Заброшенный Boeing в аэропорту Нойбай будет использован в качестве учебного пособия

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил Министерству строительства совместно с Министерством финансов заняться решением проблемы брошенного самолета Boeing в аэропорту Нойбай в соответствии с планом передачи самолета Вьетнамской авиационной академии для использования в качестве учебного пособия.

Самолет Boeing, брошенный в аэропорту Нойбай 18 лет назад, был произведен в 1975 году и не подлежит восстановлению для эксплуатации. Фото: NIA

Таково содержание депеши, направленной канцелярией правительства в Министерство строительства и Министерство финансов, в которой вице-премьеру Чан Хонг Ха сообщается о своем мнении относительно изменения плана действий по утилизации брошенного самолета Boeing в аэропорту Нойбай.

В начале августа 2025 года Министерство строительства направило заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха запрос с просьбой одобрить передачу брошенного самолета Boeing в аэропорту Нойбай Вьетнамской авиационной академии в качестве учебного пособия вместо его продажи на аукционе.

Комментируя вышеуказанный план, Министерство финансов приняло решение об установлении с января 2017 года государственной собственности на самолет Boeing B727-200, брошенный в аэропорту Нойбай с 1 мая 2007 года.

Таким образом, этот заброшенный самолет Boeing является государственной собственностью, и Министерство транспорта (ныне Министерство строительства) уполномочено руководить проведением аукциона.

К настоящему моменту Министерство строительства перешло от плана распродать с аукциона брошенные самолеты Boeing к плану поручить Вьетнамской авиационной академии изготовить модели учебных пособий для практики и стажировки в области авиационной подготовки.

В связи с этим Министерство финансов просит Министерство строительства продолжить управление активами (передачу брошенных самолётов Boeing) Вьетнамской авиационной академии для изготовления моделей и учебных пособий в соответствии с полномочиями и процедурами, предусмотренными Указом 186/2025, содержащим ряд статей Закона об управлении и использовании государственных активов. Министерство строительства отвечает за изменение плана управления активами.

По данным Министерства финансов, в случае принятия компетентным органом решения о передаче брошенного самолета Boeing, Авиационная академия (государственное учреждение, обеспечивающее собственные регулярные расходы) должна полностью оценить затраты на демонтаж, транспортировку и установку этого самолета при разработке плана финансовой автономии на период 2026–2030 годов в соответствии с правовыми нормами.

Принимая во внимание предложение Министерства строительства и мнения Министерства финансов и Министерства юстиции, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил Министерству строительства взять на себя руководство и координировать действия с Министерством финансов по обращению с брошенным самолетом Boeing в аэропорту Нойбай в соответствии с вышеуказанным мнением Министерства финансов; обеспечить эффективную эксплуатацию и использование по назначению и взять на себя ответственность за изменение плана обращения.

Заброшенный самолет Boeing, не подлежащий восстановлению для эксплуатации

Самолет Boeing B727-200 с регистрационным номером XU-RKJ, принадлежавший авиакомпании Royal Khmer Airlines (гражданин Камбоджи), потерпел крушение и находился на стоянке в аэропорту Нойбай с 1 мая 2007 года.

11 ноября 2014 года Государственный комитет гражданской авиации Камбоджи объявил: лицензия на эксплуатацию (AOC) авиакомпании Royal Khmer Airlines отозвана; самолет был снят с регистрации как камбоджийский с 13 октября 2008 года; и согласился разрешить Вьетнаму управлять самолетом в соответствии с вьетнамским законодательством.

В июне 2015 года группа по оценке технического состояния Управления гражданской авиации Вьетнама установила, что самолёт, выпущенный в 1975 году, находится в состоянии настолько серьёзного износа, что не подлежит восстановлению. Компания Boeing также подтвердила, что брошенный самолёт не имеет коммерческой ценности.

Несмотря на то, что государство установило право собственности на брошенный самолет Boeing еще в январе 2017 года, аукцион самолета столкнулся с многочисленными трудностями и препятствиями, поскольку: это особый актив, не имеющий прецедентов в сделках во Вьетнаме и мире; уровень оценки был признан слишком низким, недостаточным для покрытия расходов на аукцион и других сопутствующих расходов.

ТУАН ФУНГ

Источник: https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-bi-bo-roi-tai-san-bay-noi-bai-se-duoc-dung-lam-giao-cu-20251027114932536.htm