Пассажиры покидают горящий самолет в Японии 2 января (Фото: Уильям Манзионе/X).
«Весь салон заполнился дымом за считанные минуты. Дым в салоне был ужасный. Это было похоже на ад», — описал хаос после крушения самолета Airbus A350 в аэропорту Ханэда, Токио, Япония, 2 января, 17-летний пассажир из Швеции Антон Дейбе.
Самолет Airbus A350-900 авиакомпании Japan Airlines загорелся после столкновения с самолетом береговой охраны Японии на взлетно-посадочной полосе.
Все 367 пассажиров и 12 членов экипажа успешно эвакуировались до того, как пожар охватил весь самолет.
«Мы упали на пол. Затем открылся аварийный выход, и мы побежали к нему. Мы не знали, куда бежать, поэтому просто побежали к нему. Это был хаос», — рассказал Дайбе BBC .
Позже Дейбе, ее родители и сестра благополучно покинули самолет.
59-летний пассажир Сатоши Ямаке рассказал, что видел, как самолет «наклонился на одну сторону, и почувствовал сильный удар».
«Произошёл грохот, как будто самолёт во что-то врезался при приземлении. Я увидел искру за окном, и салон наполнился дымом», — рассказал другой пассажир.
Один из пассажиров рассказал агентству Kyodo News , что он почувствовал «громкий удар, как будто самолет во что-то врезался и тряхнуло, как только он приземлился».
Несколько пассажиров сняли на видео, на которых видно, как из двигателя загорается красный свет, когда самолет останавливается. Другой человек снял кадры из салона самолета, на которых видно, как дым быстро закрывает объектив, пассажиры кричат, а экипаж пытается помочь им выбраться.
Пассажирка рассказала, что в салоне самолета было темно, поскольку во время приземления бушевал пожар. «В самолете стало жарко, и, честно говоря, я думала, что не выживу», — рассказала она NHK .
По словам другого пассажира, эвакуация осложнилась тем, что использовалась только одна сторона аварийного выхода. «Было объявлено, что двери сзади и посередине открыть нельзя. Поэтому все двинулись вперед», — сказал он.
Внутри самолета, на борту которого находилось около 400 человек и который потерпел крушение в Японии
На фотографиях и видео запечатлен момент, когда пассажиры начали спускаться по надувному трапу самолета. Некоторые люди кувыркались, пытаясь выбраться из горящего салона самолета и убежать в безопасное место.
Казалось, никто не брал с собой громоздкую ручную кладь. Это считается основным фактором, способствующим лучшему проветриванию салона самолета и более быстрой эвакуации людей.
Авиационный аналитик Алекс Мачерас рассказал BBC , что экипаж мог начать эвакуацию пассажиров уже в первые минуты после крушения. Это считается решающим моментом.
Пожар удалось «локализовать в одной зоне» самолета в течение первых 90 секунд, что дало экипажу немного времени, чтобы вывести пассажиров.
Мачерас сказал, что экипаж знал, какие выходы находятся дальше всего от огня, поэтому на фотографиях видно, что не все выходы были открыты для эвакуации пассажиров.
Пассажир Ямаке рассказал, что из-за хаоса всем потребовалось около 5 минут, чтобы выбраться. «Я видел, как огонь распространился примерно за 10–15 минут», — добавил он.
На видеозаписи с места происшествия видно, как пламя быстро распространяется и охватывает самолет. Пожарным с трудом удалось локализовать пожар, поскольку фюзеляж самолета начал распадаться на две части.
Пожарным потребовалось несколько часов, чтобы потушить пожар. Четырнадцати пассажирам и членам экипажа была оказана медицинская помощь с легкими травмами.
Источник
Комментарий (0)