10 декабря заместитель премьер-министра Ле Минь Кхай принял участие в церемонии открытия моста через реку Онгдок в районе Тран Ван Тхой ( Ка Мау ) после более чем двух лет строительства.
Мост через реку Онгдок соединяет южный и северный берега города Сонгдок. Это первый морской мост в провинции Камау, который устраняет монополию автомобильного движения в районе морского порта Сонгдок, способствуя удобству, скорости и безопасности торговли, создавая условия для социально -экономического развития и укрепления национальной обороны и безопасности, а также открывая новые возможности для развития городского района Сонгдок.
Делегаты проводят церемонию перерезания ленточки в честь открытия движения транспорта по мосту через реку Онгдок.
Общий объем инвестиций в мост Онгдок составляет более 640 млрд донгов, которые относятся к проекту строительства моста через реку Онгдок, оси Восток-Запад и моста Ганьхао; финансирование осуществляется за счет средств центрального бюджета и провинциального бюджета в рамках среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2021–2025 гг. Инвестором проекта выступает Совет по управлению проектом строительства дорожного движения провинции Камау.
Строительство моста Онгдок началось в конце октября 2021 года, его общая протяжённость составляет 1,42 км. Длина главного моста составляет около 690 м, ширина — 13 м. Ширина дороги, ведущей к мосту, составляет 30 м на северном берегу и 40 м на южном. Проектная скорость движения транспорта — 50 км/ч. Это крупнейший мостовой проект, когда-либо инвестируемый провинцией Камау. Проект затрагивает 174 домохозяйства, которым необходимо получить компенсацию за снос. Стоимость компенсации составляет 97,2 млрд донгов.
Мост через реку Онгдок — первый морской мост в провинции Камау, открытый для движения транспорта.
Выступая на церемонии открытия, г-н Хюинь Куок Вьет, председатель Народного комитета провинции Камау, отметил: «Мост Онгдок строился в сложных условиях пандемии COVID-19, высоких цен на материалы и суровых погодных условий, но подрядчики и строительные организации приложили все усилия, чтобы преодолеть эти трудности. В частности, благодаря решимости и ответственности местных властей в вопросах расчистки участка, а также благодаря консенсусу жителей района проекта, проект был завершён в срок, и качество было гарантировано».
По словам г-на Вьета, завершение строительства моста через реку Онгдок внесет значительный вклад в соединение прибрежной дороги запада провинции Камау и дороги Восток-Запад, образуя целостную транспортную систему с востока на запад провинции и соединяясь с прибрежными дорогами соседних провинций, что будет способствовать городскому, экономическому и социальному развитию города Сонгдок в частности и провинции Камау в целом.
На церемонии г-н Вьет также выразил признательность и похвалу инвестору, агентствам, подразделениям и людям, которые вложили свои силы и интеллект в завершение проекта.
Г-н Вьет поручил департаментам, филиалам, провинциям, Совету по управлению проектами строительства дорожного движения и связанным с ними подразделениям продолжать ускорять ход выполнения строительных работ, оставшихся задач и, в частности, завершить строительство моста Ганьхао в 2024 году, чтобы соединить весь маршрут.
Ссылка на источник
Комментарий (0)