Уникальные особенности 3-х подземных станций первой линии метрополитена города Хошимин

Три подземные станции линии метро 1 в Хошимине с уникальной архитектурой полностью готовы к запуску поездов в коммерческую эксплуатацию.

После 7 лет строительства станция Бен Тхань была завершена с 4 подвалами, длиной 236 м, шириной 60 м, глубиной 32 м. Это самая большая станция из 14 станций на линии, и в будущем она станет точкой соединения других линий метро.

Изюминкой станции является световой фонарь высотой 6 м и диаметром 21,6 м, выполненный в форме цветка лотоса. Колодец обеспечивает освещение подвальных этажей.

Первый этаж подземной станции занимает площадь около 45 000 квадратных метров. Здесь интегрированы торговый центр, коридоры, подземная площадь, билетные автоматы, главный вестибюль и контрольные ворота.

Зона входа пассажиров на втором этаже оборудована указателями маршрутов и сигнальными огнями. Также завершены ряды сидений для ожидания, карты маршрутов станций, туалеты...

Недалеко от станции Ben Thanh находится станция City Theater. Эта подземная станция имеет длину 190 м, ширину 26 м и 4 этажа.

На первом этаже расположены подсобные помещения для пассажиров: зал ожидания, билетные автоматы, автоматические пункты взимания платы, туалеты...

Зона контроля билетов имеет 2 входа, разделенных на 16 полос, включая 4 более широкие полосы для людей с ограниченными возможностями. Рядом находятся помещения для продажи и корректировки билетов, контроль безопасности и рабочие зоны персонала станции.

На подземных станциях линии метрополитена 1 также имеется система автоматических автоматов по продаже билетов для пассажиров.

В настоящее время на станции City Theater работают 27 человек, на станциях Ben Thanh и Ba Son — 23 и 24 человека соответственно.

Пространство, цветовая гамма над потолком, а также прилегающие территории этой станции спроектированы так, чтобы напоминать архитектуру Городского театра.

На станции Ба Сон рабочие активно моют и протирают полы и потолки.

По сравнению с двумя другими станциями, станция метро Ba Son является самой маленькой по масштабу: 2 этажа, длина 240 м, ширина более 34 м, глубина 20 м. Изюминкой станции является потолок, покрытый белыми стальными узорами, создающими волнообразные формы, символизирующие реку Сайгон.

Пол подземной станции выложен керамической плиткой и оборудован желтыми пешеходными дорожками, предназначенными специально для людей с ограниченными возможностями.

На станции есть коридор шириной 4 м. На стене много пустых мест для рекламных щитов.

Станция Ba Son также является последней подземной станцией перед переходом на надземную часть.

Линия метро № 1 Ben Thanh - Suoi Tien имеет общий объем инвестиций более 43 700 млрд донгов, протяженность почти 20 км от станции Ben Thanh до депо Long Binh (город Thu Duc). Помимо 3 подземных станций, упомянутых выше, проект также имеет 11 надземных станций. Ожидается, что эта линия поездов будет официально введена в коммерческую эксплуатацию 22 декабря.