25 июня Береговая охрана США (USCG) объявила о начале расследования причин взрыва батискафа «Титан», в результате которого погибли все пять человек, находившихся на борту во время исследования места крушения «Титаника» на дне Атлантического океана.
Выступая на пресс-конференции в Бостоне, глава следственного подразделения Береговой охраны США и руководитель следственной группы капитан Джейсон Нойбауэр подчеркнул, что для установления причин трагедии был создан Совет по морским расследованиям (MBI). Это высший уровень расследования Береговой охраны США. MBI сотрудничает с правительством Канады в сборе доказательств в порту Сент-Джонс в канадской провинции Ньюфаундленд после того, как власти подняли обломки с места трагедии.
Подводный аппарат «Титан» принадлежит компании Ocean Gate Private Company, специализирующейся на эксплуатации и предоставлении услуг по исследованию океана. Фото: THX/TTXVN |
Капитан Нойбауэр добавил, что расследование включало тесное сотрудничество между национальными и международными органами, включая Национальный совет по безопасности на транспорте США, Канадский совет по безопасности на транспорте, Французскую комиссию по расследованию морских катастроф и Отделение по расследованию морских катастроф Великобритании.
Кроме того, капитан Нойбауэр подчеркнул, что главная цель — предотвратить повторение подобных трагедий, предоставив необходимые рекомендации по повышению безопасности на море во всем мире. Он добавил, что при необходимости власти могут рекомендовать возможность привлечения к гражданской или уголовной ответственности.
Связь с подводным аппаратом «Титан» была потеряна 18 июня, почти через два часа после того, как он отделился от канадского грузового судна «Полар Принс» и начал исследование места крушения «Титаника». 22 июня Береговая охрана США подтвердила, что «Титан» был раздавлен и взорвался на дне моря, в результате чего погибли пять человек на борту. Обломки были обнаружены в 488 метрах от носа «Титаника». По мнению экспертов, корабль был раздавлен огромным давлением воды на глубине почти 4000 километров, что привело к практически мгновенной гибели людей, но пока неясно, было ли это следствием технической неисправности судна или человеческой ошибки.
24 июня Канада также объявила, что проводит собственное расследование трагедии.
ВНА
Источник
Комментарий (0)