Стоит ли, ожидая санкций, полагаться на напоминания окружающих и на сознательность каждого человека, чтобы прекратить оскорбительное поведение в метро и общественных местах?
Мужчина подтягивается в поезде метро № 1 днём 12 марта. Фото: TM
Однажды, ехав на поезде в Токио (Япония), я увидел много детей в одинаковых шапках, по-видимому, из одного класса или школы, стоящих ровными рядами и смотрящих на поезд, въезжающий на станцию.
Очереди в метро, на эскалаторы, поддержание чистоты в общественных местах... разве это сложно?
Когда поезд остановился, другая группа учеников, также детсадовского возраста, в шапочках, как и другие ученики, выстроились в шеренгу и по одному сели в поезд при поддержке и под руководством двух учителей.
Пока поезд двигался, дети послушно окружали учительницу, внимательно смотрели и слушали, как она тихим голосом что-то рассказывала.
По объяснению моего японского коллеги, учитель объяснял детям, как ездить на поезде, правила поведения в поезде, а также правила организованной посадки и высадки из поезда, чтобы не мешать другим.
Это довольно популярное внеклассное занятие.
Обычно воспитанников детского сада выводят на природу, чтобы они могли познавать окружающий мир . Это включает в себя обучение езде на поезде и пользованию общественным транспортом.
Возможно, именно это в той или иной степени сформировало дисциплину и хорошую сознательность большинства японцев в поездах и автобусах: соблюдение чистоты, тишина, аккуратное выстраивание в очередь и многие другие цивилизованные нормы поведения.
Цивилизованные города, цивилизованные города, поэтому вполне естественно включать в них образовательные мероприятия, направленные на развитие навыков и знаний, а также на обучение тому, как вести себя в общественных местах.
Должны ли школы, особенно детские сады и начальные школы в местах с наличием метрополитена, таких как Ханой и Хошимин, также проводить внеклассные мероприятия, чтобы помочь учащимся получить реальный жизненный опыт?
Уметь аккуратно стоять на эскалаторе, ждать в очереди на посадку в поезд, поддерживать чистоту и порядок в поезде — все это не так уж сложно.
Но все это, безусловно, принесет волнение и долгосрочную пользу, когда сами дети станут следующим поколением цивилизованных граждан, когда город будут покрывать десятки линий метро.
Научите детей выстраиваться в очередь, пока вы проходите без очереди.
Осведомленность общества — еще один прекрасный пример того, как постепенно формируется метрополитен Ханоя и Хошимина. Я видел, как пассажиры аккуратно сидят, собирают мусор в поезде или держат в руках фантики от конфет, ожидая выхода на вокзале, а затем выбрасывают их в мусорное ведро.
Добрые дела должны распространяться и на них должен откликаться каждый, не только в поезде, на вокзале, но и за его пределами.
Именно это «обучение» и «подражание» делает многие места, например, в Тайбэе (Тайвань, Китай), не только железнодорожные станции, но и практически любые общественные места очень чистыми, несмотря на отсутствие мусорных урн.
Потому что правительство призывает людей забирать мусор домой, сортировать его и утилизировать надлежащим образом.
Когда сюда приезжают туристы, они поначалу удивляются, потому что они идут целую вечность, но не видят ни одной общественной урны.
После этого мне пришлось собрать мусор и отвезти его к себе домой, чтобы выбросить в контейнер, как положено. Я не осмеливался мусорить, потому что не видел, чтобы кто-то вокруг этим занимался.
Кроме того, формирование сознания и воспитание цивилизации требует сотрудничества семьи, в частности родителей и взрослых, которые подают пример детям.
Мы учим детей стоять в очереди, но сами толкаемся и проталкиваемся, чтобы получить место.
Мы учим детей бросать мусор в положенном месте, но иногда, когда я еду по дороге, мне приходится быстро уворачиваться от брызг и плевков водителей рядом. Интересно наблюдать, как отцы и матери выбрасывают на дорогу пакеты из-под молока и пенопластовые пакеты, неся детей на руках.
А потом, садясь в поезд или по дороге в больницу, вы всё равно по неосторожности включаете громкоговоритель. Как можно научить детей соблюдать тишину в общественных местах и показать им пример?
Согласовано, что все это должно сопровождаться жесткими санкциями, а штрафы за нарушения на борту должны быть обнародованы и использоваться в качестве критерия наказания, как это делает Сингапур.
В ожидании применения вышеупомянутых санкций следует ли нам полагаться на напоминания окружающих и на сознательность каждого человека в надежде, что нелепое поведение, такое как крутить обручи и раскачиваться на перекладинах в метро, больше не повторится?
Источник: https://tuoitre.vn/song-chuan-o-noi-cong-cong-phai-ren-tu-be-20250313142056444.htm






Комментарий (0)