Достопримечательности Ниньбиня, которые нельзя пропустить
Странствия в облаках Далата
Деревни на горном хребте Труонг Сон

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт