Крупный план нового сверхзвукового самолета
На совместной церемонии с Skunk Works, дочерней компанией Lockheed Martin Corporation, в Палмдейле, Калифорния, 13 января (по вьетнамскому времени) NASA представило X-59 — экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат, который, как ожидается, будет развивать скорость в 1,4 раза превышающую скорость звука (1488 км/ч).
X-59 имеет длину 100 футов и ширину 30 футов, с тонким, сужающимся носом, который составляет почти треть общей длины самолета. Эта особенность предназначена для рассеивания ударных волн, которые обычно охватывают самолет и вызывают звуковые удары.
Стремясь еще больше улучшить сверхзвуковые возможности самолета, инженеры переместили кабину почти на половину длины и убрали обращенные вперед окна, которые есть на других самолетах.
Объясняя конфигурацию X-59 на презентации, заместитель администратора НАСА Пэм Мелрой сказала: «Мы приняли решение снизить эксплуатационный шум самолета, но это действительно важный шаг вперед как для самого самолета, так и для развития авиационных технологий».
Ожидается, что X-59 взлетит в этом году.
«[Учитывая] огромную проблему ограниченной видимости в кабине, команда инженеров разработала внешнюю систему технического зрения, и это было действительно великое новшество — камеры высокого разрешения передавали информацию на дисплей сверхвысокого разрешения», — сказал Мелрой.
Двигатели X-59 также установлены сверху, а нижняя часть гладкая, чтобы предотвратить образование ударных волн позади самолета и возникновение звуковых ударов.
Ожидается, что X-59 совершит свой первый испытательный полет в этом году, прежде чем перейти к бесшумным сверхзвуковым полетам.
После завершения испытательных полетов X-59 пролетит над несколькими городами США и в ходе этого полета соберет общественное мнение о характеристиках самолета.
Полвека коммерческие сверхзвуковые полеты были запрещены над материковой частью США, потому что они слишком шумные. Ожидается, что X-59 сделает мечту о сверхзвуковом полете реальностью.
Ссылка на источник
Комментарий (0)