Планируется построить почти километр туннеля под улицей Тон Дык Тханг

Транспортный сектор Хошимина изучает два варианта строительства подземного перехода под улицей Тон Дык Тханг, недалеко от пешеходной улицы Нгуен Хюэ, с общим объемом инвестиций в размере 1 359–1 477 млрд донгов.

Департамент транспорта города Хошимин изучает варианты прокладки подземного маршрута вдоль реки Сайгон с целью его соответствия пространственному планированию центральной части города площадью 930 гектаров.

Улица Тон Дык Тханг — одна из пяти старейших улиц Хошимина. Она расположена в центре района 1, её длина составляет около двух километров. Она начинается от пересечения с улицей Ле Дуан, проходит через район Ба Сон и изгибается вдоль парка пристани Бать Данг к мосту Кхань Хой. Эта дорога напрямую соединяет пешеходную улицу Нгуен Хюэ, площадь Мэ Линь, пристань Бать Данг и является одним из основных маршрутов, соединяющих центральную часть города с районом 4 и южным Сайгоном.

Улица Тон Дык Тханг, участок, прилегающий к пешеходной улице Нгуен Хюэ и причалу Бать Данг. Фото: Куинь Тран

В настоящее время изучается вопрос строительства подземного туннеля на участке улицы Тон Дык Тханг длиной почти один километр, от подножия моста Ба Сон (ранее Тху Тхием 2) до моста Кхань Хой. Первый вариант предполагает строительство закрытого туннеля длиной 765 метров, начиная с места рядом с улицей Нго Ван Нам и пролегая через площадь Ме Линь, районы Донг Кхой и Нгуен Хюэ. Два конца туннеля будут открытыми: один конец будет соединяться с подъездной дорогой к мосту Ба Сон, а другой — с мостом Кхань Хой.

Оставшийся вариант – закрытый туннель – также начинается недалеко от улицы Нго Ван Нам, но соединяется только с началом улицы Нгуен Хюэ, его общая длина составляет 683 м. Оба конца туннеля также выполнены в виде открытых туннелей. Общие инвестиции по двум вышеуказанным вариантам оцениваются примерно в 1 477 млрд донгов и 1 359 млрд донгов соответственно.

Министерство транспорта заявило, что это лишь предварительные исследования, согласно плану. Варианты будут тщательно просчитаны, чтобы убедиться в их пригодности и осуществимости.

Улицу Тон Дык Тханг планируется перенести на первый этаж, оставив пространство над ним для пешеходов. Графика: Кхань Хоанг

Ранее, согласно правилам архитектурного управления, утверждённым Народным комитетом города Хошимин в 2022 году, улица Тон Дык Тханг вдоль причала Бать Данг планировалась перенести на первый этаж с подземной парковкой, пространство над которой будет отведено для пешеходов. После строительства подземная дорога обеспечит двустороннее движение, а парковку планируется разместить примерно в 100 метрах от площади Мэ Линь в направлении улицы Нго Ван Нам.

Наряду с улицей Тон Дык Тханг, территория в центре площади Мэ Линь рядом с ней также будет иметь подземный этаж, создавая «утопленный сад», окруженный розничными магазинами, кафе, ресторанами... Этот «утопленный сад» напрямую соединен с подземной парковкой под улицей Тон Дык Тханг и окружающими зданиями.

На строительной площадке Мэ Линя 50% площади отведено под зеленые насаждения, строительство фонтанов, создание открытого пространства... Между строительной площадкой и рекой Сайгон расположены автобусные остановки, легкорельсовый транспорт, водные такси, удобные для пешеходов...

Джиа Минь

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/phuong-an-xay-gan-mot-km-ham-duoi-duong-ton-duc-thang-4706779.html