Многие карьеры по добыче строительного песка в Нгеане работают вяло, а объемы еще большие.

bna_van truong v.jpg — Вдоль реки Лам через район Тханьчыонг тянется множество «гор» нераспроданного песка. Фото: Ван Труонг

Двигаясь вдоль реки Лам через коммуны Тхань Нгок и Нгок Шон (Тхань Чыонг), мы увидели множество «гор» нераспроданного песка. Владелец песчаного причала в коммуне Нгок Шон поделился: «Песок никогда не был таким вялым и труднопродаваемым, как в этом году. Примерно с августа 2023 года рынок строительного песка внезапно стал очень трудно продавать. В пиковый период песчаный причал продавал 80-100 ^м3 /день по цене 100 000 донгов за ^м3 , но сейчас продаётся всего 15-20 ^м3 , а в некоторые дни не продаётся и грузовик песка. Сейчас на причале более 1000 тонн песка. Мы так нетерпеливы, что нам пришлось снизить цену с 80 000 донгов за ^м3 , но его всё равно никто не покупает».

Г-н Нгуен Те Кыонг, глава департамента экономики и инфраструктуры района Тхань Чыонг, сказал: «В районе Тхань Чыонг действуют 17 песчаных причалов. Из-за трудностей с добычей, на большинстве причалов накопилось около 15 000 м3 ^песка . В настоящее время песчаные карьеры в Тхань Чыонге работают на низкой мощности, из-за чего многим рабочим, добывающим песок, приходится временно останавливаться, чтобы дождаться, пока груз «уйдет», прежде чем продолжить добычу».

bna_van truong 2.JPG — В порту Тханьчыонг накопилось много невыполненных заказов. Фото: Ван Труонг

Аналогичная ситуация сложилась и в районе До Лыонг, где много песчаных портов с задержками. Владелец песчаного порта в коммуне Лыу Сон рассказал: «В настоящее время в порту осталось более ^{2000 кубометров} песка, и в последнее время техника и рабочие были вынуждены временно приостановить работу. Прежде чем мы решимся продолжить добычу, нам необходимо разобраться со всем этим накопившимся песком».

По наблюдениям, вдоль пунктов сбора строительных материалов в районе Йентхань также накопилось много гор «песка». Господин Фан Ба Хай, владелец пункта сбора материалов в коммуне Намтхань, рассказал: «Мы долгое время покупали песок на рудниках в До Лыонг, Тан Ки и Тхань Чыонг, чтобы удобно собирать и продавать его местным жителям, но в последние месяцы с продажей возникли серьёзные трудности: в настоящее время на складе скопилось более 2500 кубометров ^песка . Нам приходится перевозить его грузовиками в северные провинции, такие как Ниньбинь, Ханам ...»

bna_van truong mm.jpeg — Песчаный причал в районе До Луонг пустеет от покупателей. Фото: Ван Труонг

Известно, что рынок песка испытывает застой отчасти из-за того, что в этом году было мало строительных проектов для государства и населения. Например, были завершены строительство скоростной автомагистрали «Север-Юг» и некоторые участки прибрежной дороги, поэтому спрос на строительные материалы снизился. Владельцы песчаных доков надеются, что с настоящего момента и до Тэта спрос на строительные материалы снова вырастет, что позволит более эффективно использовать песок.

Источник