Парадокс: миллионы электромобилей вот-вот появятся на дорогах, но зарядная инфраструктура все еще развивается медленно, 90% оборудования приходится импортировать.

Ряд энергетического оборудования по-прежнему зависит от импорта, наряду с многочисленными узкими местами в технологиях, инфраструктуре и капитале... Это проблема, которую необходимо решить как можно скорее, чтобы Вьетнам мог совершить прорыв в области инноваций, энергетического перехода и перейти к устойчивой зеленой экономике.

Эксперты обсуждают инновации и объединяют усилия для преобразования национальной энергетики. Фото: BONG MAI

Департамент инноваций Министерства науки и технологий совместно с соответствующими подразделениями недавно организовал Форум по энергетическим инновациям 2025 года, который состоялся 18 сентября в Хошимине и привлек большое количество экспертов и крупных предприятий.

90% зависит от внешних устройств

В контексте масштабного энергетического перехода, особенно связанного с бумом возобновляемых источников энергии, д-р Нгуен Куанг Нам, глава факультета электротехники и электроники Технологического университета (VNU-HCM), отметил, что рынок стимулирует большой спрос на инверторы, зарядные устройства для электромобилей, системы хранения энергии и оборудование для управления интеллектуальными сетями.

Однако более 90% перечисленного ключевого оборудования приходится импортировать, что делает Вьетнам крайне зависимым от зарубежных поставок. Большинство отечественных предприятий находятся лишь на этапе сборки и ещё не освоили ключевые технологии, такие как производство полупроводниковых микросхем, управление электропитанием и интеллектуальное управление энергоресурсами.

Этот разрыв очевиден и в секторе электромобилей. По прогнозу Ассоциации автопроизводителей Вьетнама, к 2028 году в стране будет около 1 миллиона электромобилей, а к 2040 году их число увеличится до 3,5 миллионов. Однако в настоящее время число зарядных станций составляет всего несколько тысяч.

Не говоря уже о цели, согласно которой к 2030 году доля электромобилей в общем объеме продаж новых автомобилей должна составить 30%, а для этого потребуются десятки тысяч станций быстрой зарядки и даже системы сверхбыстрой зарядки для электрических автобусов и грузовиков.

Между тем, программа интеллектуальных сетей всё ещё находится в зачаточном состоянии. В то же время, спрос на возобновляемые источники энергии и электромобили растёт. EVN планирует цифровизировать сети к 2030 году, но для этого необходимо активно разрабатывать собственное оборудование.

Доктор Нам подчеркнул: «Освоение производственных технологий — это не только техническое требование, но и национальное стратегическое значение».

Для решения этой проблемы необходимо сосредоточиться на пяти ключевых технологических направлениях, связанных с исследованиями и разработками современных полупроводниковых микросхем, бытовых инверторов, интеллектуальных аккумуляторных батарей, двухсторонних зарядных станций для электромобилей и безопасной цифровизацией энергосистемы.

Не позволяйте зеленому бизнесу «застрять» из-за проблем с кредитами

По данным Всемирного банка, Вьетнаму необходимо мобилизовать около 368 млрд долларов США, что эквивалентно 6,8% ВВП, ежегодно до 2040 года, чтобы достичь цели нулевых выбросов.

Г-н Во Тан Тхань, вице-президент VCCI, подтвердил, что энергия считается жизненно важной составляющей экономики , связанной с национальной безопасностью, устойчивым развитием и качеством жизни. Однако в процессе перехода от традиционной к «зелёной» энергетике вьетнамские предприятия сталкиваются с давлением со стороны капитала, технологий и глобальной конкуренции.

Представляя текущую ситуацию, г-жа Нгуен Тхи Минь Хюэ, директор проектов акционерного общества KLINOVA Climate Innovation Consulting and Services, отметила, что зелёное кредитование растёт, но масштабы пока невелики. По состоянию на март 2025 года объём непогашенного зелёного кредитования составлял всего 4,3% от общей задолженности всей системы, на зелёные облигации приходилось лишь 1,5% от общего объёма эмиссии, а в стране действовало всего два фонда ESG.

Фактически, многие компании, реализующие «зелёные» проекты, по-прежнему сталкиваются с трудностями при привлечении заёмного капитала, поскольку их проекты небольшие и не имеют обеспечения. «Банковские кредиты не могут использовать углеродные кредиты в качестве обеспечения, большинству из них приходится использовать землю», — сказала г-жа Хью.

Поэтому она рекомендовала интегрировать критерии ESG (измерение устойчивого развития бизнеса) в процесс одобрения кредитов, легализовать углеродные кредиты как финансовый инструмент, развивать инвестиционные фонды и гарантии по зеленым кредитам.

В то же время ввести налоговые и сборовые льготы, открыть рынок прямой торговли электроэнергией и скорректировать закупочные цены на электроэнергию, чтобы обеспечить доход для предприятий...

Заместитель директора Департамента инноваций Министерства науки и технологий г-н Фам Вьет Хонг подчеркнул, что Вьетнам проявляет решимость в процессе устойчивого развития и национального энергетического перехода. Для поддержки бизнеса Национальная ассамблея приняла Резолюцию 198, предусматривающую ряд налоговых льгот.

В частности, согласно Указу № 198, инновационные стартапы освобождаются от налога на прибыль в течение первых двух лет и снижают ставку на 50% в течение следующих четырёх лет. Операции по передаче капитала освобождаются от налога на доходы физических лиц и налога на прибыль предприятий. Вновь созданные малые и средние предприятия освобождаются от налога на прибыль предприятий в течение трёх лет.

Эксперты и учёные, работающие в стартапах или научно-исследовательских и опытно-конструкторских центрах, освобождаются от уплаты налога на доходы физических лиц (НДФЛ) или получают скидку на эти услуги сроком на шесть лет. Кроме того, расходы на обучение персонала для предприятий цепочки включаются в обоснованные расходы при определении налогооблагаемой прибыли.

Не позволяйте энергетической безопасности оказаться под угрозой

«Обеспечение энергетической безопасности становится важнейшим приоритетом экономического развития», — подчеркнул г-н Данг Хай Зунг, заместитель директора Департамента инноваций, зеленой трансформации и развития промышленности (Министерство промышленности и торговли).

Он отметил, что к 2025 году население Вьетнама составит 102 миллиона человек, и его энергетический спрос будет стремительно расти. Однако с 2023 года нам пришлось импортировать уголь и сжиженный углеводородный газ (СУГ).

Для решения этой проблемы Политбюро приняло Постановление №70 «Энергетическая безопасность к 2030 году — перспектива до 2045 года», в котором поставлена ​​цель: обеспечить общее потребление первичной энергии в размере 150–170 млн тонн, долю возобновляемых источников энергии — 25–30%, установленную мощность электроснабжения — 183–236 ГВт, запасы нефти — на уровне 90 дней чистого импорта и развитие инфраструктуры СПГ (сжиженного природного газа).

Основы действий включают: энергоэффективность, развитие технологий, защиту окружающей среды и продвижение циклической экономики.

ЦВЕТ СЛИВЫ

Источник: https://tuoitre.vn/nghich-ly-hang-trieu-xe-dien-sap-lan-banh-nhung-ha-tang-sac-van-cham-90-thiet-bi-phai-nhap-khau-20250918182458424.htm