Развитие транспорта - региональное сообщение

Так как район Муонг Те является районом с самой большой природной территорией и границей в провинции, до 2020 года соединение приграничных высокогорных коммун района Муонг Те занимало много времени. Такие коммуны, как: Та Тонг – Му Ка; Па У - Та Ба; Па У - Па Ве Су... пограничные административные границы, дорога от центра одной коммуны до другой должна проходить через множество населенных пунктов, расстояние может достигать сотен километров. В частности, к приграничным селам не подведены автомобильные дороги. Неразвитость транспорта является одной из главных причин, по которой бедность «прилипает» к местным жителям.
Район реализовал межрегиональный транспортный проект Та Ба - Па У с общим объемом инвестиций 164 млрд донгов, который был завершен и введен в эксплуатацию в 2021 году. Проект сократил расстояние между центрами двух коммун с более чем 80 км до почти 30 км, этот транспортный маршрут способствует развитию региональной экономики двух приграничных коммун. Связанное транспортное сообщение привлекло инвесторов к реализации таких проектов, как гидроэнергетика, лесонасаждение, выращивание лекарственных трав, особенно женьшеня Лайчау... помогая людям создавать рабочие места, развивать экономику и торговлю с другими населенными пунктами.
Товарищ По Кху Ся, председатель Народного комитета коммуны Та Ба, рассказал: Раньше в коммуну вела только одна дорога, которая была подвержена оползням в сезон дождей и была легко изолирована. С момента строительства межрегионального маршрута Та Ба — Па У людям стало удобнее путешествовать, а коммуна привлекла инвесторов. Коммуна надеется, что в ближайшее время государство продолжит инвестировать в модернизацию и расширение дороги от центра коммуны Та Ба до деревень Ла Пе - Ле Жанг - Ла Си (коммуна Та Ба) с деревнями Ка Ланг - Ло Ма до центра коммуны Ка Ланг. В случае реализации этот проект позволит создать региональные связи между деревнями приграничных коммун и создать ось развития приграничной зоны, прилегающей к второстепенным пограничным воротам У Ма Ту Кхунг.

Подрядчик по строительству трассы Нам Лан - Этап 18.

В ответ на необходимость обеспечения региональной связности в районе Мыонг Те в марте 2025 года Народный комитет провинции одобрил проект по реконструкции и ремонту ряда транспортных путей в коммунах Па Ве Су и Па У (район Мыонг Те). Проект с общим объемом инвестиций 80 млрд донгов преследует двойную цель: не только улучшение транспортной сети между деревнями Синчай A, B, C (коммуна Па Ве Су) и деревней Ха Си (коммуна Па У); соединяющий центр коммуны Па У с коммуной Па Ве Су, создающий удобные условия передвижения для жителей этого района, способствующий сельскохозяйственному производству в регионе, способствующий социально-экономическому развитию населенных пунктов, а также являющийся маршрутом, обслуживающим управление и патрулирование пограничной охраны, помогающим пограничникам и другим силам эффективно выполнять задачи по охране границы в этом районе.
Товарищ Ли Май Ли - секретарь партийного комитета коммуны Па Ве Су сказал: «Проект был желанием коммуны на протяжении многих лет. Когда проект будет завершен, движение в деревни Син Чай A, B, C будет улучшено, что сократит расстояние и позволит путешествовать на машине. Тем самым, будут созданы благоприятные условия для туристов, чтобы покорить гору Пу Си Лунг - вторую по высоте гору во Вьетнаме, с большим потенциалом для развития туризма и выращивания женьшеня Лай Чау. Это станет преимуществом для привлечения инвестиций и будет способствовать развитию лекарственных трав и крупномасштабного животноводства. Таким образом, жизнь этнических людей Ла Ху в деревнях, безусловно, улучшится. Маршрут также поможет вооруженным силам и людям в коммуне хорошо выполнять задачу по патрулированию и защите суверенитета границы».
Развивая транспортную инфраструктуру, в период 2020–2025 гг. район Мыонг Те реализует 57 проектов, инвестируя в строительство более 325 км дорог и вспомогательных объектов общей стоимостью более 594 млрд донгов. Включая межрегиональные транспортные проекты, такие как: Та Ба - Па У; Злой Генерал - Слепой; Нам Лан - Этап 18... Однако на самом деле район Муонг Те остро нуждается во внимании с точки зрения ресурсов для продолжения инвестирования в развитие транспортных проектов, особенно межрегиональных транспортных маршрутов.
В беседе с нами товарищ Дао Ван Кхань, председатель Народного комитета района Мыонгте, сказал: В период 2026–2030 годов район предложил Народному комитету провинции, центральным министерствам и ведомствам продолжить инвестирование примерно в 112 проектов в области транспорта с общим объемом инвестиций около 1 025 млрд донгов. В ближайшее время, несмотря на то, что больше не будет районного управления, объединенные коммуны будут иметь сокращенные административные единицы, но для обеспечения региональной связанности после объединения коммун все равно необходимо будет завершить создание транспортной инфраструктуры. Таким образом, в районе Муонг Те по-прежнему необходимо реализовать региональные транспортные проекты, чтобы сократить расстояния поездок людей, а также разницу между регионами, способствовать социально-экономическому развитию и обеспечить национальную оборону и безопасность.

Источник: https://baolaichau.vn/kinh-te/phat-trien-giao-thong-ket-noi-vung-1260110