Техническое открытие основного восточного маршрута скоростной автомагистрали Бен Люк

Техническое открытие основного восточного маршрута скоростной автомагистрали Бен-Лык — Лонг-Тхань в 2024 году

Такое обязательство компания VEC дала г-ну Нгуену Нгок Каню, заместителю председателя Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях, во время осмотра объекта строительства скоростной автомагистрали Бен Люк — Лонг Тхань в прошлые выходные.

Заместитель председателя Нгуен Нгок Кань и рабочая делегация осмотрели проект Бен Люк - Лонг Тхань.

Заместитель председателя Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях Нгуен Нгок Кань и рабочая делегация осмотрели проект строительства скоростной автомагистрали Бен Люк — Лонг Тхань.

По словам г-на Нгуен Нгок Каня, проект строительства скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань является ключевым проектом транспортной инфраструктуры, которому премьер-министр и руководители правительства уделяют особое внимание, поскольку это участок скоростной автомагистрали Север — Юг, соединяющей юго-восточные провинции и дельту Меконга.

Поэтому в роли инвестора - Vietnam Expressway Corporation (VEC) необходимо воспользоваться благоприятной погодой, ускорить ход строительства, обеспечить безопасность, качество и эффективность, особенно усилить работу по обеспечению безопасности дорожного движения, охраны труда и экологической санитарии в период строительства.

Относительно трудностей и проблем проекта заместитель председателя Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях заявил, что будет докладывать компетентным органам для скорейшего их решения.

В частности, по пакету J3 — строительство моста Фуоккхань и путепровода через район Кан Жо — руководитель Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях Нгуен Нгок Кань будет работать с Японским банком международного сотрудничества (JICA) над корректировкой Соглашения, которая позволит вьетнамским подрядчикам участвовать в строительстве и монтаже, завершая оставшиеся работы по этому пакету.

«Что касается оставшихся земельных вопросов, VEC в срочном порядке работает с провинцией Донгнай, чтобы полностью решить земельные вопросы, не повлияв на ход реализации проекта», — распорядился заместитель председателя Нгуен Нгок Кань.

Что касается плана расширения проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй, заместитель председателя Государственного комитета по управлению капиталом Enterprises Нгуен Нгок Кань попросил VEC сосредоточиться на завершении инвестиционного плана проекта и представить его правительству до 17 марта 2024 года для синхронной реализации с ходом реализации проекта строительства международного аэропорта Лонгтхань.

По словам генерального директора VEC г-на Фам Хонг Куанга, на данный момент общая стоимость реализованных строительных пакетов достигла около 80% от скорректированной стоимости строительства Проекта.

В рамках проекта, западный участок которого построен с использованием кредита АБР, пакеты A2-1 и A3 завершены и проходят процедуры приёмки и передачи. Подрядчик по пакету A1-1 приступил к выполнению оставшихся работ по пакету A1. По пакетам A2-2 и A4 компания VEC опубликовала тендерную документацию для выбора подрядчиков на выполнение оставшихся работ.

На участке, финансируемом JICA, пакет J2 уже завершён. В рамках пакета J1 подрядчик начал сжигание K1 основного пролёта вантового моста Бинькхань и продолжает сжигание K2, а также оставшихся элементов подходного моста.

Однако, несмотря на то, что пакет J3 уже опубликовал тендерную документацию для отбора подрядчиков на выполнение оставшегося объёма работ, японские подрядчики не обратили на неё внимания. В связи с этим VEC направила в JICA запрос о разрешении на включение вьетнамских подрядчиков в тендерный отбор в качестве независимых подрядчиков.

На восточном участке с использованием кредитного капитала АБР завершен пакет А5. Пакет А7 выполнен на 84%, в настоящее время подрядчик ведет массовое строительство асфальтобетонных изделий на подходе к мосту Тхи Вай.

По словам г-на Труонг Вьет Донга, председателя совета директоров VEC, подразделение решительно поручает Консультативному совету, Совету по управлению проектами и строительным подрядчикам сосредоточиться на человеческих и материальных ресурсах, приложить все усилия для ускорения прогресса и обеспечения качества.

«VEC намерена стремиться ввести часть маршрута в эксплуатацию до октября 2024 года, чтобы отметить 20-летие со дня основания Корпорации (6 октября 2004 года - 6 октября 2024 года), и открыть весь маршрут для движения в 2025 году», - подчеркнул г-н Дун.

Источник