Возобновление строительства дороги Хо Ши Мин через Бинь Фуок - Лонг Ан

После 12 лет незавершенных работ возобновлено строительство 73-километрового проекта через Биньзыонг , Тэйнинь и Лонган стоимостью более 2200 млрд донгов. Ожидается, что он будет завершен в 2025 году.

Утром 18 ноября Министерство транспорта и Народный комитет провинции Биньзыонг организовали возобновление строительства дороги Хошимин, участок Чон Тхань — Дык Хоа, проходящий через провинцию Биньзыонг.

Проект дороги Хо Ши Мин , участок Чон Тхань — Дык Хоа, был проинвестирован и построен в 2009 году и, как ожидалось, будет завершен к концу 2021 года. Однако в 2011 году проект пришлось остановить из-за трудностей с финансированием. Возобновление проекта позволит завершить незавершенные строительные работы, способствуя соединению маршрута через юго-восточную ось, соединяющую провинции Центрального нагорья и дельты Меконга.

Утром 18 ноября подрядная техника провела церемонию закладки первого камня проекта. Фото: Фуок Туан

Длина маршрута составляет около 73 км, он начинается в коммуне Тру Ван Тхо, район Баубанг (Биньзыонг) и заканчивается на пересечении с национальной автомагистралью N2, район Дук Хоа (Лонган). Общий объем инвестиций составляет 2,293 млрд донгов.

Из них расходы на компенсацию расходов на расчистку территории и поддержку переселения составляют 264 млрд донгов; Стоимость строительства составила более 1,667 млрд донгов; Расходы на управление проектом, консалтинг и другие расходы составляют более 125 млрд донгов... Длина одного только участка через Биньзыонг составляет 31,6 км, стоимость строительства — 680 млрд донгов. Строительством занимается компания Deo Ca Group, и ожидается, что он будет завершен через два года.

На первом этапе дорога строится с 2 полосами движения, шириной дорожного полотна 12 м и шириной дорожного покрытия 11 м, на завершенном этапе — с 6 полосами движения и шириной 32 м. На маршруте будет построено 14 мостов (11 мостов продолжают достраиваться и будет построено 3 новых), расчетная скорость движения составит 100 км/ч.

Недостроенный мост через канал Фуокхоа будет восстановлен спустя 12 лет. Фото: Фуок Туан

Заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам заявил, что Юго-Восток является социально-экономическим центром страны и играет роль экономического локомотива. Однако региональная транспортная инфраструктура перегружена и несинхронизирована, что препятствует экономическому росту региона.

Дорога Хо Ши Мин, участок Чон Тхань - Дык Хоа, представляет собой часть скоростной автомагистрали Север - Юг, планируемой на западе страны. Этот проект помогает создать импульс для содействия социально-экономическому развитию, привлечения инвестиций и расширения пространства для развития городской промышленности, торговли, туризма и сферы услуг в регионе.

По словам руководителя Министерства транспорта, после завершения проекта будет обеспечено бесперебойное сообщение и сокращение времени в пути от провинций Центрального нагорья через Юго-Восток до юго-западных провинций, что позволит снизить нагрузку на существующие дороги.

Дорога Хо Ши Мина тянется от Пак Бо (Каобанг) ​​до Дат Муй (Ка Мау), ее длина составляет 2744 км, а минимальная ширина полосы движения — 2 полосы. Согласно постановлению Национальной ассамблеи, строительство трассы должно быть завершено к 2020 году, однако к середине 2022 года было завершено только 2362 км и 258 км ответвлений, а 211 км в настоящее время находятся в стадии строительства. Ожидается, что на оставшиеся 171 км потребуется 10 700 млрд донгов, включая два участка: Ратьсой — Беннят и Гоквао — Виньтхуан.

Фуок Туан

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/tai-khoi-cong-duong-ho-chi-minh-qua-binh-phuoc-long-an-4678423.html