T&T Group выходит на авиационную арену; Sovico разрабатывает центр обработки данных; два вьетнамских миллиардера «объединяют усилия» в крупнейшем проекте Юго-Восточной Азии
Sovico планирует создать центр обработки данных; Vinaconex-ITC хочет занять у материнской компании для реализации проекта Cat Ba Amatina; два вьетнамских миллиардера «объединяют усилия» в проекте крупнейшего выставочного центра в Юго-Восточной Азии; VIMC назначает время для продажи всего капитала Vinabridge
T&T Group становится стратегическим акционером Vietravel Airlines
T&T Aviation Transport and Trading Joint Stock Company (T&T Airlines), T&T Super Port and International Logistics Center Company Limited (T&T SuperPort), BVIM Fund Management Joint Stock Company и Vietravel Group Joint Stock Company подписали договор о передаче акций Vietravel Airlines.
 |
| Vietravel Airlines станет важным звеном в цепочке инфраструктурно-логистическо-авиационных проектов, которые реализовывались и реализуются T&T Group. |
Таким образом, список акционеров Vietravel Airlines на данный момент включает: Vietravel Group, Vietnam Transport Marketing and Tourism Joint Stock Company - Vietravel, T&T Airlines, T&T SuperPort, BVIM Fund и 2 индивидуальных акционера: г-н Чан Доан Тхе Дуй и г-н Доан Хай Данг.
Vietravel Airlines станет важным звеном в цепочке проектов инфраструктуры - логистики - авиации, которые были реализованы и реализуются T&T Group. Вместе с портом Куангнинь, аэропортом Куангчи, логистическим «суперпортом» Вьетнама SuperPort в Виньфуке, промышленным кластером Намфуктхо, городским комплексом «Авиация - Логистика - Услуги - Торговля - Аэропорт» в Куангчи, а теперь и важной частью - Vietravel Airlines, T&T Group вносит свой вклад в развитие мультимодальных перевозок и создание новых прорывов для логистической отрасли Вьетнама.
«С духом ничего не делать, но брать на себя инициативу, делая это, T&T Group стремится посвятить много энтузиазма, решимости и ресурсов, чтобы сделать Vietravel Airlines лидером авиационной отрасли во Вьетнаме и регионе. Вместе с экосистемой T&T Group мы будем не только летать вместе, но и расширять наземные услуги, авиационные услуги, развиваться в соответствии с моделью и стратегией, которую внедряют ведущие мировые авиакомпании; создавая мотивацию для участия в экономическом развитии страны в новую эпоху - эпоху национального развития», - подчеркнул г-н До Куанг Хиен, исполнительный председатель T&T Group.
Выступая на мероприятии, г-н Нгуен Куок Ки, председатель совета директоров Vietravel Airlines, заявил, что участие трех стратегических акционеров — T&T Airlines, T&T SuperPort и BVIM Fund — откроет для Vietravel Airlines новые возможности для повышения конкурентоспособности, расширения сети полетов и улучшения качества обслуживания.
«Передача этих акций также является важным шагом в реализации инвестиционного и плана развития Vietravel Airlines. При поддержке новых акционеров мы верим в светлое и устойчивое будущее Vietravel Airlines в ближайшем будущем», — подтвердил г-н Нгуен Куок Ки.
Авиакомпания Vietravel Airlines, основанная в апреле 2020 года, осуществляет свою деятельность уже почти 4 года.
VIMC назначает время для продажи всего капитала Vinabridge
Компания Vietnam National Shipping Lines (VIMC) выставит на публичный аукцион все 60% своего взноса в капитал Vietnam Container Exploitation Company Limited (Vinabridge) с ценой предложения более 25 млрд донгов, тогда как балансовая стоимость составляет всего около 9,9 млрд донгов.
Время проведения аукциона: 27 декабря, 14:30, в штаб-квартире акционерной акционерной аукционной компании VNA, коммуна Та Тхань Оай, район Тхань Три, Ханой.
В январе 2024 года Совет директоров VIMC одобрил эту политику. Одной из главных причин является то, что эффективность деятельности дочерней компании не соответствовала ожиданиям.
На самом деле, результаты деятельности Vinabridge действительно мрачные: выручка постоянно снижается и часто терпит убытки в период с 2019 по 2023 год. В последнем году 2023 года Vinabridge принесла всего около 49 млрд донгов общей выручки, что на 34% меньше, чем в 2022 году, и в конечном итоге понесла убыток после уплаты налогов в размере около 6,8 млрд донгов.
Ранее компания Vinabridge называлась Vietnam Container Exploitation Joint Venture Company — совместное предприятие VIMC и судоходной компании K'Line Singapore (Kawasaki Kaisha Kisen), созданное 12 апреля 1995 года. В 2015 году совместное предприятие было закрыто, и компания была преобразована в Vietnam Container Exploitation Company Limited.
В настоящее время головной офис Vinabridge находится в промышленном парке Динь Ву, округ Донг Хай 2, округ Хайан, город Хайфон. Компания специализируется на предоставлении услуг розничных складов (CFS) и депо, экспедировании грузов и логистической интеграции.
В этом публичном предложении VIMC сделает предложение организациям, которые не являются вкладчиками капитала Vinabridge. Известно, что в структуре акционеров, объявленной в изменении содержания регистрации бизнеса Vinabridge 25 января 2024 года, оставшиеся 40% принадлежат Vietnam Container Transport and Services Joint Stock Company (Vincotrans) из общего уставного капитала более 16,4 млрд донгов.
Sovico планирует создать центр обработки данных
По данным агентства Reuters, сингапурская Keppel Group и вьетнамская Sovico Group ведут переговоры о строительстве нового подводного оптоволоконного кабеля для стимулирования развития региональной индустрии центров обработки данных.
Страны Юго-Восточной Азии — ключевой узел кабелей, соединяющих Азию с Европой — стремятся расширить свои сети, чтобы удовлетворить растущий спрос на услуги ИИ и центры обработки данных. Ожидается, что к 2030 году только во Вьетнаме будет проложено 10 новых подводных кабелей.
Согласно плану, будет проложена кабельная линия, которая напрямую соединит Вьетнам с Сингапуром. Общий объем инвестиций может составить около 150 миллионов долларов США.
Согласно второму плану, кабель, соединяющий Вьетнам, разработанный Sovico, станет ответвлением более длинного кабеля. Источник сообщил, что это, скорее всего, будет подводный кабель, который пройдет от Сингапура до Японии со связями со странами вдоль маршрута.
По данным источников Reuters, переговоры продолжаются, но соглашение пока не достигнуто.
Vinaconex-ITC хочет получить кредит у материнской компании для реализации проекта Cat Ba Amatina
Руководство акционерной компании по инвестициям и развитию туризма Vinaconex (Vinaconex-ITC) одобрило кредит в размере до 300 млрд донгов от ее материнской компании Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex).
 |
| Проект туристической городской зоны Кайзя (Кат Ба Аматина) на острове Кат Ба, Хайфон |
Дочерняя компания возьмет кредит в течение 12 месяцев с даты выдачи для инвестирования в городской туристический проект Cai Gia (коммерческое название Cat Ba Amatina), расположенный на острове Кат Ба, Хайфон; при этом доход от этого проекта будет использован для обеспечения кредита.
По состоянию на конец третьего квартала VCR все еще должна была выплатить своей материнской компании почти 848 млрд донгов после получения 2,2 трлн донгов по договору инвестиционного сотрудничества, подписанному в 2021 году.
Недавно, в середине октября, Совет директоров VCR также одобрил кредит в размере 2,8 трлн донгов от Vietnam Prosperity Joint Stock Commercial Bank (VPBank) на следующие 3 года. Компания по-прежнему должна этому банку более 1,1 трлн донгов в виде долгосрочной задолженности по кредитному соглашению для реализации вышеуказанного проекта.
Cat Ba Amatina можно считать символическим проектом не только для VCR, но и для ее материнской компании VCG. По оценкам, проект потребует около 11 триллионов донгов инвестиционного капитала, и VCR вложила в него более 4,7 триллиона донгов, что составляет большую часть активов компании, но пока не дала ожидаемых результатов, по крайней мере, по бухгалтерским книгам.
Доказательством является то, что VCR не смогла зафиксировать доход за первые 3 квартала этого года, хотя клиенты вложили капитал в покупку земли и зарезервировали виллы на сумму около 100 млрд донгов. Крупный убыток в 2023 году привел к тому, что нераспределенная прибыль после уплаты налогов стала серьезно отрицательной, достигнув 534 млрд донгов по состоянию на 30 сентября.
Два вьетнамских миллиардера «объединяют усилия» для проекта крупнейшего выставочного центра в Юго-Восточной Азии
Hoa Phat Group объявила, что поставит 10 000 тонн стальных труб большого диаметра для проекта крупнейшего Национального выставочного центра в Юго-Восточной Азии в Донг Ане, Ханой. Проект, начатый в августе 2024 года, инвестируется Vingroup и, как ожидается, будет завершен в июле 2025 года.
 |
| Проект Национального выставочного центра, инвестируемый корпорацией Vingroup |
С общей площадью до 90 гектаров Национальный выставочно-ярмарочный центр станет крупнейшим выставочным центром в Юго-Восточной Азии, 5-м по величине в Азии и входящим в десятку лучших в мире. Это будет место для организации крупных торговых мероприятий и выставок во Вьетнаме и по всему миру.
Продукция, используемая в проекте, представляет собой стальные трубы большого диаметра для обработки стальных конструкций. Типы труб включают: круглые трубы диаметром 141, 168, 219, 273, 323 мм и квадратные стальные трубы. Общий объем стальных труб Hoa Phat, поставленных на проект, составляет около 10 000 тонн.
Проект Национального выставочного центра был поручен инвестором трем крупным подрядчикам по стальным конструкциям во Вьетнаме: Dai Dung, ATAD и QH Plus. Все они являются давними партнерами Hoa Phat, из которых подрядчик Dai Dung поставил наибольший объем, составив 60-70% проекта. Этот подрядчик также принимал участие в строительстве стадионов Lusail Iconic и 974 для чемпионата мира по футболу 2022 года в Катаре.
Мощность производства стальных труб Hoa Phat в настоящее время достигает 1 миллиона тонн/год, что является номером 1 во Вьетнаме. Стальные трубы Hoa Phat отличаются высоким качеством, соответствуют всем самым строгим стандартам, таким как ASTM A500 Grade B (США), система менеджмента качества согласно ISO 9001:2015 и ISO 14001:2015.
Благодаря стабильному качеству и достаточному весу стальные трубы Hoa Phat являются лучшим выбором для мостовых и дорожных проектов, стальных каркасов или несущих ферм для национальных мегапроектов, станций, аэропортов, систем газо- и нефтепроводов и т. д.
В последнее время стальные трубы Hoa Phat поставлялись для многих ключевых национальных проектов, таких как проект Терминала T3 международного аэропорта Таншоннят и международного аэропорта Лонгтхань...
Комментарий (0)