Согласно программе развития туризма во Вьетнаме на период 2022-2026 гг., ожидается, что к 2026 году будет обслужено около 18 миллионов международных посетителей и 85 миллионов внутренних посетителей. Для туризма и авиации это не просто отношения сотрудничества, но и решающий фактор процветания и устойчивого развития туристической отрасли в частности и экономики в целом. Для развития туризма мы не можем не упомянуть рынок авиации. Тесная связь между населенными пунктами, туризмом и авиацией не только поможет расширить доступ посетителей к направлениям, но и сыграет важную роль в создании устойчивой экосистемы туризма. Поэтому в настоящее время такие аэропорты, как Фукуок (Кьензянг), Чулай (Куангнам), Кондао (Ба Риа - Вунгтау) призываются к инвестициям со стороны населенных пунктов в форме государственно-частного партнерства (ГЧП). Соответственно, Народный комитет провинции Куангнам только что предложил правительству назначить провинцию компетентным органом для реализации инвестиционного проекта аэропорта Чулай в форме ГЧП с общим объемом инвестиций 11 000 млрд донгов. Для подготовки инфраструктурных работ к обслуживанию АТЭС-2027 провинция Кьензянг готовится инвестировать в расширение и модернизацию аэропорта Фукуок в форме ГЧП. В настоящее время Sun Group и IPP Group предложили инвестировать в модернизацию таких объектов, как терминалы, рулежные дорожки, парковки, строительство новых гостевых домов для VIP-персон и т. д. Ожидается, что аэропорт Кондао также будет инвестироваться, модернизироваться и расширяться в форме ГЧП. В декабре 2024 года провинция Бариа-Вунгтау предложила Министерству строительства изучить планирование, инвестиции в модернизацию и расширение аэропорта Кондао до международных стандартов аэропортов в рамках этого метода, и Министерство согласилось. После модернизации аэропорт Кондао может принимать международные рейсы из стран Северо-Восточной Азии, таких как Япония, Корея и некоторые европейские и американские страны, в качестве пассажиров высокого класса, и в то же время принимать военные самолеты для обеспечения национальной обороны, безопасности и суверенитета над островами. В настоящее время аэропорт Ван Дон (Куангнинь) недавно инвестировал в форме социализации и работает стабильно. Кроме того, аэропорт Куангчи строится в форме ГЧП... Что касается аэропорта Фантьет, если гражданский компонент будет завершен, как и планировалось, Vietnam Airlines откроет рейсы в Биньтхуан в 2026 году и возлагает большие надежды на прием большого количества международных туристов. Аэропорт Фантьет — это военный и гражданский аэропорт, запланированный в 2013 году, занимающий 543 гектара, в коммуне Тхиеннгиеп, городе Фантьет и всего в 20 км от центра города Фантьет. После модернизации с уровня аэропорта 4C до уровня аэропорта 4E проектная пропускная способность составит 2 миллиона пассажиров в год. На сегодняшний день военная категория, включая взлетно-посадочную полосу, построенную Министерством национальной обороны, была завершена, что позволило ввести в эксплуатацию учебные летные экипажи. Что касается категории гражданской авиации, ожидается, что гражданская категория начнет строительство в конце этого года и будет завершена и введена в эксплуатацию в 2026 году. Если Vietnam Airlines и другие авиакомпании откроют здесь рейсы с высокой частотой, обслуживая потребности внутренних и иностранных туристов, Биньтхуан станет местностью с большим потенциалом для развития, особенно в сфере туризма, привлекающего внутренних и иностранных посетителей.
Известно, что в 2024 году провинция Биньтхуан примет более 9,6 млн посетителей для осмотра достопримечательностей и отдыха, в том числе более 393 000 иностранных туристов, а доход от туризма составит более 25 800 млрд донгов. В 2025 году туристическая индустрия провинции планирует принять 10,6 млн посетителей, в том числе 430 000 иностранных туристов, с доходом в 28 200 млрд донгов...
Источник: https://baobinhthuan.com.vn/mo-rong-nhieu-san-bay-giup-du-lich-cac-dia-phuong-phat-trien-129292.html
Комментарий (0)