Алюминиевый капитал и его требования к транспорту, человеческим ресурсам и окружающей среде

Алюминиевая промышленность Дак Нонга развивается быстрыми темпами, но для прорыва необходимо синхронно решать проблемы транспортной инфраструктуры, энергетики и подготовки технических кадров...

Алюминиевая промышленность Дак Нонга развивается быстрыми темпами, но для достижения прорыва необходимо синхронно решать проблемы транспортной инфраструктуры, энергетики и подготовки высококвалифицированных кадров для удовлетворения требований современного и устойчивого производства.

Вьетнамская национальная угольная и минеральная промышленная группа (TKV) инвестировала и ввела в эксплуатацию два проекта по добыче бокситов и производству глинозема в Центральном нагорье. В настоящее время транспортировка бокситовой руды с рудников на обогатительную фабрику осуществляется специализированным транспортом по внутренним дорогам рудника. Бокситовый концентрат (после промывки) транспортируется на глиноземный завод ленточным конвейером, накрытым крышей.

Бокситовый концентрат (после промывки) отправляется на глиноземный завод.

Продукция глиноземного завода Tan Rai Alumina Factory и проекта глиноземного завода Nhan Co Alumina Factory экспортируется. После переработки продукция глинозема будет транспортироваться автомобильным транспортом с завода в порт Годау (провинция Донгнай ). В обратном направлении эти грузовики будут перевозить уголь из порта на заводы.

Алюминиевое транспортное средство

По данным TKV, каждый глиноземный завод перевозит грузы туда и обратно около 23 000 раз в год. Тяжелые транспортные средства, движущиеся по крутым, узким горным перевалам и через жилые районы, могут легко стать причиной пробок и представлять потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.

Согласно плану, к 2030 году TKV увеличит мощность каждого завода до 2 миллионов тонн. В Ламдонге TKV построит завод электролиза алюминия мощностью 0,5 млн тонн/год. В Дак Нонге TKV инвестирует в новый боксито-глиноземно-алюминиевый комплекс Дак Нонг 2 мощностью 2 млн тонн глинозема и 0,5 млн тонн алюминия в год.

Добыча бокситов на бокситовом руднике в районе Дакрлап (Дак Нонг)

Ожидается, что после инвестиций TKV сможет производить максимум 6 миллионов тонн глинозема и 1 миллион тонн алюминия в год. Только в Дак Нонге проектная мощность может составить 4 млн тонн глинозема и 0,5 млн тонн алюминия. Спрос на грузовые перевозки увеличится более чем в шесть раз по сравнению с нынешним уровнем, что окажет огромную нагрузку на транспортную систему.

Переработка бокситовой руды в глинозем (основное сырье для выплавки алюминия) в Нхан Ко, округ Дакрлап (Дак Нонг)

Не только TKV, но и многие отечественные корпорации подали документы на инвестирование, разработку и переработку бокситов в Дак Нонге с большим общим уставным капиталом. Согласно плану центрального правительства, Дак Нонг построит еще 4 завода по добыче и переработке бокситов с общим объемом инвестиций не менее 1 млрд долларов США на каждый проект. Это прекрасная возможность для Dak Nong прорваться и развиваться соразмерно своему потенциалу и преимуществам.

Примерно к 2030 году TKV увеличит мощность до 2 миллионов тонн глинозема на завод.

Однако транспортная сеть региона Центрального нагорья по-прежнему имеет много ограничений. Что касается Дак Нонга, то в настоящее время единственным видом транспорта является автомобильный. Это является серьезным препятствием для социально-экономического развития в целом и расширения производственных проектов по всей цепочке создания стоимости алюминия в частности.

________________

Постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Дакнонг Ле Чонг Йен заявил, что из-за ограниченности ресурсов инвестиции в транспортную инфраструктуру в Дакнонге не являются синхронными. Для продвижения преимуществ и поощрения стремлений к развитию Дак Нонг подчеркивает особую важность инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. В резолюции XII губернского съезда партии (срок 2020–2025 гг.) развитие транспортной инфраструктуры по-прежнему определяется как одно из трех направлений развития провинции.

Церемония закладки первого камня второго участка скоростной автомагистрали Джиа Нгиа — Чон Тхань была торжественно проведена в провинции Дак Нонг 28 апреля 2025 года.

В последнее время Дак Нонг активно координирует работу с провинцией Биньфыок для содействия реализации проекта скоростной автомагистрали Зя Нгиа — Чон Тхань. Данный проект был одобрен Национальной ассамблеей в июне 2024 года.

Компонент проекта 2 предусматривает инвестирование в строительство подъездной дороги и путепровода через провинцию Дакнонг. Один из подрядчиков проекта — компания Quoc Viet Investment Joint Stock Company — сразу после церемонии закладки фундамента доставила на строительную площадку технику.

В конце апреля 2025 года провинции Биньфыок и Дакнонг одновременно начали строительство отдельных участков, проходящих через этот район и являющихся частью проекта скоростной автомагистрали. Ожидается, что инвестиции в скоростную автомагистраль будут сделаны и в основном завершены в 2026 году, а ввод в эксплуатацию и использование — в 2027 году. В другом направлении провинции Ламдонг и Дакнонг работали и договорились инвестировать в местные соединительные транспортные маршруты. В частности, обе провинции содействуют модернизации и расширению национального шоссе 28 и строительству динамичного транспортного маршрута Джиа Нгиа (Дак Нонг) — Баолам (Лам Донг).

В настоящее время провинции проводят исследования скоростной автомагистрали, соединяющей город. Фантьет (Биньтхуан) - Город. Далат (Ламдонг) - Город. Джиа Нгиа (Дак Нонг). Представители трех провинций встретятся и согласуют наиболее разумный инвестиционный план, который будет предложен центральному правительству для включения этой скоростной автомагистрали в план.

Многие местные жители посетили церемонию закладки первого камня, чтобы узнать о маршруте проекта скоростной автомагистрали Джиа Нгиа — Чон Тхань.

Если дороги будут модернизированы и будет построено шоссе, соединяющее три провинции, у Дак Нонга появится дополнительная соединительная ось на восток, в сторону моря.

Маршрут транспортировки продукции из алюминиевой цепочки в частности и товаров в целом из Дак Нонга будет иметь больше возможностей при прохождении через Лам Донг, соединяясь с городом. Скоростная автомагистраль Хошимин-Дау-Гай-Лиен-Кхыонг продвигается как объект инвестиций.

Постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Дакнонг Ле Чонг Йен подчеркнул: «Ожидается, что скоростная автомагистраль откроет новую главу для Дакнонга и Центрального нагорья». Эти дороги будут способствовать устранению узких мест, высвобождению ресурсов и созданию прорывов для алюминиевой промышленности в частности и социально-экономической сферы в целом.

Боксито-глиноземно-алюминиевая промышленность находится на подъеме, что обусловливает потребность в высококвалифицированных кадрах для обеспечения долгосрочной стабильности.

Компания Dak Nong Aluminum Company - TKV всегда уделяет особое внимание обучению кадров.

Фабрика не останавливается только на производстве, но и постоянно уделяет внимание формированию высококвалифицированных кадровых ресурсов. От операторов оборудования до специалистов по автоматизации и цифровизации — все они вкладывают силы, хорошо обучены и постоянно повышают свою квалификацию.

Ежегодно компания Dak Nong Aluminum Company - TKV выделяет определенные ресурсы на обучение. Только в 2025 году компания потратит более 7,9 млрд донгов на обучение и профессиональное развитие должностных лиц, сотрудников и рабочих по всему подразделению.

От операторов оборудования до специалистов по автоматизации и цифровым технологиям — все они вкладывают силы, хорошо обучены и постоянно повышают свою квалификацию.

Руководство компании заявило, что данная политика полностью соответствует потребностям развития компании в условиях увеличения инвестиций, применения синхронной механизации и автоматизации в производственных и бизнес-процессах. Обучение проводится в равной степени среди всех трех основных групп работников компании, включая: руководителей высшего и среднего звена; технический, технологический, управленческий эксперт; Технические работники в основных отраслях промышленности. Это три незаменимых столпа развития компании на новом этапе.

Помимо глиноземного завода Nhan Co, компания Dak Nong запланировала построить 4 проекта глиноземных заводов для переработки бокситовой руды на рудничных участках 2, 3, 4 и 5. Это: проект глиноземного завода Dak Nong 2 (Dak Glong); Проект глиноземного завода «Дак Нонг 3» (Дак Сонг); Проект глиноземного завода Дак Нонг 4 (Туй Дык); Проект глиноземного завода Дак Нонг 5 (Дак Глонг).

Глиноземный завод Nhan Co, район Дак Рлап (Дак Нонг)

В настоящее время Дак Нонг согласовал инвестиционную политику для проектов комплексов по переработке бокситовой руды на рудничных кластерах 2, 3, 4 и 5, обеспечив соблюдение Решения 866/QD-TTg от 18 июля 2023 года премьер-министра об утверждении Плана разведки, разработки, переработки и использования полезных ископаемых на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в соответствии с правовыми нормами.

Все проекты, подающие заявки на инвестиционную политику, ориентированы на глубокую переработку бокситовых минералов и должны как минимум производить глиноземную продукцию. Технологии переработки алюминия, выплавки алюминия и производства посталюминиевых изделий в проектах являются передовыми и оснащены современным оборудованием.

Линия по производству бокситов - глинозема

Аналогичным образом, ожидается, что завод электролиза алюминия компании Tran Hong Quan Metallurgy Company Limited произведет первую партию алюминия во втором квартале 2026 года. После ввода в эксплуатацию проект будет приносить около 900 миллионов долларов США в ВВП провинции ежегодно. И в частности создать около 950 прямых рабочих мест.

Инвестиции в большое количество комплексов по производству бокситов, глинозема и алюминия в Дак Нонге требуют большого количества высококвалифицированной рабочей силы для удовлетворения производственных нужд заводов.

Не отставая от тренда, Вьетнамская национальная угольная и минеральная промышленная группа (TKV) определила стратегию развития алюминиевой промышленности. В период 2021–2030 гг. TKV планирует производить 1,4–2,8 млн тонн глинозема в год и выпустить первую тонну алюминиевых слитков в 2030 г. На следующем этапе объемы производства глиноземной продукции TKV могут достичь 4–6 млн тонн/год. Для достижения этой цели человеческие ресурсы всегда определяются подразделением как ключевой фактор.

В период 2021–2030 годов TKV планирует производить от 1,4 до 2,8 млн тонн глинозема в год.

Г-н Нгуен Тиен Мань, заместитель генерального директора TKV, сообщил, что подразделение разрабатывает множество политик реформ в области набора персонала, обучения и международного сотрудничества. Соответственно, группа будет сотрудничать в области обучения с зарубежными странами с целью повышения качества человеческих ресурсов; При этом особое внимание уделяется обучению и набору высококвалифицированных кадров, владеющих иностранным языком, обладающих знаниями и практическим опытом.

Группа продолжает направлять сотрудников всех уровней для обучения и посещения зарубежных рудников с передовыми технологиями и современными системами корпоративного управления. Группа организует программы обучения, обменивается экспертами и опытом оперативного управления с международными организациями...

Инвестиции в большое количество комплексов по производству бокситов, глинозема и алюминия в Дак Нонге требуют большого количества рабочей силы.

Алюминиевая промышленность находится на подъеме. Проблему человеческих ресурсов также необходимо решать с помощью долгосрочной, систематической и синхронной стратегии. Обучение должно идти на шаг впереди, потому что только когда люди овладеют технологиями, эта отрасль сможет по-настоящему стать движущей силой устойчивого экономического развития.

_______________

Окружающая среда в цепочке производства алюминия хорошо контролируется и, как ожидается, существенно изменится с применением более современных технологий.

Завод по производству глинозема Nhan Co, коммуна Нхан Ко, округ Дакрлап, был обязан провести тщательную оценку своего воздействия на окружающую среду с самого начала его реализации в 2010 году. В 2017 году на заводе была установлена ​​автоматическая система мониторинга выбросов и постоянно совершенствовались технические меры для минимизации экологических рисков. Также были модернизированы системы сбора сточных вод, снижения шума и очистки пыли, что помогло поддерживать качество воздуха и сточных вод в приемлемых пределах.

Тщательная оценка воздействия на окружающую среду необходима с самого начала производства.

В ходе эксплуатации глиноземный завод Nhan Co столкнулся с рядом экологических проблем. Примечательно, что в сентябре 2017 года из-за продолжительных проливных дождей произошла утечка очищенных сточных вод из водохранилища, несмотря на своевременную очистку. В других случаях также фиксировалось и быстро устранялось явление распространения пыли на прилегающую территорию из-за пиковой производственной активности.

По данным компании Dak Nong Aluminum Company - TKV, с тех пор на заводе не было зафиксировано ни одного инцидента, наносящего вред окружающей среде. Работы по охране окружающей среды при добыче бокситов и производстве глинозема на глиноземном заводе Nhan Co строго контролируются.

Компания Dak Nong Aluminum Company - TKV успешно провела испытания посадки акации на участке шлама, сбрасываемого после промывки.

В период с 2017 по 2024 год TKV потратила около 100 миллиардов донгов на охрану окружающей среды на глиноземном заводе Nhan Co. Вся территория площадью более 204 гектаров после добычи бокситов для производства глинозема в Дакрлапе была заново засажена деревьями акации в соответствии с утвержденным проектом по улучшению и восстановлению окружающей среды.

В конце 2023 года Министерство сельского хозяйства и окружающей среды выдало экологическую лицензию глиноземному заводу Nhan Co. Согласно данной лицензии, завод несет ответственность за эксплуатацию объектов переработки отходов в соответствии с технологическим процессом. Завод должен гарантировать, что качество отработавших газов и сточных вод соответствует стандартам перед их сбросом в окружающую среду; Принять меры по снижению шума и вибрации, а также устранить инциденты, если уровень загрязнения превышает пороговые значения.

Транспортировка бокситов на завод

Руководители Департамента сельского хозяйства и охраны окружающей среды провинции Дак Нонг заявили, что производственный и эксплуатационный процесс глиноземного завода Nhan Co в последнее время обеспечивал соблюдение экологических норм. За годы эксплуатации не было зафиксировано ни одного экологического инцидента, что получило высокую оценку местных жителей и властей.

«Работа глиноземного завода Nhan Co всегда соответствует техническим и технологическим процедурам, гарантируя безопасность людей и оборудования. Качество выхлопных газов, сточных вод, шума, пыли и т. д. — все ниже установленных пороговых значений», — заявил руководитель Департамента сельского хозяйства и окружающей среды Дак Нонг.

Компания Dak Nong Aluminum Company протестировала метод покрытия поверхности слоем промытой грязи с последующей посадкой акации сверху.

Недавно компания Dak Nong Aluminum Company - TKV реализовала ряд мер, инициатив и проектов по защите окружающей среды. Предоставляются решения для тестирования, позволяющие гарантировать, что производственная среда всегда безопасна в соответствии с правовыми нормами.

Недавно компания Dak Nong Aluminum Company - TKV успешно провела испытания по посадке акации на участке шлама, сбрасываемого после промывки. На участке земли площадью около 6 гектаров после добычи бокситов компания Dak Nong Aluminum Company провела эксперимент, покрыв поверхность слоем промытой грязи, а затем посадив сверху акацию.

Благодаря мониторингу, проводимому компанией Dak Nong Aluminum Company - TKV, вся территория, засаженная акацией, хорошо растет и развивается. Это важная предпосылка для плана по возврату промытого шлама обратно в бокситовый рудник для создания нового участка, особенно с учетом того, что TKV планирует расширяться, модернизироваться и инвестировать в дополнительные комплексы по производству бокситов, глинозема и алюминия.

Весьма примечательным новым моментом является то, что TKV испытывает технологию сброса сухого красного шлама в процессе производства глинозема. Это передовое решение, обеспечивающее экологические, экономические и технические преимущества по сравнению с традиционным методом мокрой выгрузки, который в настоящее время используется на двух глиноземных заводах TKV.

По словам представителя TKV, красный шлам — это жидкие отходы (с высоким pH), образующиеся в процессе производства глинозема из бокситовой руды. В процессе производства глинозема красный шлам закачивается в специальные резервуары, выстланные водонепроницаемым брезентом, чтобы предотвратить попадание щелочи в грунтовые воды.

Технология утилизации мокрого красного шлама является дорогостоящей, поскольку требует больших площадей для строительства резервуаров для хранения. Управление отходами в резервуарах для хранения также должно быть строгим, чтобы избежать попадания шлама в окружающую среду во время сильных дождей.

При этом технология сухого сброса красного шлама осуществляется путем концентрирования шлама в пасту с высоким содержанием твердых частиц. Сухие отходы красного шлама будут транспортироваться на полигон и укладываться слоями, что позволит сэкономить землю и повысить устойчивость полигона.

С 2025 года TKV начнет испытания технологии сухих отходов на глиноземном комплексе Тан Рай (Лам Донг). Первоначально применение этой технологии принесло множество преимуществ с точки зрения экономии земельных ресурсов, экологической безопасности и снижения общих инвестиционных затрат.

Представитель TKV сообщил: Согласно своей ориентации, TKV планирует модернизировать два глиноземных комплекса Tan Rai и Nhan Co до мощности 2 млн тонн глинозема в год. TKV инвестирует в новый проект по производству глинозема мощностью 2 млн тонн в год в Дак Нонге до 2030 года. Учитывая многочисленные положительные сигналы об окружающей среде, мы будем расширяться и применять технологию сухой утилизации красного шлама во всех наших проектах по расширению и новых инвестициях.

Исполняют: Туи Зыонг, Ле Дунг, Ле Фуок, Нгуен Луонг
Представлено: Фонг Ву
(В статье использованы некоторые документальные изображения)

Источник: https://baodaknong.vn/thu-phu-nhom-va-doi-hoi-giao-thong-nhan-luc-moi-truong-250882.html