Премьер-министр: Торжественное открытие скоростной автомагистрали от Каобанга до Камау состоится 19 декабря 2025 года.

(Chinhphu.vn) - Премьер-министр заявил, что в 2025 году мы можем превзойти цели, установленные 13-м Национальным конгрессом по развитию инфраструктуры (3000 км автомагистралей и 1700 км прибрежных дорог), и к 19 декабря мы откроем шоссе от Као Банга через Лангшон до Ханоя, через Центральный регион и Хошимин до Камау.

Премьер-министр Фам Минь Чинь , глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, ключевым для транспортного сектора, председательствовал на 21-м заседании Руководящего комитета. Фото: VGP/Nhat Bac

Днем 8 ноября премьер -министр Фам Минь Чинь, глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, председательствовал на 21-м заседании Руководящего комитета.

Встреча была подключена в режиме онлайн из штаб-квартиры правительства к 26 провинциям и городам, где реализуются важные национальные проекты и ключевые работы в транспортном секторе.

Согласно докладам и мнениям, высказанным на заседании, к настоящему времени завершены и введены в эксплуатацию 19 проектов, включая проекты по строительству автодорог и один проект по строительству аэропорта, реализуемые Руководящим комитетом. Таким образом, общая протяженность скоростных автомагистралей в стране теперь составляет 2476 км.

Министерство строительства и местные органы власти прилагают усилия для реализации проекта строительства 733 км автомагистралей в рамках 22 проектов и отдельных объектов. Из них 16 отдельных объектов общей протяженностью 575 км планируется завершить к 2025 году. В частности, 6 проектов протяженностью 158 км все еще отстают от графика.

Что касается проекта аэропорта Лонг Тхань, то компонент проекта 1 (штаб-квартира управляющих агентств) и компонент проекта 2 (сооружения, обслуживающие управление полетами) находятся в стадии строительства, близкой к плану завершения в декабре 2025 года.

Общая стоимость Компонента 3 (основные работы) составляет около 48 792/86 435 млрд донгов, что составляет 56,5% от стоимости контракта. В рамках пакета 5.10 пассажирского терминала завершен монтаж стальных конструкций в крыльях терминала и центральной зоне; стоимость составила около 61,5%. Однако пакет 4.8 (внутреннее портовое движение и техническая инфраструктура) отстает от графика из-за проливных дождей.

Компонент проекта 4 (прочие работы), 6/6 приоритетных инвестиционных пунктов находятся в активной стадии реализации. В связи с поздним началом работ достигнутый объём невелик. Инвесторы взяли на себя обязательство завершить их в основном в декабре 2025 года и синхронно с общим проектом.

На 20-м заседании 10 сентября 2025 года Премьер-министр, глава Руководящего комитета, поручил министерствам, отраслям и местным органам власти 30 задач, сосредоточившись на устранении трудностей и препятствий, ускорении процедур подготовки инвестиций для начала строительства и ввода в эксплуатацию крупных проектов 19 декабря 2025 года.

К настоящему моменту подразделения выполнили 8 задач в установленные сроки. В том числе ряд важных задач. Ведомства активно реализуют 21 задачу (10 задач относятся к обычному руководству и управлению; 11 задач ещё не достигли крайнего срока). В настоящее время 1 задача, связанная с расчисткой территории, не достигла требуемого прогресса.

Премьер-министр поручил завершить реализацию плана по вводу в эксплуатацию не менее 3000 км скоростных автомагистралей и около 1700 км прибрежных дорог. Фото: VGP/Nhat Bac

Обеспечение синхронизированного транспортного сообщения с аэропортом Лонг Тхань

В своем заключительном слове премьер-министр Фам Минь Чинь выразил признательность и похвалу соответствующим структурам за их активные и усердные усилия по выполнению работы в духе «превращения ничего в нечто, превращения сложного в легкое и превращения невозможного в возможное».

Премьер-министр оценил, что с учетом достигнутых результатов в 2025 году мы сможем превзойти целевой показатель, установленный 13-м Конгрессом (3000 км автомагистралей и 1700 км прибрежных дорог), и ожидается, что 19 декабря будет открыта скоростная автомагистраль от Каобанга через Лангшон до Ханоя через Центральный регион, от Хошимина до Камау.

Премьер-министр поручил соответствующим органам продолжать продвигать принцип «всё для страны и народа», активно внедрять работу в рамках своих полномочий; при возникновении проблем немедленно предлагать решения; если они выходят за рамки их полномочий, сообщать компетентному органу: «Партия руководит, Правительство едино, Национальная ассамблея сопровождает, Народ поддерживает, Отечество ожидает, а затем только обсуждать и делать, а не обсуждать»; назначать задачи, обеспечивающие чёткость шести пунктов: чёткие люди, чёткая работа, чёткое время, чёткая ответственность, чёткие полномочия, чёткие продукты; содействовать децентрализации и делегированию полномочий в духе «местность решает, местность делает, местность несёт ответственность» в сочетании с улучшением возможностей реализации, усилением контроля и надзора.

Что касается ключевых задач, то премьер-министр в первую очередь поручил выполнить задачу по вводу в эксплуатацию не менее 3000 км скоростных автомагистралей и около 1700 км прибрежных дорог (согласно Постановлению 50/NQ-CP от 20 мая 2021 года).

Для достижения этой цели необходимо организовать строительство в духе «преодолевать солнце и дождь, не сдаваться перед бурями и ветрами», «если дня мало, работай ночью»; «работать днём и ночью, работать дополнительно в выходные», «есть быстро, спать срочно». Провинции и города продолжают уделять внимание, а местные секретари и председатели не позволяют инвесторам, подрядчикам, инженерам и рабочим оставаться в одиночестве на стройплощадке.

Министр строительства Чан Хонг Мин выступает с докладом на совещании. Фото: VGP/Nhat Bac

Заместители премьер-министра в качестве глав делегаций продолжили инспектировать, рассматривать и устранять трудности и препятствия, связанные с ключевыми транспортными проектами для ряда проектов скоростных автомагистралей с большим объемом перевозок, таких как Донгданг - Тралинь, Хыу Нги - Чи Ланг, Туенкуанг - Хазянг; подрядчики немедленно скорректировали методы строительства для этих проектов; в зависимости от конкретной ситуации мобилизовали армию и полицию для оказания дополнительной поддержки.

Министерство строительства продолжает руководить мониторингом, синтезом и призывом к местным органам власти сосредоточиться на реализации системы прибрежных дорог; незамедлительно докладывать премьер-министру и вице-премьеру Чан Хонг Ха по вопросам, выходящим за рамки его полномочий, чтобы обеспечить достижение цели по строительству около 1700 км прибрежных дорог по всей стране к концу 2025 года.

Говоря о первом этапе проекта международного аэропорта Лонгтхань, премьер-министр подчеркнул роль и особую важность проекта. Поскольку до конца 2025 года осталось всего около двух месяцев, а оставшийся объём работ очень велик, министерствам, ведомствам и органам управления, особенно Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV), необходимо срочно найти соответствующие решения для увеличения объёмов строительства на площадке (стремясь достичь более 20% в месяц), строго контролировать качество и безопасность труда, разумно и научно организовать строительство, особенно по третьему этапу проекта (пассажирский терминал) и четвёртому этапу проекта (сервисные работы); еженедельно отчитываться перед вице-премьером Чан Хонг Ха.

Премьер-министр поручил заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха провести прямую проверку и призвать ведомства к оперативному решению проблем на следующей неделе, чтобы ускорить реализацию проекта. Скоростные автомагистрали, ведущие к аэропорту Лонгтхань, должны быть завершены до 19 декабря 2025 года. Транспортная система, ведущая к международному аэропорту Лонгтхань (этап 1), должна быть завершена в кратчайшие сроки для синхронной и эффективной эксплуатации проекта.

Премьер-министр поручил ускорить процедуры подготовки инвестиций для проектов, чтобы заложить основу для их реализации в период 2026–2030 годов. Фото: VGP/Nhat Bac

Что касается качества, безопасности, предотвращения наводнений и штормов, а также охраны окружающей среды, премьер-министр заявил, что ускорение реализации проектов важно, но при этом важно обеспечить качество, экологическую гигиену и безопасность труда в соответствии с нормативными требованиями. Ради прогресса нельзя игнорировать или сокращать технологические процессы и процедуры, выбирать материалы, не соответствующие стандартам, а также нарушать экологическую гигиену и безопасность труда на строительной площадке.

В последнее время северные и центральные провинции постоянно страдают от штормов, вызывающих наводнения, оползни и огромный ущерб человеческим жизням и имуществу. Премьер-министр поручил местным властям заблаговременно принять меры по преодолению последствий стихийных бедствий, посетить семьи пострадавших и поддержать их, оказать поддержку людям в восстановлении домов и возобновлении производства. Инвесторам необходимо оперативно расчистить территорию, возобновить строительство и уделить особое внимание выбору мест для размещения рабочих лагерей и жилья на возвышенностях, вдали от рек и ручьев, а также от мест, подверженных риску оползней.

По словам премьер-министра, изменение климата, аномальные погодные условия и исторически обильные осадки серьёзно повлияли на инфраструктурные работы, мосты и жизнь людей. Ведомства должны незамедлительно обновить новые данные, чтобы оперативно разработать соответствующие проектные решения, используя новые материалы вместо традиционных, особенно используя источники наполнителей, характерные для регионов: Север, Центр, Юг, Юго-Запад, Центральное нагорье...

Премьер-министр заявил, что ускорение реализации проектов важно, но необходимо обеспечить качество, экологическую гигиену и безопасность труда в соответствии с нормативными требованиями. Фото: VGP/Nhat Bac

Что касается обеспечения синхронизации сразу после ввода проектов в эксплуатацию, премьер-министр отметил, что стандарты автодорог предусматривают наличие мест отдыха, которые крайне необходимы для людей, путешествующих по автомагистрали. Поэтому местные власти должны оперативно передать участок инвесторам, чтобы они могли вложить средства в места отдыха, а инвесторы должны организовать тендер для отбора инвесторов, чтобы обеспечить строительство современных мест отдыха, красивой архитектуры, экологичности и высокого качества обслуживания.

Министерству строительства и местным органам власти необходимо синхронно внедрять интеллектуальные системы дорожного движения и взимания платы, чтобы соответствовать требованиям современной и безопасной эксплуатации дорог; одновременно с этим необходимо создавать источники капитала для дальнейшего инвестирования в новые и уже существующие скоростные автомагистрали. Необходимо планировать и строить перекрёстки, обслуживать дороги и эффективно эксплуатировать скоростные автомагистрали после завершения строительства.

Встреча была подключена к онлайн-сети из штаб-квартиры правительства для связи с 26 провинциями и городами, где реализуются важные национальные проекты, а также ключевые работы и проекты в транспортном секторе. Фото: VGP/Nhat Bac

Премьер-министр также поручил ускорить процедуры инвестиционной подготовки проектов, чтобы заложить основу для их реализации в период 2026–2030 годов.

Соответственно, провинции Нгеан, Куангчи, Куангнгай и Каобанг активно координируют свою деятельность с правительственной канцелярией при реализации и завершении отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию для представления компетентным органам для утверждения инвестиционной политики по проектам скоростных автомагистралей Камло - Лао Бао, Куангнгай - Контум и Баккан - Каобанг, которые должны быть завершены в декабре 2025 года. Скоростная автомагистраль Винь - Тхань Туй была оценена Государственным оценочным советом, правительственная канцелярия собирает мнения членов правительства для представления на 10-й сессии Национальной ассамблеи, прося членов правительства в ближайшее время высказать свои мнения для обобщения и представления отчета правительству в соответствии с правилами.

Город Ханой и провинции Бакнинь и Зялай ускоряют подготовку и утверждение отчета по технико-экономическому обоснованию для проекта строительства соединительной дороги аэропорт Зябинь-Ханой и проекта Куинён-Плейку, которые должны быть завершены к декабрю 2025 года.

Министерство строительства ускоряет процесс утверждения проекта и начинает строительство проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Митхуан в четвертом квартале 2025 года.

Город Хошимин и провинция Ламдонг ускоряют выбор инвесторов, подрядчиков и сопутствующие процедуры для начала строительства проектов Хошимин — Мокбай и Танфу — Баолок в четвертом квартале 2025 года.

Что касается строящихся проектов, премьер-министр поручил Министерству строительства, местным органам власти и агентствам, управляющим строящимися проектами, продолжать направлять инвесторов и подрядчиков на пополнение кадровых ресурсов и оборудования, увеличение строительных бригад и организацию строительства в 3 смены и 4 бригады, чтобы обеспечить ход завершения работ в соответствии с назначенным планом.

Министерство строительства, Министерство национальной обороны, провинции Ниньбинь, Хынгйен, Донгнай, Ламдонг, Футо и Сонла призывают инвесторов решительно реализовывать проекты Даузяй - Танфу, Хошимин - Лонгтхань, Камау - Кайныок, Кайныок - Датмуй, транспортный маршрут на остров Хонкхоай, порт двойного назначения Хонкхоай, Ниньбинь - Хайфон, Джиангия - Чонтхань и Хоабинь - Моктяу с самого начала, строго следуя установленному графику.

Что касается соревнований и премирования, Министерство строительства руководит и координирует деятельность с Министерством внутренних дел, предлагая награды коллективам и отдельным лицам, которые активно и добросовестно выполняли поставленные задачи в соответствии с нормативными актами, особенно за досрочное завершение и ввод в эксплуатацию проектов, обеспечивающих качество, безопасность и эффективность. Министерство финансов и Министерство строительства рассматривают и предлагают награды за выполнение строительных проектов, предусмотренных Постановлением № 15/2023/ND-CP.

Премьер-министр в целом согласился с содержанием предложений и рекомендаций, высказанных на совещании; поручил Правительственной канцелярии взаимодействовать с Министерством строительства для полного обобщения мнений заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха, членов Руководящего комитета, агентств и подразделений по подготовке проекта Заключительного уведомления с целью обеспечения «четкости» для своевременной, синхронной, эффективной и качественной реализации.

Расчет плана строительства нового моста Сонгло

На встрече председатель Народного комитета провинции Фу Тхо Чан Зуй Донг заявил, что полиция провинции продолжает расследование дела о нарушении строительных норм и правил, повлекшем за собой серьёзные последствия на мосту Сонгло. Кроме того, провинция разработала план устранения последствий, который планируется завершить до февраля 2026 года (до наступления паводков).

В связи с этим премьер-министр потребовал, чтобы ведомства, наряду с проведением расследований и принятием мер в соответствии с правилами, точно оценили текущее состояние моста Сонгло, представили отчет премьер-министру в ноябре 2025 года и при необходимости рассмотрели планы строительства нового моста в чрезвычайных условиях.

Ха Ван

Источник: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-khanh-thanh-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-vao-19-12-2025-102251108192539505.htm