Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Аэропорту Таншоннят необходимо перенять опыт аэропортов Сингапура и Катара и обновить свои методы работы.

По сравнению с аэропортами некоторых других стран, вьетнамские пассажиры надеются, что аэропорты их страны обновят необходимые удобства, чтобы лучше обслуживать туристов и местных жителей.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ12/08/2025

Tân Sơn Nhất cần học hỏi, cập nhật từ sân bay Singapore, Qatar - Ảnh 1.
Вывеска в международном терминале аэропорта Таншоннят - Фото: Куанг Динь
Планировка неудачная.

Г-жа Хонг Ан, жительница района Бинь Тхой, отметила, что нынешняя планировка международного терминала в аэропорту Таншоннят непрофессиональна и довольно неорганизована.

«Мне очень сложно определить, где находятся стойки или зоны для основных необходимых услуг, таких как зона регистрации или контроля безопасности», — поделилась г-жа Ан.

Г-жа Ан, совершившая пересадку в аэропорту Дохи (Катар), отметила, что в аэропорту вдоль пешеходных дорожек установлено множество электронных экранов, позволяющих пассажирам легко проверять информацию. Функции этих экранов также очень просты, что позволяет быстро осуществлять поиск.

«Я думаю, что аэропорту Таншоннят следует перепроектировать свою планировку и больше инвестировать в оборудование, чтобы сделать путешествия более комфортными и удобными», — предложил этот пассажир.

Г-жа Цин, жительница района Ан Хой Донг, отметила, что, хотя новый терминал просторный и хорошо оборудован, большие расстояния и несколько нелогичная планировка создают трудности для пожилых людей или семей с маленькими детьми.

Что касается указателей и планировки функциональных зон в Терминале 3, г-жа ЛХ (27 лет), проживающая в районе Тхань Ми Лой, рассказала, что чуть не зашла по ошибке в мужской туалет, потому что указатели были нечеткими, а входы и выходы в эти зоны не были четко обозначены.

«Из-за этого вьетнамцам сложно найти нужное место в аэропорту. Думаю, нам нужно сделать что-то подобное аэропорту Сямэнь Гаоци (Фуцзянь, Китай). Иностранные туристы смогут легко ориентироваться там, даже не зная китайского языка», — заявила г-жа Х.

Недостаток места для отдыха

Имея опыт работы в аэропортах нескольких стран, 30-летняя г-жа Нгок Нган сравнила международный терминал аэропорта Таншоннят с другими аэропортами, отметив недостаток места для отдыха пассажиров в ожидании стыковочных рейсов, задержек рейсов или других ситуаций, требующих длительного пребывания в аэропорту.

Помимо отдыха, есть также потребность в еде и покупках. Г-жа Нган считает, что в аэропорту Таншоннят в настоящее время очень мало вариантов, или, если они и есть, то цены очень высоки по сравнению со средними ценами в целом.

«Многие другие аэропорты спроектированы как торговые центры с разнообразными магазинами», — отметила г-жа Нган.

Между тем, г-жа Ким Фунг (54 года) также сочла неудовлетворительным отсутствие зон отдыха в международном терминале аэропорта Таншоннят.

«Я прибыла в аэропорт Чанги (Сингапур) заранее и получила уведомление о задержке рейса от авиакомпании. Хотя мне пришлось провести там несколько дополнительных часов, я чувствовала себя очень комфортно благодаря дополнительному времени для отдыха, поскольку для пассажиров было организовано множество зон отдыха, включая очень удобные кресла с откидными спинками», — поделилась г-жа Фунг.

Вернемся к теме.
НГИ ВУ

Источник: https://tuoitre.vn/tan-son-nhat-can-hoc-hoi-cap-nhat-tu-san-bay-singapore-qatar-20250812000736991.htm


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Город

Город

Солнце в приграничном регионе поздним вечером

Солнце в приграничном регионе поздним вечером

Участники марафона на 42 км и их восторженные болельщики устремились к финишной черте.

Участники марафона на 42 км и их восторженные болельщики устремились к финишной черте.