Превращение Куангнама в логистический центр вполне возможно.

Г-н Тран Ба Зыонг: Превращение Куангнама в логистический центр вполне осуществимо.

Председатель правления THACO г-н Тран Ба Дуонг полагает, что благодаря ранним инвестициям в инфраструктуру, особенно в морские порты, аэропорты, автомобильные и железные дороги, Куангнам станет логистическим центром.

Куангнам стремится стать логистическим центром.

На церемонии оглашения плана развития провинции Куангнам на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года г-н Тран Ба Зыонг, председатель совета директоров Truong Hai Auto Corporation (THACO), сказал, что в последнее время мы развиваем инвестиции в сборочное производство автомобилей, развиваем производство запасных частей для увеличения коэффициента ввода и развиваем логистику.

«За этот период THACO добилась успеха, заняв позицию динамичного предприятия провинции Куангнам. Наряду с этим мы стремимся обеспечить инвестиции и развитие THACO в провинции Куангнам, а также продолжать устойчивое развитие», — подчеркнул г-н Тран Ба Зыонг.

Г-н Тран Ба Зыонг отметил, что THACO инвестировала в порты и системы, но расходы на логистику всё ещё на 20% выше, чем в обоих концах страны. Чтобы решить эту проблему, THACO импортирует комплектующие для производства, сборки и экспорта, но дефицит товаров всё ещё сохраняется.

Мы поняли, что в Куангнаме, несмотря на инвестиции в порты и логистические системы, логистические расходы здесь всё ещё на 20% выше, чем в обоих концах страны. Ключевым моментом для решения этой проблемы является то, что мы импортируем товары, являющиеся компонентами для производства, сборки и экспорта. Однако нам всё ещё не хватает экспортных товаров. Поэтому, при возможности, мы развили крупномасштабное сельскохозяйственное производство в Лаосе, Камбодже и горных районах благодаря приобретению компании Hoang Anh Gia Lai. К настоящему времени мы сформировали производственную модель выращивания тропических фруктовых деревьев (манго, грейпфрут, дуриан), особенно бананов и ананасов, специализируясь на органическом земледелии с крупномасштабной производственной базой, применяя механизацию и промышленное управление по всей цепочке создания стоимости. С развитием сельского хозяйства к концу этого года мы будем иметь около 1000 тонн свежих продуктов в день на экспорт, а в следующем году – около 2000 тонн свежих фруктов в день. Таким образом, в среднем в день мы экспортируем 100–200 контейнеров.

На конференции выступил г-н Тран Ба Дуонг.

В сфере логистики мы провели исследование в соответствии с планом провинции Куангнам и намерены участвовать в тендере по проекту Куало. Кроме того, наряду с дорожной системой, мы также изучим инвестиции в дорожное строительство в форме BOT, чтобы сосредоточиться на перевозках из Южного Лаоса, Северной Камбоджи и Центрального нагорья в Чулай, что соответствует реальности объявленного сегодня плана.

«Мы уже инвестировали в инфраструктуру, и с приходом крупных грузовых судов проблема логистических расходов будет решена. Когда логистические расходы снизятся, другие инвесторы придут в Центральный регион в целом и в Куангнам в частности», — проанализировал г-н Чан Ба Зыонг.

По словам г-на Тран Ба Зыонга, в автомобильном секторе компания THACO продолжает развиваться и лидирует с долей рынка около 38%. Для поддержки промышленного машиностроения в настоящее время имеется 1 комплекс по обработке и производству механического оборудования и 22 вспомогательных промышленных завода.

Для промышленного центра лекарственных трав и перерабатывающей промышленности по переработке сельскохозяйственной продукции, площадью 85 тыс. га для производства сельскохозяйственной продукции.

Говоря об этом направлении, г-н Тран Ба Дуонг отметил, что для создания медицинского центра мы не только рассматриваем женьшень и корицу Нгок Линь, но и ищем крупные источники лечебных земель и участвуем в цепочке создания стоимости для производства.

«Сегодняшним объявлением о планах мы видим, что продолжение развития в соответствии с планом автомобильной промышленности, поддержка машиностроения, промышленного производства, фармацевтики, сельского и лесного хозяйства, в частности, превращение в логистический центр для товаров в Куангнаме, Центральном регионе, весьма осуществимо.

«Я буду полон решимости реализовать эту программу, и в нашем плане на период 2022–2027 годов мы в ближайшее время сформируем цели, поставленные провинцией по секторам», — подчеркнул г-н Тран Ба Зыонг.

Согласно плану развития провинции Куангнам на период 2021–2030 гг., с перспективой до 2050 года, промышленное развитие будет следовать направлению круговой экономики, высокой специализации и автоматизации; быстро увеличивать вклад обрабатывающей и производственной промышленности и стать главной опорой экономики. Содействовать развитию автомобилестроения и сборочной промышленности, производства механических, электрических и электронных изделий; сформировать национальный многоцелевой центр машиностроения и автомобилестроения, развивать вспомогательные отрасли, связанные с логистическими услугами, логистикой морских портов, аэропортов и железных дорог. К 2030 году промышленность провинции Куангнам будет иметь ряд современных, высокоспециализированных, всемирно известных обрабатывающих и производственных отраслей/продукции, демонстрирующих стабильное и устойчивое развитие; Открытая экономическая зона Чулай станет динамичной экономической зоной региона и страны...

Для достижения вышеуказанной цели провинция Куангнам также предложила конкретные решения. В частности, для машиностроения, автомобилестроения и вспомогательных отраслей, связанных с производством и сборкой автомобилей: стимулировать инвестиции в машиностроительные заводы, комбинированные проекты машиностроительной промышленности для производства и сборки готовой продукции машиностроения, пользующейся высоким спросом на внутреннем и внешнем рынках. Привлекать инвестиции в развитие вспомогательных отраслей машиностроения, таких как производство комплектующих и запасных частей, для поставок на заводы, выпускающие готовую продукцию, такую как энергосберегающие электродвигатели, строительная техника, сельскохозяйственная техника и транспортные средства.

Народный комитет провинции Куангнам 17 июня 2020 года опубликовал План 316-KH/TU по реализации Постановления Политбюро № 55-NQ/TW об ориентации национальной стратегии развития энергетики Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года.

Соответственно, приоритет отдается развитию возобновляемых источников энергии и новых видов энергии, подходящих к условиям провинции.

К 2030 году текстильная и вспомогательная текстильная промышленность по-прежнему будет важным сектором экономики провинции Куангнам, поэтому ее необходимо поддерживать и развивать.

Высокотехнологичная отрасль переработки сельскохозяйственной продукции провинции Куангнам фокусируется и стремится развивать комплексную высокотехнологичную отрасль переработки сельскохозяйственной продукции, начиная от исследования и выведения хороших сортов, земледелия, рыболовства и заканчивая предварительной обработкой, переработкой и упаковкой, маркировкой продукции.

В период 2021–2030 гг. решения по развитию высокотехнологичной сельскохозяйственной перерабатывающей промышленности включают разработку и создание Центра промышленности лекарственных материалов в Куангнаме; содействие исследованиям с целью изменения структуры и производственных процессов в земледелии и животноводстве для создания подходящего сельскохозяйственного сырья для перерабатывающей промышленности...

Источник

Тема: логистический центр ТХАКО лекарственный Сельское хозяйство

Комментарий (0)