Согласно данным Министерства финансов, по состоянию на 24 июля 2025 года провинция Даклак израсходовала более 3 797 миллиардов донгов (что эквивалентно 31,1% от плана государственных инвестиций на 2025 год). Из этой суммы 29,2% было израсходовано из бюджета центрального правительства, а 34% — из бюджета местного самоуправления.
По словам заместителя директора Департамента финансов Хуинь Гиа Хоанга, темпы выделения государственных инвестиций в провинции в первые месяцы 2025 года пока не соответствуют запланированным из-за медленного выполнения работ по выплате компенсаций, оказанию поддержки и переселению, включая многочисленные препятствия, связанные с определением юридической действительности земельных документов; нехватку земель для переселения; а также жалобы населения на цены компенсаций и политику переселения… Кроме того, координация между инвесторами и местными властями и соответствующими подразделениями по-прежнему не синхронизирована.
Для проектов, использующих прямые иностранные инвестиции (ПИИ), необходимо одновременно соблюдать как вьетнамские правовые нормы, так и соглашения, подписанные с донорами. Процесс реализации включает множество этапов и шагов и в значительной степени зависит от доноров, что также замедляет реализацию и выделение средств на проекты. Кроме того, медленный сбор финансовых ресурсов провинций для государственных инвестиций также влияет на ход и выделение средств по некоторым программам и проектам. К другим факторам, влияющим на эффективность и ход реализации, относятся: нехватка грунта для строительства и задержки в планировании использования грунта для строительных проектов.
 |
| В рамках проекта строительства автомагистрали Хо Ши Мина , в частности, восточного объездного участка вокруг Буонматуота, по-прежнему существуют проблемы с расчисткой земель в районе, прилегающем к национальной автомагистрали № 14. |
«В настоящее время некоторые проекты не сталкиваются с проблемами расчистки земель, но испытывают задержки в реализации и нехватку подрядчиков. Поэтому необходимо провести проверку и привлечь к ответственности каждого инвестора и местную администрацию, а также решительно принять меры против должностных лиц, причастных к затягиванию распределения государственных инвестиционных средств». Председатель Народного комитета провинции Та Ань Туан |
Представители Провинциального управления по инвестициям в строительство транспортных и сельских объектов (Управление А) заявили, что выделенный подразделению капитальный план на 2025 год составляет более 3 286 миллиардов донгов. По состоянию на 20 июля 2025 года было израсходовано более 877 миллиардов донгов (что составляет 26,7% от плана, что ниже среднего показателя по провинции). Медленное извлечение средств обусловлено различными причинами, включая препятствия в расчистке земель и перемещении технической инфраструктуры. Кроме того, в этом году дожди начались раньше, чем в предыдущие годы, и сильные непрерывные осадки в регионе значительно повлияли на планы строительства и ход работ подрядчиков. Дефицит строительных материалов, особенно песка и щебня, на рынке также повлиял на планы и ход крупных проектов. Помимо этого, подрядчики не в полной мере использовали благоприятные погодные условия для своих строительных бригад. Некоторые подрядчики не мобилизовали максимальное количество техники, оборудования и персонала в соответствии с договоренностями…
Помимо вышеупомянутых повторяющихся причин, на медленный темп выплат также влияют факторы, исходящие от самих владельцев проектов. Некоторые проекты, которые уже завершены и введены в эксплуатацию и включены в план на 2025 год, все еще находятся на стадии завершения и утверждения гарантий, что препятствует выплатам. Кроме того, некоторые новые проекты, запланированные к началу в 2025 году, в настоящее время находятся на стадии торгов, что приводит к недостаточному объему работ для осуществления выплат.
По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Чыонг Конг Тха, многие завершенные проекты в провинции не были окончательно утверждены в течение многих лет, даже десятилетий, что привело к замораживанию капитала и невозможности определить их окончательную стоимость.
Согласно данным Государственного казначейства регионов XIII и XIV, по состоянию на 30 июня 2025 года общая непогашенная задолженность по авансам на капитальные инвестиции в основные строительные проекты из государственного бюджета, находящегося в ведении местных органов власти, по которым были произведены платежи по взысканию задолженности, составила более 4 346 миллиардов донгов (ранее провинция Даклак: более 1 701 миллиарда донгов, ранее провинция Фуйен: более 2 645 миллиардов донгов). Из этой суммы просроченные авансы, которые вряд ли будут взысканы, составили более 3,78 миллиарда донгов.
К числу советов по управлению проектами с крупными непогашенными авансовыми платежами относятся: Совет А, Совет по управлению инвестиционными проектами в сфере гражданского и промышленного строительства провинции (Совет В) и Совет по управлению инвестиционными проектами в строительстве Восточного региона (Совет С). Все три совета в настоящее время проходят реструктуризацию, решаются вопросы, связанные с открытием счетов и печатью, а также ожидается обработка данных Государственным казначейством. В частности, в советах А и В отсутствуют директора, что приводит к трудностям в подписании контрактов и выполнении задач. С 1 августа Народный комитет провинции назначил заместителя председателя Чыонг Конг Тхая непосредственным руководителем и управляющим Советом А до заполнения вакантной должности директора в соответствии с установленными правилами.
Проекты районного уровня, переданные в ведение Провинциального совета по управлению проектами, в настоящее время ожидают утверждения среднесрочных и годовых планов государственных инвестиций, включая детальное распределение обязанностей между владельцами проектов, прежде чем смогут приступить к реализации. Это существенно повлияло на ход распределения средств государственных инвестиций в провинции.
Источник: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/nhan-dien-diem-nghen-5ba15f8/
Комментарий (0)