Самолеты Boeing «раскупаются как горячие пирожки» благодаря воздушной дипломатии президента Трампа

Американский производитель самолетов Boeing расширяет свою долю на мировом авиационном рынке благодаря «воздушной дипломатии» президента Дональда Трампа.

Торговые и оборонные сделки, включая крупномасштабные закупки самолетов Boeing, были объявлены в ходе встречи президента Дональда Трампа и его турецкого коллеги Реджепа Тайипа Эрдогана в Белом доме 25 сентября. (Источник: Türkiye Today)

Заказы на самолеты обычно размещаются на выставках, проходящих в Париже, Дубае или Сингапуре, но на этой неделе местами заключения крупных сделок по авиастроению стали Вашингтон и Нью-Йорк.

В последние дни столицы США, Вашингтон и Нью-Йорк, стали свидетелями «потока» мировых лидеров, прибывших на 80-ю Неделю высокого уровня Генеральной Ассамблеи ООН (22–30 сентября). Это возможность для мировых лидеров обсудить политические , экологические и социальные кризисы и найти пути их решения, а для США – продемонстрировать экономическую дипломатию, ставшую отличительной чертой второго срока президента Дональда Трампа.

Крупные заказы

Сделки с Boeing регулярно обсуждались на встречах президента Трампа с иностранными лидерами. В последние месяцы он был в ударе от крупных сделок: от покупки British Airways американских самолётов до размещения Катаром крупнейшего заказа на широкофюзеляжный самолёт в истории Boeing.

По состоянию на август американский авиапроизводитель получил 725 заказов на 2025 год по сравнению с 600 заказами у Airbus, что позволяет Boeing впервые с 2021 года превзойти годовые продажи своего европейского конкурента.

Благодаря заказам на самолеты лидеры, собравшиеся в Нью-Йорке и посетившие Вашингтон на этой неделе, получили возможность построить хорошие личные отношения с г-ном Трампом, энтузиастом самолетов, а также обновить воздушные парки своих стран.

По данным Bloomberg , Турция планирует заказать у Boeing до 250 коммерческих самолётов. Эта сделка, которая готовилась долгое время, была отложена для подписания в присутствии президента Дональда Трампа и его турецкого коллеги Реджепа Тайипа Эрдогана.

Сам г-н Трамп также заявил, что будет приветствовать г-на Эрдогана в Вашингтоне 25 сентября и что торговые и оборонные соглашения будут включать «крупномасштабные закупки самолетов Boeing», а также истребителей производства Lockheed Martin.

Ранее, 22 сентября, НАК «Узбекистон хаво йуллари» при участии президента Узбекистана Шавката Мирзиёева объявила о заказе на закупку до 22 самолетов Boeing 787 Dreamliner, что является крупнейшим заказом в истории этой узбекской авиакомпании.

Сразу после объявления г-н Трамп похвалил покупку в посте на Truth Social, назвав ее «отличной сделкой с Boeing».

Тем временем марокканская авиакомпания Royal Air Maroc рассматривает предложения Airbus и Boeing о покупке десятков самолётов. Флот авиакомпании в значительной степени зависит от американского производителя больших самолётов, что даёт Boeing хорошие шансы заключить крупную сделку с марокканской авиакомпанией.

Президент Трамп также сообщил, что Индонезия купит 50 самолётов Boeing, что является условием торговой сделки в июле. Национальная авиакомпания Garuda Indonesia рассматривает возможность заказа 50 самолётов Boeing 737 Max, и о сделке может быть объявлено на этой неделе, сообщают неназванные источники.

В этом году Boeing, вероятно, превзойдет Airbus по объёму продаж после заключения дипломатических соглашений, связанных с торговыми переговорами с США. (Источник: Boeing)

Получите преимущество в авиационной отрасли

Г-н Трамп подчеркнул, что торговый дефицит является главной причиной, по которой США стремятся изменить глобальный товаропоток посредством пошлин. Однако у США по-прежнему наблюдается значительный профицит в сфере торговли в авиационном секторе, учитывая важную роль Boeing, General Electric и других ключевых производителей.

Со своей стороны, европейский производитель самолетов Airbus объявил, что удвоит усилия по продажам, чтобы догнать Boeing.

Помимо сделок с Великобританией и Катаром, г-н Трамп также «выиграл» в сделке с Государственным инвестиционным фондом Саудовской Аравии (PIF) по покупке самолетов Boeing 737 Max.

Кроме того, авиакомпания Etihad Airways из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) также подтвердила заказ на 28 широкофюзеляжных самолетов 787 и 777X стоимостью 14,5 млрд долларов во время государственного визита президента Трампа в мае.

Однако некоторые сделки всё ещё носят предварительный характер, в то время как другие являются продолжением предыдущих соглашений или повторным выполнением ранее принятых обязательств. Ввиду сложности крупных заказов переговоры часто проводятся задолго до возвращения Трампа в Белый дом, хотя Трамп по-прежнему имеет значительное влияние на завершение сделки благодаря полномочиям президента США.

Фактически, большие отставания и вялое производство как у Boeing, так и у Airbus означают, что новые заказы принесут лишь ограниченные ресурсы в краткосрочной перспективе. Что касается популярных моделей Airbus A320 и Boeing 737, то заказы, размещенные сегодня, будут выполнены только в начале следующего десятилетия.

Время ожидания широкофюзеляжных самолетов, таких как Boeing 787, также довольно велико, а это значит, что любые поставки будут осуществляться только после окончания президентского срока Трампа.

Единственный крупный заказ на самолет, который пока отложен, поступил из Китая, куда Boeing стремится заполнить пробел в заказах, образовавшийся с момента последнего визита г-на Трампа в 2017 году. Как сообщало агентство Bloomberg в августе, китайские авиакомпании планируют приобрести до 500 самолетов Boeing, хотя торговая напряженность между двумя сверхдержавами препятствует заключению сделки.

На прошлой неделе г-н Трамп созвонился с председателем КНР Си Цзиньпином, чтобы договориться о встрече на предстоящем форуме Азиатско -Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) в Южной Корее. Это будет их первая личная встреча после саммита «Большой двадцатки» в Японии в 2019 году. Ожидается, что эта встреча предоставит г-ну Трампу ещё одну возможность продолжить «закрытие сделки» по Boeing.

23 сентября посол США в Китае Дэвид Пердью заявил, что США и Китай через несколько недель завершат переговоры по «крупному заказу» от Boeing. «Это крупный заказ, и он очень важен для президента», — подчеркнул посол Дэвид Пердью.

Благодаря последовательным крупным заказам и стратегии президента Дональда Трампа по использованию «воздушной дипломатии», американский авиапроизводитель Boeing, безусловно, не упустит возможности расширить свой рынок и получить преимущество перед своим «конкурентом» Airbus.

Источник: https://baoquocte.vn/may-bay-boeing-dat-nhu-tom-tuoi-nho-ngoai-giao-hang-khong-cua-tong-thong-trump-328695.html