McLaren P1 Carbon Series супер редкий, супер гладкий, более 80 миллиардов донгов
В Дубае продается McLaren P1 Carbon Series с пробегом 87 км. Это один из пяти автомобилей, произведенных в мире, по цене около 3,1 миллиона долларов США.
Báo Khoa học và Đời sống•28/05/2025
McLaren P1 — один из трех автомобилей «святой троицы» суперкаров начала 2010-х годов, таких как Ferrari LaFerrari и Porsche 918 Spyder. Мощный P1 является духовным преемником легендарного F1 и одним из первых гибридных суперкаров, добавляя дополнительные 177 лошадиных сил к 737 лошадиным силам и 720 Нм крутящего момента своего 3,8-литрового двигателя V8 с двумя турбинами.
Всего было выпущено 375 экземпляров McLaren P1, не считая гоночной версии. Самой редкой из них является серия P1 Carbon, во всем мире было выпущено всего 5 экземпляров. После многих лет затишья McLaren P1 Carbon Series недавно был выставлен на продажу в Дубае, ОАЭ, примерно за 3,1 миллиона долларов США, что эквивалентно 80,3 миллиардам донгов. Серия P1 Carbon — это специальная серия с ограниченным тиражом. Каждый автомобиль изготавливается на основе P1, у которого уже есть владелец, и владелец возвращает автомобиль на завод. Предполагалось, что McLaren выпустит 20 автомобилей серии P1 Carbon, но было выпущено всего 5 автомобилей. McLaren Special Operations (MSO) отвечает за модернизацию тюнингового пакета и обвеса для P1. В то время как все автомобили P1 имеют кузов и шасси из углеродного волокна, версия Carbon Series идет на шаг дальше, используя открытое углеродное волокно снаружи.
Массовое производство открытых деталей из углеродного волокна сложнее, чем окрашенных деталей, поскольку они требуют не только структурного совершенства, но и эстетического совершенства. Новая деталь стоит 200 000 долларов, и McLaren предлагает как минимум одну из пяти моделей с цветной отделкой. Представленный в Женеве в 2016 году автомобиль был в цвете Lio Blue. Серия P1 Carbon поставляется со стандартными 10-спицевыми колесами размером 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади. Обода колес, тормозные суппорты и некоторые внешние детали окрашены в красный цвет. Логотипы P1 Carbon Series размещены по бокам автомобиля и под задним спойлером. Другие усовершенствования MSO для серии P1 Carbon включают глянцево-черные диски и тепловые экраны из 24-каратного золота, аналогичные тем, что установлены на F1. Салон из алькантары черного карбонового цвета с синей контрастной строчкой. Этот автомобиль делает особенным не только общая мощность в 916 лошадиных сил и крутящий момент в 900 Нм, или способность разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды, или максимальная скорость, превышающая 321 км/ч. И дело не в том, что это один из пяти автомобилей серии Carbon, а в показании одометра в 54 мили (86,9 км). Автомобиль был доставлен на завод для модернизации в 2016 году и поступил в продажу с 2011 года, а показание одометра в 86,9 км — удивительная цифра. Хотя P1 считается самым производительным суперкаром из когда-либо созданных, с вышеуказанным одометром для владельца это настоящее произведение искусства.
Хотя автомобиль не используется на дорогах, некоторые его детали были модернизированы. Несколько лет назад McLaren анонсировала высокопроизводительную батарею второго поколения для P1. Новый аккумулятор весит на 56,25 кг (124 фунта) меньше оригинального аккумулятора, вес которого составлял 106,14 кг (234 фунта), что обеспечивает лучшую управляемость и ускорение. Модернизированный аккумулятор улучшил ускорение, сократив на 0,4 секунды время разгона от 0 до 299 км/ч, составлявшее 16,5 секунды, при этом выходная мощность осталась прежней. Новая аккумуляторная батарея имеет меньшую емкость, что сокращает запас хода на чистой электроэнергии с 12,07 км (7,5 миль) до 3 км (1,9 мили). Цена нового аккумулятора составляет 156 700 долларов США, что эквивалентно 4,02 млрд донгов, на него предоставляется 6-летняя гарантия. Почти неиспользованный британский суперкар выставлен на продажу в Дубае за 11 499 995 дирхамов ОАЭ, что эквивалентно 3,1 млн долларов США или 80,3 млрд донгов.
Видео : узнайте подробности о суперкаре ограниченной серии McLaren P1 GTR.
Комментарий (0)