Сделка по поставке зерна из Черного моря снова приостановлена из-за России.

1 июня Министерство инфраструктуры и реконструкции Украины объявило о приостановке действия Черноморского соглашения по зерну, заключенного при посредничестве Организации Объединенных Наций (ООН), в связи с ограничениями России на регистрацию судов, прибывающих в украинские порты.

Ukraine: Thỏa thuận ngũ cốc Biển Đen lại bị tạm dừng vì Nga

Зерновая сделка в Черном море вновь столкнулась с трудностями. (Источник: Reuters)

Тем временем представитель ООН заявил, что Россия объявила о намерении ограничить количество судов, регистрирующихся для захода в порт Пивденный в Одесской области Украины, до тех пор, пока все стороны не договорятся об отмене ограничений на поставки аммиака.

В июле 2022 года ООН и Турция выступили посредниками в создании Черноморской зерновой инициативы, призванной помочь в решении глобального продовольственного кризиса, вызванного конфликтом между Россией и Украиной – ведущим мировым экспортером зерна.

В рамках этой инициативы Россия и ООН подписали меморандум о взаимопонимании по упрощению поставок российской сельскохозяйственной продукции и удобрений на мировой рынок. Тем временем Украина подписала соглашение с Турцией и ООН об экспорте безопасных продуктов питания и удобрений из Украины через Черное море.

13 марта Россия согласилась продлить соглашение еще на 60 дней, но предупредила, что прекратит инициативу, если не будет достигнуто новое соглашение о преодолении барьеров на пути экспорта продовольствия и удобрений.

В числе требований Москвы было возобновление поставок аммиака из России через территорию Украины в порт Пивденный в Одессе – пункт экспорта этого товара.

Транспортировка аммиака, ключевого компонента азотных удобрений, временно приостановлена в связи с началом Россией специальной военной операции на Украине.

Представитель ООН Стефан Дюжаррик заявил, что с апреля по май 2023 года наблюдается «продолжающееся замедление» отплытия судов в рамках Черноморского соглашения, а средняя суточная частота досмотров судов снизилась до трех в день.

В настоящее время в турецких территориальных водах стоят на якоре 50 судов в ожидании инспекции. Эти суда готовы перевезти 2,4 миллиона тонн продовольствия из Украины за границу, но некоторым судам приходится ждать инспекции более трех месяцев.

Источник