Министерство финансов запрашивает комментарии по проекту постановления, регулирующего управление, использование и эксплуатацию объектов авиационной инфраструктуры.
Примечательным моментом проекта является то, что управление активами авиационной инфраструктуры будет передано предприятиям и организациям.
В частности, проектом предусмотрено, что предприятие, обеспечивающее летную деятельность, осуществляет управление работами по технической инфраструктуре, обеспечивающей летную деятельность, в форме государственных капитальных вложений в предприятие.
Работы по технической инфраструктуре, обеспечивающей выполнение полетов, будут переданы в управление предприятиям по обеспечению выполнения полетов (иллюстрированное фото).
На портовое предприятие возложено управление работами инфраструктуры аэропорта, в том числе: взлетно-посадочными полосами, рулежными дорожками, местами стоянок воздушных судов, а также вспомогательными сооружениями и территориями аэропорта; аварийно-спасательные работы в аэропорту и работы по предотвращению и тушению пожаров в аэропорту; Работы по ограждению периметра аэропорта, будки охраны и внутренние пути движения в аэропорту; работы по технической инфраструктуре охраны окружающей среды в аэропорту; Зона стоянки наземной техники и оборудования, зона заправки наземной техники и оборудования, а также другие объекты на территории аэропорта.
Эти активы выделяются в форме, не включающей государственный компонент капитала предприятия.
Кроме того, проектом постановления портовым предприятиям также поручено управление активами, в том числе: работами по обеспечению авиационной безопасности и чрезвычайных ситуаций в аэропортах за пределами аэропорта; Работы по ограждению аэропорта; внутренние перевозки за пределами аэропорта; работы по электроснабжению; работы по водоснабжению и водоотведению; работы по освещению; коммуникационные работы;
Работы по технической инфраструктуре для защиты окружающей среды за пределами аэропорта; Пассажирский терминал, дипломатический гостевой дом, зона авиационной логистики, грузовой терминал, грузовой склад с зоной сборки грузов.
Для этих активов задание на управление будет рассчитываться исходя из формы расчета доли государственного капитала в предприятии.
В частности, для активов авиационной инфраструктуры, связанных с национальной обороной и безопасностью, после передачи активов портовым предприятиям, исходя из потребностей и возможностей управления и эксплуатации активов, а также мнений Министерства национальной обороны и Министерства общественной безопасности , предприятия должны разработать план инвестирования дополнительного государственного капитала в предприятие с использованием стоимости активов авиационной инфраструктуры.
Затем представить в компетентный орган для утверждения в соответствии с положениями закона об управлении и использовании государственного капитала, инвестированного в производство и хозяйственную деятельность предприятий.
В плане дополнительных вложений в уставный капитал должен быть конкретно определен перечень объектов авиационной инфраструктуры, подлежащих переводу из формы уступки без расчета доли государственного капитала на предприятии в форму уступки с расчетом доли государственного капитала на предприятии.
Что касается активов авиационной инфраструктуры, которые являются активами с установленной государственной собственностью, то они будут обрабатываться в форме уступки или передачи предприятию по управлению активами.
В это время полномочия и процедуры передачи и перевода активов будут осуществляться в соответствии с положениями закона об обращении с активами, находящимися в установленной публичной собственности, и нет необходимости повторно выполнять процедуры передачи активов.
Министр строительства примет решение о передаче объектов авиационной инфраструктуры в его управление.
На основании бухгалтерских записей, записей о передаче объектов авиационной инфраструктуры Министерству строительства и фактического управления Министерство строительства распоряжается о проведении проверки и инвентаризации всех объектов авиационной инфраструктуры, находящихся в ведении или временном ведении учреждений, организаций, подразделений и предприятий, с целью их классификации.
На основании результатов проверки, статистики и классификации активов агентство по управлению авиацией готовит пакет документов с просьбой о передаче объектов авиационной инфраструктуры в подчинение Минстроя.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-cu-the-cac-hinh-thuc-giao-quan-ly-tai-san-ket-cau-ha-tang-hang-khong-192250317192935643.htm
Комментарий (0)