Утром 20 ноября в беседе с корреспондентом VietNamNet заместитель начальника Управления патрулирования и контроля дорожного и железнодорожного движения (Управление 6, Управление дорожной полиции) подполковник Фам Дык Донг сообщил, что за короткое время подразделением было зафиксировано множество случаев выхода на автомагистрали автомобилей с поврежденными шинами.

По словам подполковника Фам Дык Донга, ситуация с автомобилями со спущенными шинами на шоссе очень разнообразна: это легковые автомобили, грузовики, тягачи с прицепами..., и они появляются в разное время суток.

«Почти каждый день сотрудники дорожной полиции фиксируют случаи проколов шин автомобилей. В частности, на трассе Май Сон – национальное шоссе 45 10 и 19 ноября было зафиксировано одновременно три прокола шин у автомобилей», – сообщил подполковник Фам Дык Донг.

класс 3.jpg
Автомобили с повреждёнными шинами были вынуждены остановиться и припарковаться посреди шоссе. Фото: CACC

По словам заместителя начальника управления № 6, у некоторых тягачей с прицепами внезапно лопнули шины, из-за чего им пришлось остановиться и припарковаться посреди шоссе, что привело к образованию пробок и создало потенциальный риск аварий.

«В частности, на участке Май Сон — национальное шоссе 45 имеется только 2 полосы движения, поэтому поврежденные автомобили, которые приходится парковать, занимают одну полосу, что создает угрозу безопасности дорожного движения», — сказал подполковник Фам Дык Донг.

Подполковник Дун добавил, что в случае повреждения автомобильных шин дорожная полиция окажет своевременную помощь независимо от дня и ночи.

класс 1.jpg
Дорожная полиция устанавливает конусы, чтобы регулировать движение автомобилей со спущенными шинами на шоссе. Фото: Динь Хьеу

«Как только мы получим информацию по горячей линии 19008099, мы отправим офицеров и солдат на место происшествия. Дорожная полиция установит маркеры, светоотражающие конусы... для регулирования движения транспорта и обеспечения безопасности спасателей, которые смогут эвакуировать повреждённые автомобили с шоссе», — сказал подполковник Дун.

Исходя из вышеизложенного, подполковник Фам Дык Донг рекомендует каждому водителю и транспортному подразделению проверять техническую безопасность транспортного средства перед началом движения, особенно перед выездом на автомагистраль. Также необходимо периодически проводить техническое обслуживание транспортного средства, регулярно проверять состояние шин и своевременно ремонтировать их, а в случае износа заменять.

z6049503230537_b1287b75f7efeb21c77437dd43493ec6 копия.jpg
Сотрудники дорожной полиции убирают лопнувшую шину на шоссе. Фото: CACC

«Водителям и транспортным предприятиям необходимо правильно и в полном объеме проводить все этапы проверки перед выездом, чтобы свести к минимуму повреждения транспортных средств и снизить риск аварий на дороге», — рекомендовал подполковник Фам Дык Донг.

По словам подполковника Дуна, при аварии на шоссе или национальной трассе участникам дорожного движения необходимо принять следующие меры: при аварии (кончился бензин, спустило колесо, сломался автомобиль и т.д.) водитель должен быть внимателен, включить указатель поворота, попытаться медленно переместить автомобиль с проезжей части на правую сторону или на аварийную полосу (при наличии), включить аварийную сигнализацию. Водитель должен выйти из автомобиля (в ночное время надеть светоотражающий жилет) и немедленно установить 3 конуса или светоотражающий треугольник позади автомобиля для предупреждения на расстоянии 100 м от дороги.

«Водителям запрещено выходить на шоссе без разрешения, они должны оставаться за ограждением для обеспечения безопасности. Затем позвоните на горячую линию 19008099, чтобы получить поддержку», — подчеркнул подполковник Фам Дык Донг.

W-dan-phan-quang-10-1.jpg
Если в автомобиле возникла проблема, водителю необходимо установить предупреждение для обеспечения безопасности. Фото: Динь Хьеу

Если на трассе произошла авария, ни в коем случае не собирайтесь большой компанией и не устраивайте спор.

«Автомобили должны быть оснащены светоотражающей бумагой сзади, иметь не менее 3 конусов или 3 светоотражающих треугольников, а также быть экипированы светоотражающими жилетами для использования в случае аварий на дороге в темное время суток, в тумане или в ночное время», — рекомендовал заместитель начальника Департамента организации и организации патрулирования автомобильного и железнодорожного движения.