Предварительное решение по инвестиционному плану расширения участка скоростной автомагистрали в городе Хошимин

30 августа канцелярия правительства опубликовала заключение заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха по инвестиционному плану расширения участка Хошимин — Лонгтхань проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй.

Ранее, в заключении от 5 мая, вице -премьер поручил Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях взять на себя полную ответственность перед премьер-министром за выполнение условий Корпорации по строительству вьетнамских скоростных автомагистралей (VEC) по обеспечению требований к прогрессу, незамедлительно сообщать и предлагать вице-премьеру любые проблемы, задержки, нецелесообразности, неспособности обеспечить прогресс и планы реализации.

Ранний выбор вариантов инвестиций для расширения участка скоростной автомагистрали

Хошимин – Лонг Тхань.

Однако до настоящего времени Комитет по управлению государственным капиталом на предприятиях не достиг соглашения с Министерством финансов о необходимых условиях для обеспечения финансового плана назначения ВЭК инвестором проекта, в частности по двум вопросам: увеличение уставного капитала ВЭК, заморозка и отсрочка выплат основного долга и процентов по облигациям, погашенным Министерством финансов.

Для скорейшего принятия решения по инвестиционному плану проекта вице-премьер поручил Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях, Министерству транспорта, Министерству финансов, Министерству планирования и инвестиций и соответствующим ведомствам в срочном порядке подготовить доклад Постоянному комитету правительства.

В частности, вице-премьер поручил Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях предоставить отчет о модели работы и мощности ВЭК, ходе реализации отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта, а также инвестиционно-финансовый план проекта в случае, если реализация проекта будет поручена ВЭК.

Министерство финансов отчитывается о ходе рассмотрения вопроса об увеличении уставного капитала VEC; о правовых основах, полномочиях по заморозке и отсрочке выплаты основного долга и процентов по облигациям, погашенным Министерством финансов от имени VEC (в котором необходимо четко отчитаться о выполнении заключений Политбюро, Правительства и Премьер-министра по данному вопросу).

Министерство планирования и инвестиций отчитывается о применении законов об инвестициях, государственных инвестициях и соответствующих законов для реализации проекта; четко предлагает планы реализации и источники финансирования, обеспечивая соблюдение нормативных актов.

Министерство транспорта должно председательствовать и координировать свою деятельность с Государственным комитетом по управлению капиталом на предприятиях, чтобы отчитываться о правовой и практической основе для предложения о назначении VEC для реализации инвестиционного проекта; предлагать другие варианты инвестиций (если таковые имеются) в случае, если VEC не будет квалифицирован для реализации.

Вице-премьер поручил вышеуказанным ведомствам до 5 сентября направить отчеты в Министерство транспорта для обобщения и составления отчета для Постоянной комиссии Правительства до 6 сентября.

Получив отчет Министерства транспорта, Аппарат Правительства обратился к Премьер-министру с просьбой разрешить провести заседание Постоянного комитета Правительства.

Первая фаза проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй, инвестируемая и эксплуатируемая компанией VEC, имеет 4 полосы, протяженность 54 км, является частью оси скоростной автомагистрали Север — Юг на востоке и расположена в ключевом экономическом регионе Юга.

С момента открытия интенсивность движения на маршруте постоянно растёт, в среднем на 10,45% в год. В настоящее время маршрут перегружен.

В частности, участок Хошимин — Лонгтхань превысил лимит пропускной способности четырехполосного поперечного сечения на 25% и не сможет обеспечить пропускную способность к моменту ввода в эксплуатацию международного аэропорта Лонгтхань (ожидается в 2026 году).

Таким образом, предложение по изучению расширения участка Хошимин — Лонгтхань является необходимым и неотложным для удовлетворения транспортных потребностей, содействия социально-экономическому развитию и обеспечения безопасности дорожного движения для всего Юго-Восточного региона в частности и всей страны в целом.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/som-quyet-dinh-phuong-an-dau-tu-mo-rong-doan-cao-toc-tphcm-long-thanh-192240830215334441.htm