Устранение трудностей для владельцев транспортных средств коммерческого транспорта, которые не сменили номерные знаки на желтые

(Chinhphu.vn) - Во исполнение поручения заместителя премьер-министра Нгуен Хоа Биня относительно резолюции по предложению Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама об устранении трудностей, связанных с регистрацией транспортных средств коммерческого назначения, имеющих несоответствие между цветовой информацией фона номерного знака и фактическим транспортным средством, утром 10 июля Министерство строительства провело совещание по данному вопросу.

По статистике Министерства общественной безопасности , в настоящее время около 15 000 транспортных средств не прошли процедуру смены регистрации.

Выполняя поручение заместителя премьер-министра Нгуен Хоа Биня относительно резолюции по предложению Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама об устранении трудностей, связанных с регистрацией транспортных средств коммерческого назначения, имеющих несоответствие между цветовой информацией фона номерного знака и фактическим транспортным средством, утром 10 июля Министерство строительства провело совещание по данному вопросу.

Выступая на встрече, г-н Нгуен Конг Хунг, вице-президент Вьетнамской ассоциации автомобильного транспорта, предложил разрешить транспортным средствам, которые не изменили информацию о цвете фона номерного знака в своих регистрационных данных, продолжать проходить техосмотр до 30 июня 2026 года.

Причина в том, что циркуляр 12/2020/TT-BCA Министерства общественной безопасности предусматривает, что транспортные предприятия должны сменить номерные знаки с белого на желтый и одновременно изменить информацию о регистрации транспортного средства с T на V, причем срок вступления решения в силу истекает в конце 2021 года.

Однако в течение этого периода и до июня 2022 года местные органы власти продолжали соблюдать социальную дистанцию для предотвращения эпидемии COVID-19, что привело к тому, что некоторые предприятия не смогли обновить правила и своевременно внедрить их. С другой стороны, из-за последствий эпидемии и колебаний рынка транспортные компании испытывают трудности с реструктуризацией своих долгов перед банками, а некоторые банки, в которых компании закладывают регистрационные документы на транспортные средства, находятся под следствием полиции, что привело к тому, что предприятия не смогли получить в банках регистрационные документы на транспортные средства для внесения изменений.

Около 15 000 транспортных средств не сменили свою регистрацию.

По этому вопросу заместитель директора Вьетнамского регистра г-н Нгуен То Ан отметил, что номерной знак на жёлтом или белом фоне используется для обозначения того, используется ли транспортное средство для коммерческих перевозок, что определяет периодичность техосмотра. Поскольку транспортные средства для коммерческих перевозок эксплуатируются чаще, они требуют меньше технического обслуживания, чем личные автомобили. Следовательно, периодичность техосмотра короче, а требования к техосмотру выше, что гарантирует техническую безопасность транспортного средства и безопасность дорожного движения.

Представитель Департамента дорожной полиции также сообщил, что циркуляр Министерства общественной безопасности № 58/2020/TT-BCA, вступающий в силу с 1 августа 2020 года, устанавливает, что до 31 декабря 2021 года транспортные средства, используемые для перевозки грузов, должны пройти процедуру замены номерных знаков и свидетельств о регистрации транспортного средства. В случае невыполнения этих процедур после этой даты водители будут привлечены к административной ответственности. Для упрощения процедуры замены номерных знаков для предприятий процедура упрощена: цвет фона номерного знака меняется с белого на жёлтый, а буква «T» в регистрационном свидетельстве транспортного средства — на букву «V».

По статистике Министерства общественной безопасности, в настоящее время около 15 000 транспортных средств не прошли процедуру смены регистрации.

Представитель Государственного банка Вьетнама также сообщил, что до сих пор не получал никаких документов с подробным описанием количества транспортных средств, у которых возникли проблемы с отзывом/заимствованием свидетельств о регистрации транспортных средств. Кроме того, существует множество причин, по которым предприятия испытывают трудности с отзывом/заимствованием свидетельств о регистрации транспортных средств в кредитных организациях, однако в основном они связаны с репутацией предприятия в плане заимствования и погашения задолженности перед банком.

Министерство юстиции считает, что необходимо четко определить сложности и недостатки этой проблемы, связанные как с законодательством, так и с ее реализацией, а также уточнить, сколько транспортных средств коммерческого назначения заложены в банках, но не могут быть выданы в кредит для смены регистрации транспортного средства.

Анализ нормативных актов показывает, что Закон «О безопасности и порядке дорожного движения» предусматривает, что инспекционные пункты отказывают в осмотре транспортных средств-нарушителей, если владелец транспортного средства не выполнил требование уполномоченного государственного органа о рассмотрении административных правонарушений в области безопасности и порядка дорожного движения. В то же время, Постановление 166/2024/ND-CP предусматривает, что инспекционные пункты, не проводящие осмотр транспортных средств, предупреждаются в случае выявления несоответствия данных свидетельства о регистрации транспортного средства фактическому состоянию транспортного средства при проведении проверки.

Министерство юстиции обратилось к Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама с просьбой представить соглашение с Государственным банком Вьетнама, которое позволит кредитным организациям оказывать поддержку предприятиям. Поскольку предприятиям необходимо продолжать свою деятельность, банки могут взыскивать долги.

Точная статистика количества транспортных средств, имеющих проблемы

Стремясь создать благоприятные условия для транспортных предприятий, обеспечивая при этом соблюдение правовых норм, заместитель министра строительства Ле Ань Туан поручил Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама точно подсчитать количество и причины, по которым транспортные средства меняют номерные знаки на жёлтые, не меняя при этом данные о регистрации транспортного средства, что приводит к отказу в прохождении техосмотра. На основе этого классифицировать и предложить конкретные решения для каждого типа случаев, а также установить конкретные сроки их реализации.

«В случае необходимости изъятия заложенного свидетельства о регистрации транспортного средства из банка для обмена на новое свидетельство о регистрации транспортного средства, владелец транспортного средства и представитель кредитной организации могут совместно обратиться в местное отделение полиции для подписания заявления на получение нового свидетельства. При наличии нового свидетельства о регистрации транспортного средства его копию можно распечатать, а оригинал заверить в местном отделении полиции для передачи владельцу транспортного средства. При этом оригинал нового свидетельства о регистрации транспортного средства останется у представителя банка», — предложил замминистра.

Чтобы оказать поддержку Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама в подсчёте транспортных средств, не сменивших регистрационный номер, Министерство строительства направит в местные департаменты строительства документ для проверки количества транспортных средств с регистрационными значками транспортных предприятий, а затем координирует информационно-пропагандистскую работу с транспортными предприятиями. Любое предприятие, не сменившее регистрационный номер транспортного средства, должно уведомить местную транспортную ассоциацию для статистических целей.

Министерство юстиции продолжает проводить исследования и выпускать документы, разъясняющие соответствующие положения правовых документов, и в то же время выпускать конкретные инструкции в качестве основы для их реализации всеми сторонами.

Со стороны Госбанка заместитель министра предложил дать больше указаний кредитным организациям по оказанию поддержки предприятиям в получении заложенных свидетельств о регистрации транспортных средств для замены их на новые, соответствующие фактическому транспортному средству, для упрощения прохождения техосмотра.

«Транспортным предприятиям необходимо строго соблюдать правила идентификации транспортных средств, тем самым стандартизируя базы данных, связывая и обмениваясь данными между соответствующими ведомствами для выполнения задач государственного управления», — подчеркнул заместитель министра Ле Ань Туан.

Ранее, 23 июня, канцелярия правительства опубликовала документ, передающий указания постоянного заместителя премьер-министра Нгуен Хоа Биня относительно предложения Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама относительно недостатков в проверке транспортных средств, которые не сменили свои регистрационные документы в соответствии с новыми номерными знаками.

В частности, директива должна предусматривать комплексное и фундаментальное решение для полного решения проблемы. Министерству строительства поручено осуществлять руководство и координировать деятельность Министерства общественной безопасности и соответствующих ведомств, оперативно информируя премьер-министра по вопросам, выходящим за рамки его компетенции.

По данным Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама, в настоящее время по всей стране около 1 миллиона коммерческих транспортных средств перешли на использование жёлтых номерных знаков. Однако большинство из них не прошли процедуру смены регистрационных знаков на новые, что является обязательным условием для прохождения техосмотра, согласно Указу 166/2024.

Основная причина заключается в том, что регистрационный номер транспортного средства находится в залоге у банка и рассматривается как обеспечение в кредитной заявке. Поэтому владельцу транспортного средства сложно снять или взять в долг старый регистрационный номер для проведения процедуры обмена на новый.

В сложившейся ситуации Вьетнамская ассоциация автомобильного транспорта рекомендует правительству разработать гибкие решения и соответствующую дорожную карту для поддержки предприятий и владельцев транспортных средств в устранении препятствий. Регулирование должно обеспечивать соблюдение закона, не нарушая при этом цепочку бизнес-операций и контроль транспортных средств.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/thao-go-kho-khan-cho-chu-xe-kinh-doanh-van-tai-chua-doi-bien-vang-102250710155049797.htm