Проект железной дороги Лаокай-Ханой-Хайфон готов к запуску 19 декабря 2025 года

(Chinhphu.vn) - Проект железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон был одобрен Министерством строительства в 20 населенных пунктах, через которые проходит маршрут, что является хорошей подготовкой к крупномасштабному этапу строительства, ожидаемому с 2026 года, и определяет дату начала строительства - 19 декабря 2025 года.

Министр Чан Хонг Минь выступил с речью на конференции. Фото: Та Хай

Выступая на конференции по оценке результатов работы Министерства строительства за первые 6 месяцев года и определению основных задач на последние 6 месяцев 2025 года, г-н Нгуен Чи Дык, начальник канцелярии Министерства строительства, сказал, что за первые 6 месяцев года Министерство строительства достигло многих положительных результатов.

Ход проекта хороший.

Что касается развития инфраструктуры, многие ключевые национальные инфраструктурные проекты претерпели позитивные изменения, особенно проекты скоростных автомагистралей «Север-Юг» и межрегиональных маршрутов.

Из них 19 проектов скоростных автомагистралей уже завершены, а также введены в эксплуатацию отдельные участки 6 проектов скоростных автомагистралей Север-Юг на востоке. Общая протяжённость введенных в эксплуатацию автомагистралей достигла 2268 км, что демонстрирует результаты акции «500 дней и ночей соперничества ради завершения строительства 3000 км автомагистрали» и мобилизацию всех ресурсов для строительства автомагистрали. Кроме того, 52 других проекта скоростных автомагистралей находятся в стадии строительства, в основном в соответствии с установленным графиком.

В рамках проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон организована одновременная расчистка строительной площадки в 20 населенных пунктах, по которым проходит маршрут, что является хорошей подготовкой к масштабному этапу строительства, ожидаемому с 2026 года, и гарантирует начало строительства 19 декабря 2025 года.

С начала 2025 года Министерством строительства завершены инвестиционно-строительные процедуры по запуску 8 проектов, синхронно завершены 2 проекта; открыт основной маршрут некоторых составных проектов скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке в период 2021 - 2025 годов. Ускоренные инфраструктурные инвестиционные проекты способствовали позитивным изменениям в освоении государственного инвестиционного капитала.

Из общего объема средств, выделенных премьер-министром в рамках плана капиталовложений центрального бюджета в размере 87 199 млрд донгов, к концу июня 2025 года объем расходов Министерства строительства, по оценкам, достигнет почти 23 800 млрд донгов, что составит более 27% от плана и превысит средний уровень расходов центральных министерств и отраслей (25,3%).

Транспортный сектор процветал: объем грузовых перевозок за первые 6 месяцев оценивается почти в 1 200 млн тонн, увеличившись почти на 15%. Грузооборот оценивается в 237 млрд тонно-км, что более чем на 12% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Пассажирские перевозки оцениваются в 2 255 млн пассажиров, увеличившись более чем на 16%.

В рамках реформы административных процедур Министерство строительства пересмотрело 451 административную процедуру, связанную с производственной и коммерческой деятельностью, предложив сократить расходы на соблюдение административных процедур более чем на 3 977 млрд донгов из общей суммы более 12 575 млрд донгов (прирост составил почти 32%). При этом время, затрачиваемое на выполнение административных процедур, сократилось на 1 672/4 751 дня (прирост составил более 35%); сокращено 185/447 условий инвестирования и ведения бизнеса (прирост составил более 41%); сокращено и упрощено 60/132 внутренних административных процедур (прирост составил более 45%).

Только в сфере строительной деятельности Министерство строительства предложило отменить 3/24 административных процедур; сократить сроки обработки 19/21 административной процедуры; и уменьшить 56/87 инвестиционных и деловых условий в соответствии с указанием премьер-министра.

В рамках проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон организована одновременная расчистка территории в 20 населенных пунктах, через которые проходит маршрут.

Выполнить огромный объем работы

Министр Чан Хонг Минь отметил: «В рамках реализации Центрального постановления о создании двухуровневой системы местного самоуправления Министерство строительства проделало огромную работу. Работа по формированию и организации аппарата была проведена быстро, ответственно и стабильно, что обеспечило высокий уровень квалификации персонала и продемонстрировало дух «единодушия сверху донизу и слаженности сверху донизу».

В области управления инвестициями в строительство Министерство строительства выполнило три основные задачи: устранение препятствий для проекта международного аэропорта Лонгтхань, в основном решены вопросы с материалами и оборудованием для проекта, вся строительная площадка настроена на то, чтобы в основном завершить проект аэропорта Лонгтхань в 2025 году.

Высокоскоростная железная дорога «Север-Юг» реализует инвестиционные процедуры в соответствии с Резолюцией 68; проект железной дороги Лаокай-Ханой-Хайфон в срочном порядке завершает инвестиционные процедуры, стремясь начать строительство в 2025 году.

В настоящее время работа по завершению строительства 3000 км скоростной автомагистрали демонстрирует положительные результаты. На самых медленных проектах выполнено 30–40% работ; на 14 проектах, находящихся под управлением Министерства строительства, выполнено более 70%, а на некоторых проектах — более 95%.

Что касается цели завершения строительства 100 000 единиц социального жилья в этом году, министр Чан Хонг Минь поручил местным строительным департаментам активно консультировать местных лидеров по вопросам решений, которые позволят ускорить прогресс.

Что касается расходования государственных инвестиций, то, хотя темпы освоения средств в строительной отрасли превышают средний показатель по стране, министр Чан Хонг Минь оценил их несоответствие ожиданиям. Объём расходов по-прежнему очень велик – около 63 000 млрд донгов, при этом ежемесячно строительной отрасли приходится расходовать около 9 000 млрд донгов.

В связи с этим министр призвал инвесторов и советы по управлению проектами синхронно внедрять решения для повышения эффективности расходования средств. Специализированному управленческому департаменту необходимо координировать работу и внимательно отслеживать ход реализации проектов, особенно проектов, начало и завершение которых запланировано на 2025 год, а также группы проектов, начало и завершение которых приурочены к 80-й годовщине Национального дня 2 сентября.

«Что касается предстоящего железнодорожного проекта, необходимо в ближайшее время провести работы по расчистке участка и переселению, чтобы уложиться в сроки начала строительства. В ближайшем будущем, 19 декабря этого года, планируется начать строительство железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон», — сказал министр.

Отметив проблему прозрачности сделок с недвижимостью, министр поручил профильным подразделениям сосредоточиться на проведении исследований и оперативно представить в компетентные органы постановление о выдаче постановления о пилотном запуске модели «Центра сделок с недвижимостью и правами землепользования, управляемыми государством».

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/san-sang-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-19-12-2025-102250708113030496.htm