Заменить знаки административной границы между провинциями и городами до 15 июля.

(Chinhphu.vn) - Подразделениям дорожного хозяйства поручено проверить все дорожные знаки на предмет соответствия схеме расположения и объединения провинций и городов.

Скорректировать информацию и местоположение знаков административной границы между провинциями и городами (знак I.419) в соответствии со следующими единицами. Фото: Строительная газета

Вьетнамское дорожное управление ( Министерство строительства ) только что выпустило документ, требующий от дорожных управлений, департаментов строительства по всей стране и инвесторов транспортных проектов обновить и привести в соответствие с двухуровневыми административными единицами после урегулирования и слияния.

Скорректировать информацию и местоположение знаков административных границ

Соответственно, подразделениям необходимо незамедлительно скоординировать действия по организации корректировки информации и местоположения знаков административной границы между провинциями и городами (знак I.419) в соответствии с потребностями подразделений, которые будут размещены позднее. Эта задача должна быть выполнена до 15 июля.

Районы управления дорогами и инвесторы дорожных проектов работают с местными органами власти над созданием единого реестра новых названий мест на знаках.

Затем измените название населённого пункта на указателе, указывающем направление к району, городу или посёлку провинции, который больше не существует в связи с упразднением районного управления или изменением названия местной административной единицы в связи с объединением провинций и коммун. Одновременно проверьте, чтобы указания по расстоянию соответствовали новому названию.

Функциональным подразделениям также необходимо пересмотреть другие дорожные знаки, связанные с изменениями названий административных мест, направлений названий пунктов назначения и расстояний (например, информацию о расстоянии до конкретных мест, указанную на столбиках с километражом), которые необходимо скорректировать, и предложить дорожную карту внедрения.

На основе выполнения вышеуказанных задач отдел дорожного управления разработает генеральный план маршрутов, включающий конкретные положения, источники финансирования и обязанности по реализации, а затем представит отчёт Вьетнамскому дорожному управлению и Народному комитету провинции для скорейшего внедрения. Крайний срок подачи отчёта – до 31 июля.

По данным Вьетнамской дорожной администрации, необходимо откорректировать дорожные знаки, включив в них информацию об изменениях, откорректировать названия мест на знаках и откорректировать названия мест на знаках, указывающих направление к новым местам, заменяющим старые места, а также отрегулировать расстояние между местами и локациями.

Однако корректировка всего этого содержания требует больших затрат денег и времени (включая процедуры получения разрешения на инвестирование проекта, организацию обследования, разработку проекта, оценку и утверждение, проектирование, составление сметы, открытые торги и другие процедуры, а также организацию строительства).

«Что касается знаков административной границы, то их количество невелико, стоимость их установки невелика, место установки определено точно, и никаких сложностей с установкой не возникнет, поэтому Вьетнамское дорожное управление обратилось к подразделениям дорожного хозяйства с просьбой немедленно заменить их и завершить работу до 15 июля», — сказал руководитель Вьетнамского дорожного управления.

Изменение знаков, указывающих названия мест, требует местного консенсуса.

Что касается замены и корректировки знаков, указывающих пункт назначения, направления и съезды с названий мест, Вьетнамская дорожная администрация заявила, что теперь уровни районов, городов и провинциальных городов больше не существуют, поэтому необходимо достичь консенсуса между многими заинтересованными сторонами по новым названиям мест в качестве руководства для создания единства среди учреждений и сил в осуществлении управления дорожным движением, его организации и эксплуатации; создания удобства для участников дорожного движения при замене старого названия места новым.

Например, действующий указатель на шоссе Ханой — Кауджи — Ниньбинь, указывающий путь к городу Фули, теперь заменённый новым названием, требует согласования со всеми заинтересованными сторонами, особенно с местными органами власти. В этом случае новое название района Фули может быть использовано (если таковое имеется), но для этого требуется согласие местных властей и дорожной полиции. Однако многие провинциальные города после соглашения не используют старое название для нового района, поэтому выбор нового названия будет более сложным.

Для этого типа знаков Управление автомобильных дорог Вьетнама обратилось к подразделениям по управлению дорогами с просьбой согласовать с соответствующими подразделениями название административного объекта на знаке перед его заменой.

Одновременно с этим необходимо пересмотреть другие дорожные знаки, связанные с изменениями названий административных объектов, направлений и расстояний. Приоритет будет отдан корректировке знаков и устранению последствий, влияющих на безопасность дорожного движения. Одновременно необходимо разработать генеральный план маршрутов с подробным описанием маршрутов, источников финансирования и ответственных за их реализацию, а также представить его в Управление автомобильных дорог Вьетнама и Народный комитет провинции.

В отношении незавершенных проектов Департамент также требует от инвесторов немедленно привести в соответствие с новыми административными единицами названия административных объектов, направления движения, повороты и выезды на новые места, что позволит сэкономить средства и повысить эффективность проекта.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/thay-bien-chi-dan-dia-gioi-hanh-chinh-giua-cac-tinh-thanh-truoc-ngay-15-7-102250704173129773.htm