Пассажиры возвращаются в Хошимин после празднования Лунного Нового года 2024 года. (Фото: Туй Минь) |
14 февраля международный аэропорт Таншоннят принял 148 000 пассажиров, что является самым высоким показателем с начала пика Тэта в этом году.
По данным Центра управления аэропортом Таншоннят, 14 февраля (5-й день Тэта) в международном аэропорту Таншоннят было выполнено 934 рейса, из которых 836 пассажирских рейсов; из них 467 — прибывающие и вылетающие рейсы.
Число пассажиров, прошедших через аэропорт, достигло более 147 900, большинство из которых были прибывающими пассажирами, более 89 000 человек. Поскольку это был последний день праздника, большое количество людей вернулось в город внутренними рейсами, достигнув более 66 000 человек. Между тем, 58 900 пассажиров покинули город рейсами.
Это второй день подряд, когда аэропорт Таншоннят принимает очень большое количество пассажиров. 13 февраля аэропорт совершил 843 рейса с 136 500 пассажирами. Несмотря на большое количество прибывающих, работа аэропорта была относительно стабильной.
В рамках подготовки к этому пиковому сезону международный аэропорт Таншоннят заявил, что координирует работу с таксомоторными компаниями, контрактными автомобилями и технологическими автомобилями для увеличения количества обслуживаемых транспортных средств. Аэропорт также тесно сотрудничает с авиакомпаниями для обновления расписаний полетов, ресурсов, наземного оборудования и обслуживания пассажиров.
Предыдущий прогноз международного аэропорта Таншоннят показал, что в пиковый период обслуживания Тет Зяп Тхин 2024 года (с 26 января по 14 февраля) ежедневно в аэропорт будет прибывать и отправляться около 860–900 рейсов, а средний пассажиропоток составит около 135 000–140 000 пассажиров в день.
С 6 февраля Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) тестирует систему безналичной оплаты на въезде и выезде из аэропорта Таншоннят с использованием технологии RFID, что помогает сократить время оплаты и уменьшить заторы на въезде и выезде из порта.
С 1 февраля аэропорт Таншоннят также официально внедрил модель скоординированного принятия решений в аэропортах и морских портах (A-CDM).
Эта модель помогает повысить эксплуатационную эффективность, например, увеличить количество своевременных рейсов, свести к минимуму ситуации, когда самолеты надолго простаивают на рулежной дорожке, а также улучшить обслуживание багажа и грузов за счет хорошо спланированных рейсов.
( по данным ВНА )
Источник
Комментарий (0)