В объявлении говорилось, что, заслушав доклад компании Vinspeed и мнения делегатов, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха сделал следующий вывод: « Политбюро приняло Постановление № 68 о развитии частного сектора экономики, в котором четко обозначена политика расширения участия частного сектора в важных национальных проектах. Государство поощряет сотрудничество частных предприятий с государством в стратегических областях, таких как высокоскоростные железные дороги, городские железные дороги, ключевые отрасли промышленности и т. д.».

Таким образом, на встрече первоначальные мнения министерств и ведомств в целом были в поддержку и одобрение предложения компании Vinspeed об инвестировании в проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг.

Однако предложение об изменении формы инвестиций и предложение о применении какой-либо особой и специальной политики и механизмов для реализации проекта должны быть представлены компетентному органу и находятся в ведении Национальной Ассамблеи .

дорога
Высокоскоростная железная дорога. Иллюстрация: The Sun.

Что касается проекта постановления о пилотировании ряда специальных механизмов и политик инвестирования в развитие железнодорожной системы, вице-премьер поручил Министерству строительства, в соответствии с его функциями и задачами, провести тщательное рассмотрение предложений инвесторов и собрать мнения для доработки проекта. Затем представить его компетентным органам и Национальному собранию до 20 мая.

Что касается конкретного предложения по проекту высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», вице-премьер поручил Министерству строительства провести синтез на основе предложений и замечаний министерств и отраслей, прежде чем представить на рассмотрение компетентных органов политику преобразования инвестиционной формы, а также конкретные политику и механизмы реализации проекта.

В частности, вице-премьер поручил Министерству финансов тщательно оценить возможность преобразования формы государственных инвестиций в прямые; оценить осуществимость и возможность сбалансированности государственных источников капитала для кредитования предприятий в соответствии с предложением инвестора; конкретные механизмы политики для проекта (государственное кредитование частных предприятий без процентов со сроком кредитования 35 лет; срок реализации проекта 99 лет; минимальная цена билета для каждого класса и использование других инвестиционных стимулов, предусмотренных законом...).

Государственный банк несет ответственность за рассмотрение, оценку и предоставление комментариев для завершения политики в отношении общего непогашенного остатка кредита по проекту, не включенного в общие непогашенные кредиты корпорации Vingroup в соответствии с положениями Закона о кредитных организациях по рекомендации Министерства финансов.

Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, юстиции, общественной безопасности, национальной обороны, промышленности и торговли, науки и технологий в соответствии со своими функциями и обязанностями рассматривают, комментируют и оценивают воздействие на политические механизмы, предлагаемые Vinspeed.

Министерствам и ведомствам по ходу реализации проекта в срочном порядке представить заключения и предложения по его содержанию в соответствии со своими функциями и задачами и до 19 мая направить документы в Минстрой.

Министерство строительства отвечает за обобщение и представление доклада Постоянному комитету партийного комитета Министерства строительства, представление Постоянному комитету правительственного партийного комитета до 22 мая; представление доклада компетентным органам и Национальной ассамблее на 9-й сессии 15-й Национальной ассамблеи (с разрешения компетентных органов).

В заключении также указано, что Vinspeed отвечает за руководство и координацию действий с Министерством строительства и Министерством финансов для завершения досье инвестиционного плана, проведения сравнения двух инвестиционных планов между государственным и частным секторами, выяснения осуществимости, хода выполнения и эффективности инвестиций, тем самым доказывая преимущества, когда частный сектор инвестирует быстрее, дешевле и эффективнее.

Работать с министерствами и ведомствами над уточнением и совершенствованием конкретных механизмов политики, в частности, представлять отчеты компетентным органам для рассмотрения и принятия решений.

Vinspeed отвечает за надлежащее выполнение обязательств по предлагаемому содержанию, исследование и создание железнодорожной промышленной системы, а также играет ведущую роль в развитии цепочки поставок в случае одобрения инвестиционной политики.

Представить в Национальную ассамблею политику, позволяющую частным предприятиям реализовывать ключевые проекты . Государство расширяет участие частных предприятий в ключевых, важных национальных проектах, включая высокоскоростные железные дороги, городские районы, основополагающие и передовые отрасли промышленности, энергетическую инфраструктуру и т. д.
Генеральный директор компании Hoa Phat: «Производство высокоскоростных железнодорожных путей не означает пренебрежение прибылью ». Группа компаний Hoa Phat уверена, что цена стальных рельсов, производимых этим предприятием, будет весьма конкурентоспособной. Генеральный директор Нгуен Вьет Тханг подчеркнул: «Мы никогда не ставим перед собой задачу понести убытки и спешим на работу».

Источник: https://vietnamnet.vn/pho-thu-tuong-chi-dao-xem-xet-de-xuat-lam-duong-sat-toc-do-cao-cua-vinspeed-2401432.html