GĐXH - После более чем 10 лет поисков пропавшего самолета MH370 он так и не был найден, а судьба 227 пассажиров и 12 членов экипажа остается самой большой загадкой в современной истории авиации.
Ocean Infinity рассказывает о вероятности обнаружения MH370
Исчезновение рейса MH-370 — одна из самых больших загадок в истории мировой авиационной индустрии. Фото: AIRLINES RATING
В последнем материале GB News о MH370 подчеркивается, что «успешный результат» поисков пропавшего MH370 «близок», в то время как «активные обсуждения» новых поисков продолжаются.
GB News сообщает, что компания Ocean Infinity обратилась к правительству Малайзии с предложением организовать поиски пропавшего самолета Malaysia Airlines 2014 года.
Рейс MH370 исчез примерно через 38 минут после вылета из аэропорта Куала-Лумпур на юге Малайзии более десяти лет назад. После катастрофы правительство и частные компании начали поиски MH370, но пропавший самолёт так и не был найден, а судьба 227 пассажиров и 12 членов экипажа остаётся самой большой загадкой в современной истории авиации.
В официальном отчете об исчезновении MH370 указывается, что самолет совершил необычный поворот в Южно-Китайском море, пролетел над Малайзией, затем полетел на северо-запад в районе острова Пенанг, прежде чем пересечь Андаманское море.
В заявлении для GB News компания Ocean Infinity, занимающаяся морским поиском и базирующаяся в США и начавшая поиски MH370 в 2018 году, сообщила, что компания укрепила свои знания «о местонахождении MH370».
Оливер Планкетт, генеральный директор Ocean Infinity, заявил телеканалу People's Channel: «С тех пор, как мы покинули южную часть Индийского океана в 2018 году, наша непоколебимая приверженность поиску пропавшего самолёта и предоставлению информации пострадавшим остаётся неизменной. В последние годы мы сосредоточились на расширении наших возможностей поиска в океане с помощью передовых технологий и робототехники, что позволяет нам проводить одни из самых сложных и ответственных подводных поисков».
«В дополнение к нашим текущим усилиям мы направили предложение правительству Малайзии и активно обсуждаем возможность возобновления поисков. Работая с рядом экспертов, некоторые из которых не являются сотрудниками Ocean Infinity, и проводя постоянный анализ, мы укрепили наше понимание местонахождения MH370», — подчеркнул он.
«Мы настроены оптимистично и надеемся, что благодаря этому обновленному фокусу, увеличенным ресурсам и активному взаимодействию с малазийскими властями успешный результат может быть достижим. Мы с нетерпением ждем возобновления поисков и продолжения наших усилий по поиску ответов», — заявили в Ocean Infinity.
В прошлом месяце министр транспорта Малайзии Энтони Лок подтвердил, что правительство ведет переговоры с Ocean Infinity о «заслуживающем доверия» предложении по поиску MH370 в новом районе на юге Индийского океана.
В новом предложении Ocean Infinity, представленном в июне 2024 года, изложен план поиска пропавшего самолета Malaysia Airlines на территории площадью 15 000 квадратных километров у побережья Западной Австралии.
Компания предложила соглашение «нет результата — нет гонорара» для возобновления поисков MH370. После обнаружения MH370 гонорар составит 70 миллионов долларов.
«Основываясь на последних данных и анализе экспертов и исследователей, предложение Ocean Infinity по поиску заслуживает доверия», — подчеркнул министр Локе. По его словам, условия возобновления поисков MH370 обсуждаются и должны быть одобрены малайзийским кабинетом министров, прежде чем будет принято решение.
Смелые решения для скорейшего поиска MH370
Эксперты изучают пути решения проблемы MH370, чтобы в скором времени раскрыть самую большую загадку в истории авиации.
Смоделированное изображение падения MH370 в море. Фото: The Sun
Аудиосигнал
Доктор Усама Кадри из Кардиффского университета (Великобритания) считает, что технология гидрофонов может помочь определить, на чем следует сосредоточить усилия поисковикам MH370.
Чтобы найти MH370, доктор Кадри сосредоточился на данных станций на мысе Лювин в Западной Австралии и на острове Диего-Гарсия в Индийском океане. Обе станции расположены примерно в 10 минутах от седьмой дуги Индийского океана — первоначального района поиска MH370 — и обе были активны примерно в то время, когда, как предполагается, MH370 потерпел крушение.
Расследовать взрывы
Доктор Кадри заявил, что расследование взрывов может быть полезным в поисках MH370. Он отметил, что аргентинские ВМС сбрасывали гранаты с воздуха на последнее известное местонахождение подводной лодки ARA San Juan, когда она исчезла в 2017 году, и обнаружили обломки год спустя.
Таким образом, эксперты могут проводить аналогичные эксперименты со взрывом MH370 вдоль седьмой дуги. «Основная идея заключается в том, чтобы высвободить то же количество энергии, которое, по нашему мнению, выделил MH370», — сказал он.
Однако взрывы, особенно контролируемые, являются дорогостоящими, требуют высокоспециализированного оборудования и наносят вред окружающей среде, поэтому этот метод исследования для поиска MH370, вероятно, потребует одобрения правительства Малайзии.
Возобновление поиска
Техасская компания Ocean Infinity, занимающаяся морской робототехникой, объявила о намерении возобновить поиски пропавшего самолёта. Ocean Infinity начала независимые поиски MH370 в 2017 году, но безуспешно.
«Найти MH370 и разгадать все тайны, связанные с исчезновением самолёта, было нашей главной целью с тех пор, как мы покинули южную часть Индийского океана в 2018 году», — заявил генеральный директор Ocean Infinity Оливер Планкетт. «Мы работаем с рядом экспертов, чтобы продолжить анализ данных и сузить район поиска до того, который, скорее всего, окажется успешным. Мы надеемся вскоре вернуться к поискам».
Компания Ocean Infinity заявила, что последние несколько лет сосредоточилась на разработке передовых робототехнических технологий для улучшения своих возможностей поиска в океане. Компания также обратилась к правительству Малайзии с предложением возобновить поиски MH370 на условиях «не найден — не плати».
Рейс MH370 вылетел из Куала-Лумпура 8 марта 2014 года с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту. Первые 40 минут рейс выполнялся штатно, после чего связь с самолётом внезапно прервалась, и он исчез с радаров.
После многих лет интенсивных поисков MH370 в Индийском океане и других районах поисковикам так и не удалось обнаружить никаких существенных следов самолета, за исключением обломков, найденных вдоль побережья Африки и западной части Индийского океана.
Источник: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-kha-nang-se-duoc-tim-thay-172241211081844209.htm
Комментарий (0)