27 мая Народный комитет провинции Ламдонг сообщил, что выпустил документ, в котором просит Совет по управлению дорожными проектами провинции скоординировать действия с народными комитетами соответствующих районов и городов для срочной организации и одновременной реализации установки указателей для расчистки участка на местности (установки временных указателей) в соответствии с проектным планом, переданным населенному пункту в качестве основы для подготовки документов и процедур компенсации за расчистку участка для проектов скоростных автомагистралей Тан Фу - Бао Лок и Бао Лок - Льен Кхыонг.
Провинция требует, чтобы это было сделано до 30 июня, чтобы завершить подготовку документов и процедур для начала проекта в сентябре 2023 года.
Две завершенные скоростные автомагистрали соединятся со скоростной автомагистралью Льенкхыонг — Пренн, ведущей в город Далат.
Также, по данным Народного комитета провинции Ламдонг, проект строительства скоростных автомагистралей Тан Фу - Бао Лок и Бао Лок - Льен Кхыонг определен как ключевой проект в соответствии с Постановлением 11-го съезда партии провинции Ламдонг на период 2020–2025 гг. Завершение подготовки документов и процедур для начала проекта является особенно важной политической задачей провинции в 2023 году. Однако ход подготовки отчета по технико-экономическому обоснованию проекта и реализация ряда других связанных документов и процедур идет очень медленно и не соответствует требованиям.
Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок составляет около 66 км в длину (11 км в районе Тан Фу провинции Донг Най ; 55 км в провинции Лам Донг - проходит через районы: Да Тэ, Да Хуоай, Бао Лам и город Бао Лок). Трасса инвестируется и строится в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей (TCVN 5729:2012) с проектной скоростью 80 км/час. На поэтапном этапе ширина дорожного полотна составляет 17 м с 4 полосами движения. Общий объем инвестиций на поэтапном этапе составляет 17 200 млрд донгов (государственный капитал, участвующий в проекте, составляет 6 500 млрд донгов, из которых центральный бюджет составляет 2 000 млрд донгов, а бюджет провинции Лам Донг - 4 500 млрд донгов); собственный капитал инвестора составляет 1 605 млрд донгов и 9 095 млрд донгов из мобилизованных источников). Ширина поперечного сечения завершенного участка составляет 22 м (4 автомобильные полосы и 2 сплошные аварийные полосы).
Руководители провинции Ламдонг и местные департаменты осматривают территорию двух скоростных автомагистралей
Между тем, проект скоростной автомагистрали Бао Лок - Льен Кхыонг имеет длину 73,4 км, начиная с пересечения с скоростной автомагистралью Тан Фу - Бао Лок и заканчивая пересечением с скоростной автомагистралью Бао Лок - Льен Кхыонг; проходя через город Бао Лок и районы Бао Лам, Ди Линь, Дук Тронг. Трасса инвестирована и построена в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей (TCVN 5729:2012), с проектной скоростью 100 км/час. Масштаб поперечного сечения завершенной фазы составляет 4 полосы с шириной дорожного полотна 24,75 м; инвестиционная фаза 1 имеет ширину дорожного полотна 17 м, рабочую скорость 80 км/час, около 4 - 5 км с аварийными остановками в том же направлении движения. Общий объем инвестиций в проект на первом этапе составляет около 19 521 млрд донгов (государственный капитал составляет около 7 761 млрд донгов, из которых бюджет провинции составляет около 4 000 млрд донгов).
Проекты двух скоростных автомагистралей реализуются с целью постепенного создания синхронной инфраструктурной системы, улучшения связности, сокращения времени сообщения провинций Центрального нагорья с ключевым экономическим регионом на юге и экономическими, социальными и промышленными центрами вдоль национального шоссе 20. Повышение пропускной способности транспортировки товаров, торговли и международных перевозок, удовлетворение растущего спроса, сокращение заторов и дорожно-транспортных происшествий на национальном шоссе 20, которое в настоящее время перегружено, особенно на участках с ограниченной проходимостью в районе перевала Баолок.
Скоростная автомагистраль Льенкхыонг-Пренн в настоящее время является единственной в Ламдонге.
В то же время, когда строительство двух скоростных автомагистралей будет завершено (ожидается в 2026 и 2027 годах), они создадут прорыв в социально-экономическом развитии, будут способствовать развитию туризма в провинции Ламдонг в частности и в регионе Центрального нагорья в целом; внесут значительный вклад в расширение пространства, застройку и развитие города Далат в современный городской район.
Ссылка на источник
Комментарий (0)