Модернизированная версия Omoda C5 запущена в Юго-Восточной Азии и скоро появится во Вьетнаме
Внедорожник Omoda C5 B-size 2025 года по-прежнему использует старый двигатель, но имеет новую коробку передач и заднюю подвеску.
Báo Khoa học và Đời sống•30/06/2025
Omoda C5 больше не является странным именем для вьетнамских потребителей в частности и Юго-Восточной Азии в целом. Малайзия стала первым рынком Юго-Восточной Азии, который приветствовал Omoda C5. Однако именно Индонезия стала рынком, который Chery выбрала для представления обновленной версии этой китайской модели автомобиля. Модернизированная версия Omoda C5 на индонезийском рынке неожиданно была переименована в Chery C5. Другими словами, Chery полностью ликвидировала суббренд Omoda. Новый Chery C5 в Индонезии имеет тот же дизайн, что и модернизированная версия, которая была запущена на российском рынке с сентября 2024 года.
Автомобиль получил новый дизайн передней части с острыми стреловидными светодиодными дневными ходовыми огнями, похожими на модель электромобиля Omoda E5. Эти две световые полосы соединены черной полосой с рельефной надписью Omoda, хотя этот бренд был официально удален. Передний бампер Chery C5 2025 переработан в форме буквы X. Между тем, хромированная решетка радиатора старой версии была заменена на ромбовидные блоки, окрашенные в тот же цвет, что и кузов. Задняя часть автомобиля не изменилась и по-прежнему сохраняет тисненую надпись Omoda, как и спереди. Вместо этого Chery только обновила дизайн колес. Стандартная версия этого внедорожника размера B использует 17-дюймовые колеса, в то время как версия высшего класса оснащена 18-дюймовыми колесами. Панорамный люк также есть только в версии высшего класса. Кроме того, красные детали вокруг автомобиля и на дисках колес были удалены. Внутри Chery C5 сохранил старый дизайн. Chery только обновила оборудование, добавив сверхэффективный воздушный фильтр PM 0.3 и подключение к Интернету автомобиля (IOV). Между тем, расширенный пакет помощи водителю ADAS в Chery C5 2025 добавляет помощь в движении в пробках и интеллектуальную систему предотвращения столкновений.
Под капотом нового Chery C5 находится тот же 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель, выдающий максимальную мощность 145 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 230 Нм. Коробка передач была модернизирована до 6-ступенчатой автоматической коробки передач DCT с двойным сцеплением вместо старого вариатора. На некоторых других рынках этот внедорожник B-size также имеет турбированный двигатель, объемом 1,6 л, мощностью 197 лошадиных сил, в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DCT. Оставшееся изменение Chery C5 2025 на индонезийском рынке — это система подвески. Соответственно, задняя подвеска модернизирована с торсионной балки на многорычажную для более плавной работы. На индонезийском рынке новый Chery C5 стоит от 319,9 до 349,9 млн рупий (около 505-553 млн донгов). Автомобиль поставляется со специальной программой продвижения, включающей 10-летнюю или 1 млн км гарантию на двигатель; 6-летнюю или 150 000 км гарантию на автомобиль; бесплатное техническое обслуживание и ремонт запасных частей в течение 4 лет или 60 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
После Индонезии новая версия Omoda C5 может выйти на другие рынки Юго-Восточной Азии, например, во Вьетнаме. Хотя Omoda C5 не пользовался большим успехом в Китае, он получил положительный прием на международном рынке и рынке Юго-Восточной Азии. Во Вьетнаме эта модель также была тепло принята пользователями из-за ее "мягкой" цены и множества привлекательных политик послепродажного обслуживания.
Видео : Omoda C5 «Мощная работа, прочная шасси-платформа».
Комментарий (0)