Mercedes-Benz отменяет проект разработки платформы для электромобилей

По данным издания Autocar, ожидается, что Mercedes-Benz значительно сократит инвестиции в разработку платформы для электромобилей, приняв решение не реализовывать планы по новой платформе MB.EA Large.

Ожидается, что новая платформа дебютирует в 2028 году и станет основой для преемников существующего седана EQS и внедорожника EQE.

Разработка платформы MB.EA Large отменена, сообщает Handelsblatt. Немецкое финансовое издание пояснило, что решение было принято из-за низких продаж текущих моделей EQE и EQS.

Отмена платформы сэкономит Mercedes-Benz около 4,3–6,5 млрд долларов США на затратах на разработку и переоснащение.

Mercedes-Benz сокращает инвестиции в электромобили.

Mercedes-Benz изначально планировал разработать две платформы MB.EA, включая платформу MB.EA Medium для седанов и будущий внедорожник EQC.

Оставшаяся платформа MB.EA Large разработана для более крупных автомобилей с упором на роскошь.

По данным Handelsblatt, решение отменить планы по платформе MB.EA Large является частью более широкой реорганизации будущей деятельности Mercedes-Benz по разработке.

Немецкий автопроизводитель недавно перенес свою цель по достижению 50% доли рынка электромобилей (гибридов и электромобилей) с 2025 на 2030 год. Он также отказался от планов продавать к 2030 году на некоторых рынках только электромобили.

Ожидается, что прекращение выпуска MB.EA Large повлечет за собой разработку Mercedes-Benz преемников седьмого поколения S-класса, внедорожника GLE четвертого поколения, купе GLE и третьего поколения GLS в виде гибридно-электрических моделей на базе обновленной версии сегодняшней платформы MRA.

Источник: https://xe.baogiaothong.vn/mercedes-benz-huy-bo-du-an-phat-trien-nen-tang-xe-dien-192240516120836537.htm