Маршрут, соединяющий города Тхайбинь и Хынгйен: расширение пространства для развития

При общем объеме инвестиций более 4,9 трлн донгов маршрут от города Тхайбинь до района Хынгха (ранее), соединяющий провинцию Хынгйен, является ключевым транспортным проектом провинции, способствующим завершению инфраструктуры, укреплению региональных связей, созданию нового экономического коридора, соединяющего промышленные парки и городские районы внутри и за пределами провинции.

При общем объеме инвестиций более 4,9 трлн донгов маршрут от города Тхайбинь до района Хынгха (ранее), соединяющий провинцию Хынгйен, является ключевым транспортным проектом провинции, способствующим завершению инфраструктуры, укреплению региональных связей, созданию нового экономического коридора, соединяющего промышленные парки и городские районы внутри и за пределами провинции.

Планирование маршрута проекта.

• Общая протяженность маршрута составляет около 24,8 км.
• Начальная точка маршрута находится на пересечении въезда в промышленный парк TBS Song Tra и национального шоссе 10 (в районе Тхай Бинь), конечная точка — в начале путепровода через реку Луок (коммуна Нгу Тхиен), проходящего через район Тхай Бинь и коммуны Нам Тьен Хынг, Тьен Хынг, Хонг Минь, Хынг Ха, Тьен Ла, Нгу Тхиен.
• Проект будет реализован с 2025 года и завершится в 2028 году.
• Проект разработан с учетом стандартов обычной дороги III категории.
• На всем маршруте имеется 8 мостов и 9 перекрестков.

Для реализации проекта необходимо очистить более 186 гектаров земли, из которых 35,91 гектара были очищены от предыдущих проектов .   Г-н Ву Ань Туан, председатель Народного комитета коммуны Нам Тиен Хынг, сказал: «Трасса, проходящая через коммуну, составляет 3,1 км в длину и требует расчистки 21,9 га земли. Признавая важность проекта, местный партийный комитет и правительство сосредоточились на качественном выполнении работ по расчистке земли, и очень хорошо, что люди согласны и горячо поддерживают его. Коммуна тесно координирует свои действия со смежными подразделениями, чтобы обеспечить ход реализации». Г-н Ле Минь Туан, председатель Народного комитета коммуны Нгу Тьен, подчеркнул: «Для ускорения хода реализации проекта необходима четкая координация между агентствами и хорошо организованное обучение должностных лиц, занимающихся компенсациями и поддержкой расчистки земли. Унификация процесса от провинции до низового уровня является важным фактором для обеспечения хода реализации проекта».

Проектное решение по участку от км0+600 до км5+00 и от км6+00 до конца трассы.

Недавно коммуны, через которые проходит дорога, также активно рассматривали, подсчитывали, разрабатывали планы и поддерживали компенсацию за расчистку участка в соответствии с новыми правилами. Многие домохозяйства, чьи земли подлежат отчуждению, выразили своё согласие и выразили надежду на скорую реализацию проекта. Г-н Тран Ван Данг, житель коммуны Хонгминь, чьи сельскохозяйственные земли находятся в зоне расчистки участка, поделился: «Моя семья и жители деревни поддерживают этот проект. Завершение строительства дороги сделает транспорт более удобным, а стоимость земли по обе стороны дороги также увеличится. Мы надеемся, что политика компенсации будет реализована прозрачно и оперативно».

« Проект имеет стратегическое значение для объединения инфраструктуры, расширения пространства регионального развития, содействия развитию промышленности, городов и сферы услуг. Это ключевой проект, создающий новый коридор развития, соединяющий промышленные парки и экономические зоны с 5-й осью кольцевой дороги столичного региона», — заявил г-н Нгуен Суан Кхань, директор Управляющего совета инвестиционно-строительного проекта № 2 провинции Хынгйен.

Г-н Нгуен Суан Кхань, директор Совета управления инвестиционного строительного проекта № 2 провинции Хынгйен, сказал: Совет управления будет тесно сотрудничать с Центром развития земельного фонда № 2 и местными органами власти для эффективной реализации каждого этапа, особенно расчистки участка - решающего фактора в ходе проекта. Г-жа Нгуен Тхи Сим, офис Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, поделилась: Каждый день мы ездим в провинциальный центр на работу, расстояние более 100 км туда и обратно. Несмотря на то, что есть автобус-шаттл, ранний подъем и позднее окончание работы по-прежнему оказывает определенное влияние на семейную жизнь, особенно для сотрудниц. Поэтому мы очень надеемся, что дорога, соединяющая город Тхай Бинь - Хынгйен, будет скоро завершена, когда время в пути сократится, это снизит давление, повысит эффективность работы и стабилизирует психологию персонала, государственных служащих и государственных служащих. Г-н Лыонг Хыу Тап, представитель Министерства финансов, отметил: «Этот маршрут не только является транспортным решением, но и способствует улучшению условий труда сотрудников, работающих вдали от дома. Инвестиции в этот соединительный маршрут помогут сэкономить время и средства, упростив координацию работы между учреждениями при выполнении задач».

Г-н До Ван Ве, заместитель генерального директора акционерной компании Huong Sen Group, отметил: «Хорошо инвестированная транспортная инфраструктура поможет снизить затраты на логистику и повысить конкурентоспособность предприятий. Мы ожидаем, что маршрут, соединяющий город Тхайбинь и Хынгйен, будет вскоре запущен, что позволит сформировать межпровинциальный экономико-логистический коридор, расширить торговлю и способствовать социально-экономическому развитию провинции».

Нгуен Той

Источник: https://baohungyen.vn/tuyen-duong-ket-noi-thanh-pho-thai-binh-hung-yen-mo-rong-khong-gian-phat-trien-3183169.html