После пяти лет «заморозки» Китай разрешил возобновить эксплуатацию самолетов Boeing 737 MAX

В прошлом месяце Китай предоставил Boeing разрешение на возобновление поставок самолетов 737 MAX 8 внутренним авиакомпаниям.

Первый Boeing 737 MAX, поставленный китайской авиакомпании с марта 2019 года, приземлился в стране 27 января, завершив пятилетний период, в течение которого Китай ввел мораторий на импорт самых прибыльных самолетов Boeing.

Реактивный самолет Boeing 737 MAX 8. (Источник: IC)

По данным отслеживания рейсов FlightRadar24, самолет 737 MAX 8 вылетел из штата Вашингтон 24 января после передачи авиакомпании China Southern Airlines.

Затем самолет совершил посадку на Гавайях и Северных Марианских островах, а затем приземлился в Гуанчжоу на юге Китая.

Китай — первая страна, прекратившая полеты самолетов MAX после двух катастроф с участием MAX 8 в 2018 и 2019 годах, — в прошлом месяце предоставил Boeing разрешение на возобновление поставок 737 MAX 8 внутренним авиакомпаниям.

По данным авиационной информационной компании Cirium, китайские авиакомпании разместили у Boeing заказы как минимум на 209 самолетов MAX.

Полученный от Китая зеленый свет станет стимулом для Boeing, по которой ударила недавняя катастрофа самолета 737 MAX 9, эксплуатировавшегося авиакомпанией Alaska Airlines.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) запретило Boeing увеличивать производство своего самого продаваемого узкофюзеляжного самолёта. В настоящее время ни одна авиакомпания Китая не эксплуатирует MAX 9.

Беспрецедентное вмешательство FAA в производственные планы может еще больше замедлить поставки новых самолетов авиакомпаниям.

Однако если Китай продолжит выдавать лицензии на импорт MAX, он не столкнется с производственными трудностями, с которыми сталкивается Boeing, поскольку десятки самолетов, предназначенных для китайских заказчиков, уже готовы к поставке.

По оценкам Cirium, в этом году китайские авиакомпании получат 64 самолета MAX 8, а в 2025 году — 58.

Китай — один из самых быстрорастущих авиационных рынков в мире . По прогнозам Boeing, к 2042 году на страну будет приходиться 20% мирового спроса на самолёты.

На данный момент ни Boeing, ни China Southern Airlines, ни Администрация гражданской авиации Китая не прокомментировали вышеуказанную информацию.

Источник