Из-за нехватки двигателей 28 самолетов различных авиакомпаний остаются на земле.

(Газета Dan Tri) - Этот показатель ниже, чем в прошлом году, однако давление остается высоким, поскольку количество простаивающих самолетов составляет более 12% коммерческого флота, не говоря уже о том, что сейчас мы находимся в пиковом туристическом сезоне в конце года.

Согласно информации Управления гражданской авиации Вьетнама, по состоянию на 15 декабря вьетнамский авиационный флот насчитывал 262 воздушных судна, в том числе 235 самолетов и 27 вертолетов, что на 13 больше, чем в 2024 году. Из них 213 воздушных судов используются в коммерческой авиации, а 49 — в авиации общего назначения.

Из-за нехватки двигателей 28 самолетов различных авиакомпаний остаются на земле.

Несмотря на продолжающийся рост, вся отрасль находится под значительным давлением: 28 самолетов простаивают из-за нехватки двигателей, что составляет 13,1% коммерческого флота (28/213).

В течение последнего года вьетнамская авиационная промышленность столкнулась с рядом проблем, связанных с сокращением авиапарка из-за проблем с поставками двигателей с завода PW, а также негативных последствий продолжающейся политической нестабильности и военных конфликтов по всему миру.

В частности, 28 ноября Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) выпустило экстренное распоряжение о допустимости полетов, касающееся обновления программного обеспечения или замены бортового компьютера управления высотой и направлением (ELAC), затрагивающее 84 из 167 самолетов A320/1 во Вьетнаме.

Кроме того, в этом году в районе ключевого аэропорта наблюдались многочисленные штормы, туман и сильные конвективные облака, что вызвало временные сбои и оказало значительное давление на авиационные операции.

Несмотря на многочисленные трудности, общее количество инцидентов на 1000 рейсов в этом году остается стабильным и находится на уровне, аналогичном 2024 году (приблизительно 0,958).

28 самолетов, принадлежащих вьетнамским авиакомпаниям, по-прежнему простаивают из-за нехватки двигателей (Фото: DT).

Авиационное направление демонстрирует двузначный рост.

В настоящее время авиационная отрасль Вьетнама демонстрирует уверенный рост. В прошлом году деятельность вьетнамских авиакомпаний продолжала расти, при этом объем пассажирских перевозок увеличился по сравнению с 2024 годом, в частности, на 6,7% по пассажирским перевозкам и на 4,6% по грузовым перевозкам по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Международный пассажиропоток достиг 46,9 млн пассажиров, что на 13,3% больше по сравнению с 2024 годом; вьетнамские авиакомпании перевезли 19,4 млн пассажиров, что на 5,2% больше по сравнению с 2024 годом и составляет 41,4% от международного пассажиропотока. Внутренний пассажиропоток достиг 36,6 млн пассажиров, что на 7,5% больше по сравнению с 2024 годом.

Объем международных грузоперевозок достиг 1,3 миллиона тонн, что на 24,6% больше по сравнению с 2024 годом. Вьетнамские авиакомпании перевезли 240 200 тонн, что на 11,2% больше по сравнению с 2024 годом, и составляют 18,5% от общего объема международных грузоперевозок.

Объем внутренних грузоперевозок достиг 224 000 тонн, что на 1,7% меньше по сравнению с 2024 годом.

В настоящее время авиакомпания обслуживает около 50 внутренних маршрутов, соединяющих Ханой и Хошимин, с 20 аэропортами по всей стране. В международной сети вьетнамские авиакомпании выполняют 113 рейсов в 24 страны и территории, а иностранные авиакомпании из 30 стран — 142 регулярных рейса во Вьетнам.

Днем 10 декабря на 10-й сессии 15-го Национального собрания был принят Закон об авиации Вьетнама (заменяющий предыдущий), который вступит в силу с 1 июля 2026 года, что знаменует собой важный шаг в завершении формирования правовой базы для авиационной отрасли Вьетнама.

Это послужит основой для разработки и принятия национальных программ обеспечения безопасности и защиты полетов, а также для реализации этих программ.

Источник: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/28-may-bay-cua-cac-hang-van-dang-dung-bay-vi-thieu-dong-co-20251213085815852.htm