Стоимость развязки Thuy Interchange составляет 3,449 млрд донгов, срок завершения — 2026 год.

Город Хошимин намерен завершить строительство всего ключевого перекрестка Митхюи до 30 апреля 2026 года, чтобы полностью устранить заторы на восточных воротах и в районе порта Катлай.

Báo Lâm Đồng•30/10/2025

Дорожная карта для завершения финальных пунктов

Народный комитет города Хошимин недавно опубликовал официальное заключение о ходе строительства перекрёстка Ми Туи (город Тху Дык), одного из ключевых инфраструктурных проектов города. Соответственно, для оставшихся объектов установлены конкретные сроки завершения.

В частности, правый поворот с улицы Донг Ван Конг на улицу Во Чи Конг и поворот с улицы Донг Ван Конг на улицу Нгуен Тхи Динь должны быть завершены до 31 января 2026 года. Ожидается, что оставшиеся повороты, а также мост Ки Ха 4 будут завершены в феврале 2026 года. Конечная цель — завершить и ввести в эксплуатацию весь проект до 30 апреля 2026 года.

Транспортная развязка My Thuy — проект транспортной инфраструктуры, строящийся в городе Хошимин. Он пересекает улицы Vo Chi Cong (кольцевая дорога 2), Dong Van Cong и Nguyen Thi Dinh.

Для обеспечения прогресса Народный комитет города Хошимин поручил Департаменту дорожного движения в срочном порядке провести необходимые юридические процедуры и одновременно руководить ускорением строительства, стремясь освоить 100% выделенного на строительство капитала в 2025 году.

Строительство ответвления от улицы Донг Ван Конг до улицы Во Чи Конг необходимо завершить до 31 января 2026 года.

Современный 3-этажный масштаб и дизайн

Проект транспортной развязки My Thuy Interchange Project спроектирован в масштабе трёх этажей для разрешения транспортных конфликтов на пересечении основных магистралей, включая Во Чи Конг (кольцевая дорога 2), Донг Ван Конг и Нгуен Тхи Динь. Это ворота в порт Кат Лай, зону с очень большим потоком контейнеровозов и грузовиков.

Основные пункты проекта включают в себя:

Главный путепровод на улице Во Чи Конг с 8 полосами движения.
Подземный переход. Поверните налево с улицы Во Чи Конг на Кат Лай и пройдите по двум полосам.
Поверните налево на путепроводе со стороны Кат Лай на мост Фу Ми, чтобы проехать 2 полосы.
Мост Ky Ha 3 с 8 полосами движения.
Мост Ky Ha 4 в направлении от Vo Chi Cong поверните направо на Cat Lai с 3 полосами движения.
Под мостом дорога разветвляется для разделения движения двухколесных транспортных средств.

Проект предусматривает трехуровневую шкалу перекрестков, включающую подземные переходы, надземные путепроводы и ответвления дорог.

Инвестиционная фаза и завершенные объекты

Проект разделен на три инвестиционных этапа. К настоящему времени некоторые объекты этапов 1 и 2 завершены и введены в эксплуатацию с начала 2019 года, что способствует снижению транспортной нагрузки. К этим проектам относятся левоповоротный тоннель, четырёхполосный путепровод на кольцевой дороге 2, мост Ку Ха 3 (левая ветка) и мост Мик Туи 3 (шесть полос).

Третья фаза, которая находится в стадии реализации, завершит оставшиеся объекты, такие как правая ветка путепровода на кольцевой дороге 2 и правая ветка моста Ку Ха 3, каждый объект имеет 4 полосы движения.

С начала 2019 года некоторые объекты 1 и 2 очереди проекта введены в эксплуатацию. — С начала 2019 года введены в эксплуатацию отдельные объекты 1 и 2 очереди проекта.

Общий объем инвестиций и работ по очистке территории

Общий объем инвестиций в проект перекрестка My Thuy составляет 3,449 млрд донгов и разделен на два компонента проекта:

Компонент проекта 1 (Строительство и монтаж): Общий инвестиционный капитал составляет 1,826 млрд. донгов.
Компонент проекта 2 (Компенсация, очистка участка и переселение): Общий инвестиционный капитал составляет 1,623 млрд. донгов.

Для реализации проекта городу необходимо рекультивировать общую площадь 16,6 гектара земли, что затронет 195 домохозяйств. Работы по расчистке территории координируются соответствующими подразделениями и будут переданы строительному подразделению в установленные сроки.

Ожидается, что для реализации проекта потребуется передать землю 195 домохозяйствам на общей площади 16,6 га.

Стратегическое значение восточных ворот

Завершение строительства всего транспортного узла Митхюи имеет большое значение, поскольку поможет решить проблему серьёзных транспортных заторов на восточном въезде в Хошимин, особенно на маршрутах, ведущих к порту Катлай. Проект повысит пропускную способность грузовых и пассажирских перевозок, способствуя социально -экономическому развитию.

После завершения этот проект будет синхронно связан с рядом других инфраструктурных проектов в этом районе, таких как расширение улиц Нгуен Тхи Динь, Нгуен Зуй Чинь, Лыонг Динь Куа, межпортового маршрута Кат Лай - Фу Хыу, скоростной автомагистрали Хошимин - Лонг Тхань - Дау Зай и перекрестка Ан Фу, что позволит создать полную и современную транспортную сеть.