Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

В 2024 году водный транспорт продолжит расти двузначными темпами

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/12/2024

Администрация внутренних водных путей Вьетнама заявила, что в 2024 году объемы водных перевозок продолжат расти двузначными темпами после того, как агентство внедрило ряд решений для создания благоприятных условий.


Данные Управления внутренних водных путей Вьетнама показывают, что: в 2024 году объем пассажирских перевозок по внутренним водным путям составит более 353 миллионов пассажиров, что на 11,1% больше, чем в 2023 году. Объем грузовых перевозок составит почти 529 миллионов тонн, что на 11,2% больше, чем в 2023 году.

Năm 2024, vận tải thủy tiếp tục tăng trưởng hai con số- Ảnh 1.

Водный транспорт вырос более чем на 10% (Фото: иллюстрация).

В частности, по водному транспортному маршруту Вьетнам – Камбоджа с момента вступления Соглашения в силу обе страны оформили оформление почти 110 000 транспортных средств, более 551 000 членов экипажей и более 60 миллионов тонн грузов. Из них более 3,3 миллиона десятидневных контейнеров (TEU) и почти 2,2 миллиона пассажиров. Из них объём контейнерных грузов в 2024 году достигнет около 490 000 десятидневных контейнеров, что на 23% больше, чем в 2023 году.

По данным Управления внутренних водных путей Вьетнама, этот результат был достигнут благодаря ряду синхронных решений по упрощению водных перевозок, таких как консультирование, разработка юридических документов и нормативных актов для представления компетентным органам для принятия решений по снижению условий ведения бизнеса; сокращение и упрощение административных процедур; внедрение режима «одного окна» и взаимосвязанных режимов «одного окна»...

Регулярно запрашивать мнения предприятий и ассоциаций о трудностях и проблемах в процессе эксплуатации внутреннего водного транспорта; организовывать конференции по бизнес-диалогу для поиска решений.

Известно, что Управление внутренних водных путей Вьетнама также продолжает дорабатывать содержание проекта модельного водного транспортного маршрута ICD Que Vo - до морского порта Хайфон; разрабатывает пилотный проект транспортного маршрута с использованием транспортных средств внутреннего водного транспорта с уровнем VR-SI, работающего на маршруте от устья реки Ванук до морского порта Лачхуен и маршруте от Куа Тиеу до морского порта Каймеп до морского порта Тхивай, и представляет отчет в Министерство транспорта для рассмотрения и утверждения.

Что касается деятельности по водному транспорту в рамках Соглашения между Вьетнамом и Камбоджей, Департамент собрал оставшиеся материалы и проблемы и направил их в министерства и провинциальные народные комитеты для рассмотрения и решения в целях создания более благоприятных условий для деятельности по водному транспорту между двумя странами.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/nam-2024-van-tai-thuy-tiep-tuc-tang-truong-hai-con-so-192241229095043454.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»
Посмотрите, как прибрежный город Вьетнама в 2026 году вошел в число лучших туристических направлений мира.
Полюбуйтесь «Бухтой Халонг на суше» — она вошла в топ самых популярных направлений в мире.
Цветы лотоса «окрашивают» Ниньбинь в розовый цвет сверху

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Высотные здания в Хошимине окутаны туманом.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт