Masterise Group предлагает изучить проект метро № 3 в городе Хошимин по форме BT

Masterise Group предложила Народному комитету города Хошимин разрешить предприятию подготовить предложение по проекту линии метро 3 (станция Анха — Хьеп Бинь Фуок) в форме выплаты BT за счет земельного фонда.

Masterise Group только что направила в Народный комитет города Хошимин документ с предложением подготовить инвестиционное досье для проекта линии метро 3 (депо Анха — Хьепбиньфыок ) по методу государственно-частного партнерства (ГЧП), тип контракта BT (строительство — передача).

Согласно плану, линия метро № 3 имеет длину 45,8 км, начинается в Анха (старый район Биньчань) и заканчивается на станции Хьеп Биньфыок (старый город Тхудык).

Маршрут проходит через множество ключевых транспортных осей, таких как: Анха - Ле Минь Суан - станция Тан Киен - Национальное шоссе 1 - Кинь Дуонг Выонг - Хонг Банг - Хунг Выонг - перекресток с 6 путями Конг Хоа - Нгуен Тхи Минь Кхай - Хо Вьет Нге Тинь - Национальное шоссе 13 - депо Хиеп Бинь Фуок.

В последнее время проекты строительства метро в Хошимине привлекли внимание многих инвесторов (иллюстративное фото)

Что касается формы инвестирования, Masterise предложила реализовать его по методу государственно-частного партнерства (ГЧП), по типу договора BT (строительство-передача) и с оплатой за счет земельного фонда.

В ходе исследований предприятия пришли к выводу, что проект линии метрополитена 3 соответствует критериям Закона об инвестициях в государственно-частное партнерство, обладая множеством преимуществ, таких как мобилизация социальных ресурсов, использование управленческого опыта и технологий частного сектора. Тем самым конкретизируя дух Постановления № 68 Политбюро о развитии частного сектора экономики.

С другой стороны, форма инвестирования ГЧП также помогает сократить сроки реализации, снизить нагрузку на бюджет и создать для Хошимина условия, позволяющие сосредоточить ресурсы на инвестировании в другие ключевые проекты.

Предприятие обязуется самостоятельно формировать бюджет для подготовки проектного предложения, представлять его в компетентный орган для оценки и утверждения в соответствии с нормативными актами, а также нести все расходы и риски в случае неодобрения заявки.

Прежде чем предложить подготовить инвестиционное досье для проекта линии метро 3 (станция Ан Ха — Хьеп Бинь Фуок), Masterise Group предложила изучить инвестиции в мост Кан Зио, мост Фу Май 2 и автомагистраль, соединяющую туристическую зону Хо Трам с международным аэропортом Лонг Тхань.

Source: https://baodautu.vn/tap-doan-masterise-de-xuat-nghien-cuu-du-an-metro-so-3-tphcm-theo-hinh-thuc-bt-d419450.html