Каждый сезон сбора урожая, помимо образов фермеров, трудящихся на золотистых полях, можно увидеть и привычные грузовики с рисом, курсирующие туда-сюда по каждому полю, месту сушки или сбора. Это работа наёмных грузчиков риса – сезонная работа, которая, хоть и тяжёлая, помогает многим жителям Хатиня получать немалый доход.
Господин Данг Ван Хунг (коммуна Тхатьбинь, город Хатинь) работает наёмным перевозчиком риса уже 4 года. Каждый сезон сбора урожая господин Хунг занят с раннего утра до позднего вечера. «Ежедневно я совершаю как минимум 20 поездок, и каждая поездка оплачивается от 100 000 до 200 000 донгов, в зависимости от объёма риса и расстояния перевозки. При регулярной работе я могу заработать от 2 до 3 миллионов донгов», — с радостью сообщил господин Хунг.
Хоть это и подработка, но перевозка риса по найму также принесла г-ну Хуну значительный доход.
Рассказывая о своей работе, господин Хун не скрывал усталости, но в его глазах всё ещё читалось волнение: «Иногда мне приходится вставать в пять утра и работать до полуночи. В солнечную погоду всё нормально, но когда идёт дождь, мне нужно быстро отвезти рис обратно, чтобы заготовить его для людей. Это утомительно, но заработок таким трудом и потом делает меня очень счастливым».
Для господина Хунга это всего лишь подработка, но она стала основным источником дохода семьи в сезон сбора урожая. Работа длится всего несколько недель, но при усердии она может помочь семье сэкономить приличную сумму.
Не только г-н Хунг, но и г-н Тран Ван Фыонг (коммуна Камвинь, город Хатинь) также имеет многолетний опыт в перевозке риса. Известно, что в пиковые дни он может перевозить 20-30 рисовых лодок в день, обеспечивая своей семье приличный доход.
«Каждый день полон работы, без отдыха. Иногда я работаю с раннего утра до поздней ночи. Даже еду ем в спешке, чтобы вовремя доставить рис своим людям. Хотя я устал, у меня всё ещё есть возможность заработать, поэтому я всегда стараюсь изо всех сил», — поделился господин Фыонг.
От г-на Хунга и г-на Фыонга эта работа требует здоровья, ловкости и аккуратности. Они не только простые перевозчики, но и следят за дорогой в поле, выбирают путь, чтобы не застрять в грязи, и обеспечивают безопасность как людей, так и транспортных средств. Каждый мешок риса при транспортировке должен быть аккуратно и надёжно закреплён, ведь если мешок случайно порвётся или рис рассыплется, они потеряют доверие фермеров, что напрямую повлияет на сбор следующего урожая.
Несмотря на сезонность, это возможность заработать для многих местных жителей. В среднем, наёмный перевозчик риса может зарабатывать 2–3 миллиона донгов в день, а если он «стабильный» и здоров, его доход может достигать 4–5 миллионов донгов в день.
По словам фермеров, спрос на перевозку риса резко возрастает в период сбора урожая. Спешка, связанная с уборкой урожая в сжатые сроки, делает доставку риса с поля домой особенно актуальной. Однако не у каждой семьи есть собственный автомобиль, поэтому аренда становится крайне востребованной. Однако из-за специфики работы, требующей больших усилий и времени, число людей, выполняющих эту работу, невелико. Это приводит к ситуации, когда спрос превышает предложение. Бывают случаи, когда «водители», перевозящие рис, забронированы на весь день, многим семьям приходится ждать в очереди, даже записываться заранее, чтобы добраться до своей очереди.
«Эта работа тяжёлая, но очень нужная. Каждый раз, когда рис прибывает на склад, я согреваюсь, видя радость фермеров. Это не только работа, которая приносит доход, но и проявление любви к нашим собратьям-фермерам», — признался господин Нгуен Ван Нам (коммуна Вьеттьен, Тхатьха), работающий наёмным работником по перевозке риса.
Для фермеров появление услуг по перевозке риса значительно упростило и повысило эффективность сбора урожая. «Раньше не было арендованных машин, приходилось таскать небольшую тележку, чтобы перевозить рис, но количество было небольшим, иногда на сбор уходило целое утро. Теперь же мне достаточно вызвать машину и дождаться своей очереди, и буквально через мгновение рис доставляют прямо ко мне домой», — поделилась г-жа Тран Тхи Лан (коммуна Нам Фук Тханг, Камсюен).
Среди суматошной жизни сезона сбора урожая образ грузовиков с рисом, грохотавших по деревенским дорогам, стал привычным. Наёмные перевозчики риса, такие как господин Хунг, господин Фыонг и господин Нам, хотя и тихие и незаметные, играют важную роль в каждом сезоне. Они внесли свой вклад в то, чтобы золотой сезон наступил для фермеров быстрее, аккуратнее и полнее.
Хотя это всего лишь подработка, с усердием и преданностью делу они каждый день пишут ценную историю о том, как зарабатывают на жизнь на полях своей родины.
Источник: https://baohatinh.vn/nghe-cho-lua-thue-thu-nhap-kha-trong-mua-gat-post288464.html
Комментарий (0)