Ускорение темпов строительства скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон

Куанг Нгай – Скоростная автомагистраль Хоай Нхон ускоряет строительство – Фото: VGP/Luu Huong

Проект скоростной автомагистрали Куанг Нгай - Хоай Нхон имеет общий объем инвестиций более 20 400 миллиардов донгов, протяженностью 88 км и проходит через Куанг Нгай (60,3 км) и Бинь Динь (27,7 км). Это самый крупный проект из 12 входящих в него проектов. На маршруте через гору проложено 3 туннеля, в том числе: туннель № 1 длиной 610 м, туннель № 2 длиной 698 м и туннель № 3 длиной 3200 м, а также 77 мостов, 586 водопропускных труб и 81 подземный переход для людей.

По словам подрядчика, для того чтобы проект был завершен к концу 2025 года, в настоящее время на объекте задействовано 50 строительных бригад, в составе которых имеется 1450 единиц техники, транспортных средств и около 3450 инженеров и рабочих на строительной площадке.

К настоящему времени на основной трассе в основном завершены работы по устройству дорожного полотна, включая асфальтирование, протяженностью 13 км. Три проекта строительства горных туннелей являются важными проектами, играющими ключевую роль в обеспечении общего прогресса всего проекта. В настоящее время завершены работы по строительству тоннелей 1 и 2, подрядчик ведет монтаж электромеханического оборудования и интеллектуальной системы управления движением. В настоящее время расчищена правая ветка тоннеля № 3 (направление север-юг) на 6 месяцев раньше запланированного срока. Длина левой ветки туннеля в настоящее время составляет около 270 м, и ожидается, что она будет расчищена в июле следующего года.

Начальник Северного командования тоннеля № 3 г-н Нгуен Тиен Тхань сообщил, что в настоящее время на тоннеле посменно круглосуточно и без выходных работают более 700 инженеров, рабочих и сотни машин и оборудования. Несмотря на многочисленные трудности, для обеспечения технического и проектного прогресса подразделение внедрило множество решений, таких как разделение участка взрывных работ на множество небольших зеркал для снижения вибрации, ограничения рисков и организации гибкой конструкции для контроля за ходом работ.

Проект туннеля открывается - Фото: VGP/Luu Huong

Одновременно с этим усиливается работа по мониторингу, ведется тщательное отслеживание параметров деформаций и перемещений конструкций. Технические этапы также тщательно проверяются и изучаются для обеспечения абсолютной точности. «После расчистки туннеля подрядчик продолжит расширять котлован, опускать фундамент и бетонировать облицовку туннеля... согласно плану завершить бетонную облицовку двух туннелей в октябре, установить оборудование и завершить туннель номер 3 к концу декабря», - сказал г-н Нгуен Тьен Тхань.

На 77 мостах маршрута завершен монтаж балок и возведение мостового полотна на 70 мостах. Строительство моста Сонг Ве — самого длинного на маршруте — в основном завершено, и он готов к укладке асфальта после одобрения инвестора.

Г-н Нго Труонг Нам, генеральный директор Deo Ca Group, сказал, что для того, чтобы внести свой вклад в достижение цели правительства по строительству 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране к 2025 году, строительные подразделения прилагают усилия, чтобы сосредоточить ресурсы на строительстве «в три смены, 4 бригады, ночью, в праздничные дни», чтобы ускорить прогресс.

«Определив, что сейчас самое время ускорить ход работ, подразделение мобилизовало человеческие ресурсы с других проектов на строительную площадку для ускорения строительства, стремясь достичь финишной черты проекта в соответствии с графиком, установленным премьер-министром », — сказал генеральный директор Deo Ca Group.

Недавно на инспекции строительной площадки скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоайнхон заместитель министра строительства Нгуен Вьет Хунг подтвердил, что это масштабный проект, процесс реализации которого требует большой площади земли и большого объема строительных материалов, поэтому зачастую возникает много проблем.

«Провинция Куангнгай продолжает уделять внимание рекомендациям подрядчиков и надлежащим образом решать их, способствуя ускорению хода всего проекта. Кроме того, подрядчик и инвестор проекта должны хорошо координировать свои действия и сопровождать местный персонал в устранении препятствий, оперативной расчистке узких мест в шахтах по добыче материалов и оставшихся местах строительства, обеспечивая завершение и ввод в эксплуатацию скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон до 31 декабря», - предложил заместитель министра.

Луу Хуонг

Источник: https://baochinhphu.vn/tang-mui-thi-cong-tuyen-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-102250515142629625.htm